Onda
Guest
pourquoi ne pas utiliser un cerf-volant ?http://www.kiteship.com/marine.php
Fulvio Romano
Guest
questa è un'idea furba. . .
Exatem
Guest
quelqu'un avait déjà proposé l'idée.
le principal problème est d'établir la vitesse que nous voulons atteindre.
comme le dit à juste titre le dragon, certaines dimensions nécessitent des solutions « extrêmement » .
maintenant, comme l'idée initiale est le sampom, je voudrais que ce soit le sien aussi sur lequel travailler.
alors, si la demande est sur des vitesses plus modestes, alors nous pouvons déséquilibrer avec de nombreuses solutions électriques inondées par le vent qui pourraient être intéressantes (voir pièce jointe). cependant, si nous devons faire plus de 40 nœuds, nous devons recommencer dès le début. chercher un planeur, hydrojets, etc.
puis lancer la demande au "comité". cela dirigera chaque solution future.
allez, sam, réfléchis.
Voir la pièce jointe 12
Dernière édition:
thor105
Guest
au-delà de tout vent qui dépasse les 40 nœuds, auquel nous aimerions faire voyager le trimaran, est au moins équivalent à une tempête sur l'échelle du beaufort. même pour un exercice de style, il n'est pas réaliste de naviguer sur un bateau seulement lorsqu'il y a des tempêtes ou des tempêtes et des ouragans :d
Er Presidente
Guest
maintenant nous commençons à raisonner !
Er Presidente
Guest
Exatem
Guest
nous avons trompé l'approche. je me suis d'abord fait "prendre" de l'idée.
vous devez définir le « comité » et commencer à raisonner.
puis "respirer" et nous réinitialisons tout.
nous attendons que l'émir se lève au sam-pom:biggrin: dites-nous ce qu'il veut (ce qui ne signifie pas qu'il ne travaillera pas comme les autres!).
ça va ?
sampom
Guest
c'est ça. .
si je dois aller lentement mieux le faire de la manière la plus classique et "réelle"
lui dire toute mon idée (inexprimée) était une "cosetta" vers les années 70.
j'ai vu il y a des années les critiques de la nouvelle pershing 115 (je pense) avec le 2 hydrojet et la turbine centrale et dans mon ignorance j'ai été fasciné par les technologies "imbarquées".
puis animé par l'"affabulateur" _exatem_ j'ai été transporté. j'ai aimé sa coque (autre que le fait que je suis un désordre modelant: biggrin:. où tombez-vous "fermez" les profils/ordres des bottes à proravia??) de la taille et les attentes exagérées (parlando da piccola diportista).
on voulait s'écraser et ensuite on va s'en sortir (on va se casser..bho? ).
je dirais de ne pas tout jeter, vous avez déjà fait, vous engager, du travail qui ne se gaspille pas. sauf si vous voulez changer de type (les voiles mentionnées ci-dessus par exemple, mais avec "auxiliaires" d'au moins 14/16 kn).
il a été dit de ne pas s'occuper des dépenses, et l'économie de l'exercice a été vu plus comme un fisme de l'émiro, une ostentation supplémentaire complètement et plus, encore une autre confirmation de ses manières de grandeur. un moyen qui me permet de faire le tour du monde avec une pinte de naphta mais que si je veux, wow, quand je lui donne mon poignet je rebondis!
équipé de tout aussi vert que possible, mais sans rapport ni compromis.. "l'économie coûte." ce n'est pas un bras court, c'est juste le contraire.
mets le cerf-volant, mais allons-y. à installer si nécessaire des ports du beau monde.. <à l'horizon, les couleurs de l'émir se distinguent.. . .
alors ici il n'y a pas de vrai client, il doit être un exercice agréable pour tous et chacun partagé. il n'y a pas de budget.
mais s'il doit être moteur (hybride, "bipower", "bifuel" ou comme vous le souhaitez, mais un motore chant il doit y avoir, peut-être pas seul..) au moins 30kn doivent aller (dai, 22 croisière..). plutôt les voiles !
mais je répète, si possible nous ne jetons pas le travail d'exa. les techniciens des différents secteurs doivent donner des indications réalisables à cet égard. nous continuons à dire < nous mettons cette hélice plutôt que cela > > . y aura-t-il certaines données? analysons-les et expliquons concrètement pourquoi les choix.
allez, on va te voir sortir. .
non, pas du tout. beaucoup moins...
salutations
mars
sampom
Guest
oui.
clairement doit être incontestablement belle!
clairement doit être incontestablement belle!
Exatem
Guest
j'ai lu votre post.
puis je dirais:
grand, luxueux, écologique mais puissant.
nous pouvons laisser disparaître le multicoque, ce qui est peut-être une complication. bon pour la grande vitesse mais peu de manoeuvre.
nous sommes sur les 25 nœuds, c'est déjà une vitesse discrète (alors on ne dit pas qu'en mer les essais ne dépassent pas). allons aux solutions "ardite" chères, chissénefrega..
je pense que les voiles sont un problème. imposer des choix conditionnels.
j'ai essayé de faire une carena semi-planante, je l'aime bien, et elle est aussi plus grande (et il est plus facile à modéliser). mesure 127,6 mètres au flotteur, 134,7 pi, est 22,2 large et a une plongée de 6,98.
permet de gérer beaucoup d'espace. j'y mettrais deux bons vents, et...
alors si vous voulez skier l'eau, nous allons rencontrer un beau petit bateau pour nous amuser.
préviens-moi si ça te plaît.
sampom
Guest
joli !
et aussi "plus fluide" du trimaran.
mais nous ne changeons pas de raison sociale. - oui.
salutations
marco:smile:
p.s. connu que l'axe du gouvernail passe toujours à +1800 du rétroviseur arrière; est-ce une coutume technique ou un boîtier?
Exatem
Guest
je n'ai rien pu vérifier, pour bien le définir, j'ai besoin de plus de temps.
si tu veux choisir ça ? je parie que tu seras plus facile à façonner. si vous me confirmez, demain j'essaie de préparer les données dimensionnelles, alors d'autres définissent des hélices, des axes, des moteurs, peut-être des thymons. en attendant, j'ai quelques jours de congé :
pour la distance entre le miroir et le ppad, 1800 n'est pas une règle. en fait, le développement du projet pourrait aussi changer. seulement que pour une "formation professionnelle" j'ai tendance à placer les ordres (réels) à l'intervalle de 600 mm, donc je suis amené à considérer seulement des multiples de 600.
sampom
Guest
je vais bien.
écoutons les autres, mais je dirais que c'est bon.
Pas encore ?:biggrin:
salutations
Tableau:
Exatem
Guest
ok, nous allons entendre le reste de l'équipe, nous allons fixer les points fixes alors cette fois nous allons sans délai!
uluwatu_74
Guest
c'est vrai ! alors mes sentiments avaient raison!
j'aime vraiment ces dernières esquisses ! :finger :
Exatem
Guest
je suis passé en revue les points de famine et suis arrivé à une version proche de la finale. je pense que ça suffit parce que le dragon nous donne des données pour la propulsion.
ainsi, nous pouvons définir le type d'appareil moteur et commencer à voir une certaine taille.
je joins un pdf contenant les données géométriques de la coque et les images de la même.
vos opinions, commentaires, suggestions, etc.
(j'ai supprimé le pdf, puis j'explique pourquoi).
ainsi, nous pouvons définir le type d'appareil moteur et commencer à voir une certaine taille.
je joins un pdf contenant les données géométriques de la coque et les images de la même.
vos opinions, commentaires, suggestions, etc.
(j'ai supprimé le pdf, puis j'explique pourquoi).
Dernière édition:
uluwatu_74
Guest
doutes sur l'élan de la poupe!
je ne pense pas que l'esthétique aura besoin d'une telle coupe en pente de la poupe.
au-delà de tout, vous perdez beaucoup et beaucoup de mètres utilisables pour le pont!
bonjour.
je ne pense pas que l'esthétique aura besoin d'une telle coupe en pente de la poupe.
au-delà de tout, vous perdez beaucoup et beaucoup de mètres utilisables pour le pont!
bonjour.
Exatem
Guest
à première vue peut donner cette impression, mais il est désiré. je voudrais construire une plate-forme au niveau de l'eau, pour la mer des véhicules auxiliaires. peut-être que cela rendrait une image meilleure mais je ne l'ai pas fait à temps (cette histoire m'absorbe plus de temps que prévu).
cependant, il n'est pas définitif et ne fonctionne pas vivant, il ne change pas les résultats des calculs préliminaires.
voyons ce que pense le reste de l'équipage.
entre-temps je vais essayer de préparer un croquis pour faire l'idée. mais c'est un moment difficile. je suis mort et j'utilise un petit portable. . . .
bonjour ulu...
cependant, il n'est pas définitif et ne fonctionne pas vivant, il ne change pas les résultats des calculs préliminaires.
voyons ce que pense le reste de l'équipage.
entre-temps je vais essayer de préparer un croquis pour faire l'idée. mais c'est un moment difficile. je suis mort et j'utilise un petit portable. . . .
bonjour ulu...
sampom
Guest
vous avez ajouté l'ampoule, est-elle revenue déplacée "classique" ?
oui, la plateforme poppiera peut se tenir là, même comme "spiaggetta".
pratique pour les moyens de manutention, plongée avec équipement, etc. etc.
salutations
mars
Exatem
Guest
j'ai trouvé un article sur la carène profonde. c'est semi-délocalisant pour les grandes coques. nos dames sont déplacées, alors je me sens un peu hors de la maison. maintenant je vais lire tout le chapitre à ce sujet, et ensuite voir si l'ampoule laisse.
je dirais, cependant, de donner quelques jours à des amis pour exprimer leurs opinions, alors si vous êtes aveugle, je commencerais à jeter quelque chose.
qu'en dites-vous ?
je dirais, cependant, de donner quelques jours à des amis pour exprimer leurs opinions, alors si vous êtes aveugle, je commencerais à jeter quelque chose.
qu'en dites-vous ?