Marcof, autocade vous ne le connaissez pas, ou vous avez travaillé très peu dessus. ne partez pas avec vos "cruises"
un quota associatif n'est pas un symptôme de fiabilité. Tout le reste.
Je préfère ne pas les avoir associés à l'objet mais à un moment sur l'objet
un quota non associatif n'est pas une mine errante (du moins pour ceux qui ont le contrôle de ce qu'elle tire).
la mine errante n'est pas le quota associé
au moment de la création, mais il devient à partir de ce moment.
Et si vous supprimez un objet associé à un quota ? Tu sais ?
Que se passe-t-il si vous déménagez dans une autre position seulement "un tot" d'objets, auquel un quota était associé, vous savez?
pour certaines choses seraient commodes, mais pour les implications (futurs) qu'elle implique, je préfère ne pas les avoir, plutôt que d'avoir à revérifier toute la table à la recherche de certains "dimmesca" cojonata, après que j'ai déplacé/éliminé / laminé quelque chose.
mais cela signifie que le quota non associatif est tiré avec le marqueur... Avez-vous déjà dessiné avec autocad ?
Je retourne le dixième d'un millimètre sur l'objet 1,8 km de long, mais que faites-vous ?
Je pense que par association vous voulez dire plus, c'est votre expression "trouver les chances a explosé". Une chose est la cotisation, une autre est la dissociation, une autre est l'explosion.
Quelles seraient les erreurs générées par un quota qui mesure réellement la distance entre deux éléments?
ceux qui peuvent pointer dynamiquement et avec insistance vers un objet qui n'est plus là, ou qui a été déplacé vers un autre endroit pour lequel ce quota perd absolument sens parce qu'il continue à mesurer une distance entre deux objets qui ne sont plus parents... Par exemple.
C'est la même histoire sur les balances. ils sont conçus pour les êtres pauvres qui n'ont pas le pouls de ce qu'ils font, mettent un texte et puis l'échelle automatiquement selon l'échelle qu'ils établissent.
sans aucun contrôle de la position, de la distance entre le texte et l'autre, entre le texte et un objet (premier) adjacent, après chevauchement. . . .
voulant faire une comparaison de voiture, nous passons la différence entre changement complètement automatique et changement manuel. Comme j'ai le "manique", je préfère le manuel.