Ce qui te manque, c'est que
les vis naissent avec des dés et conformément aux règlements din en 20898
même classe de résistance et les plaques ont toujours des trous lisses passant. Ce sont des boulons selon les anciennes réglementations (uni cnr 10011...ntc 2008 et assimilés) qui sont désormais uni en iso 1993-1-8 plutôt que ntc2018. .
c'est pourquoi la table des paires de serrage n'est pas donnée combinée avec une namevite qui n'est pas un écrou.
la seule législation qui donnait la profondeur de filetage dans les vis (sans écrou) a été retirée il y a des dizaines d'années seulement pour ces problèmes. il était « recommandé » et plutôt il a été considéré comme « sûr » mais il n'y avait pas de calcul à la législation, mais seulement un tableau suggéré.
l'utilisation de mères pleines, ce qui n'est pas un écrou, n'est en fait pas normalisé. dans la construction de ponts, poutres, structures ne sont pas faites.
et il n'est pas fait parce que le matériau de base devrait toujours être certifié, mais simplement des géométries particulières conduiraient à des rendements inattendus; seuls les boulons sont utilisés (donner plus de vies).
nous avons une autre discussion qui explique les mêmes choses
pour....élicoil....l'aluminium conserve moins...80% de l'élément le plus doux... .
sur la niémane il y a un paragraphe qui parle exclusivement du problème de déchirer le fil maternel.
dit que normalement, avec des applications générales, réitère le concept de "données standard et "standard live" suit le tableau:
Voir la pièce jointe 72504sinon, il est nécessaire de calculer la pression admissible sur les fils que pour les alliages d'aluminium vaut 120mpa.
plongée en utilisant la formule:
Voir la pièce jointe 72505où f est la force de traction, pt=p/i avec les principes i= nombre. p= pas hélicoïdal. m=hauteur du pâté. h1= couverture de filet. d2=diamètre des hanches.
un autre concept est à comprendre: le coefficient de friction al/fe est inférieur à fe/fe, donc il sert moins de couple pour avoir une force axiale égale... et il n'est pas dit que le tableau avec le coefficient de friction si bas il y a sur la carte manuelle ou générique du fabricant de boulons.
De plus le couple, c'est-à-dire le moment de couple sous la tête (que je conteste au post précédent) est moins à supporter de la vigne, causer moins de friction et moins de torsion.
Je me rétablis.