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l'histoire de l'aviation "vraie"

06-12-2007, 08.43.42
da Mbt

initialement envoyé par oldwarper
mon ignorance aérienne...
c'est quoi un imbécile ?
je sais, je sais.
décollage court et atterrissage...
une des rares choses que je connais sur les avions...
en effet, j'ajoute qu'il y a aussi vtol
décollage vertical & atterrissage...

dont le président prof. tôt ou tard, nous parlerons...
_
friuli v.g. club de tuning - partenaire n°76
 
Dernière édition par un modérateur:
06-12-2007, 09.05.55
da vieux guerrier

initialement envoyé par mbt
je sais, je sais.
décollage court et atterrissage...
une des rares choses que je connais sur les avions...
en effet, j'ajoute qu'il y a aussi vtol
décollage vertical & atterrissage...

dont le président prof. tôt ou tard, nous parlerons...
génial !
merci beaucoup !
a propos du vtol, je pense toujours à la "farse" de nos transporteurs... les seuls au monde si longtemps que les avions doivent atterrir "en vertical...!!! (j'imagine toujours voir une vignette aux fours dans lesquels il y a le transporteur italien avec un f104 pointé dans le pont de type fléchette... quelqu'un me fait ? ? )
nous faisons les plus grands bateaux de croisière du monde (fincantieri, avec kvaerner-masa) et les plus petits transporteurs du monde (fincantieri avec theiteri... )
être dans la misère mène aussi à ces comies à la "pulcinella" ! ! !
_
dis bonjour, stefano.
"tempéo fenestras et dona ferentes"
 
Dernière édition par un modérateur:
06-12-2007, 21.58.35
initialement envoyé par marcof
j'ai enregistré une des photos et rechargé ici avec "allegati"....mais ça ne marche pas.

bonjour.
réessayer avec une nouvelle image
photos jointes 061017-f-9999j-004.jpg (866.7 kb, 28 visites)
061017-f-99999j-004-1.jpg (215.1 kb, 24 visites)
 
Dernière édition par un modérateur:
06-12-2007, 22.00.54
initialement envoyé par mbt
je sais, je sais.
décollage court et atterrissage...
une des rares choses que je connais sur les avions...
en effet, j'ajoute qu'il y a aussi vtol
décollage vertical & atterrissage...

dont le président prof. tôt ou tard, nous parlerons...
c'est vrai !
:)
 
Dernière édition par un modérateur:
06-12-2007, 22.03.47
initialement envoyé par oldwarper
génial !
merci beaucoup !
a propos du vtol, je pense toujours à la "farse" de nos transporteurs... les seuls au monde si longtemps que les avions doivent atterrir "en vertical...!!! (j'imagine toujours voir une vignette aux fours dans lesquels il y a le transporteur italien avec un f104 pointé dans le pont de type fléchette... quelqu'un me fait ? ? )
nous faisons les plus grands bateaux de croisière du monde (fincantieri, avec kvaerner-masa) et les plus petits transporteurs du monde (fincantieri avec theiteri... )
être dans la misère mène aussi à ces comies à la "pulcinella" ! ! !
à l'origine, ils devaient être des hélicoptères, mais la marine voulait son aviation, puis ils ont été modifiés pour monter à bord des chasseurs.
à la fin ne serait pas mauvais si ce n'était pas que les prostituées sont peu, coûteux et sans une vraie mission primaire.
 
07-12-2007, 08.40.23
da

initialement envoyé par stefano_me30
réessayer avec une nouvelle image
en dehors des vignettes que vous ne voyez pas (quelque chose doit être changé au niveau "moteur" du forum), car elles sont souvent "activées" par des détails insignifiants,
président, dites-moi ce "trou" triangulaire pour le fuselage ?
des images photographiques, un système d'armes ?
"strap" pour un passager, poubelle, parapluie ?
_
meccbell, le chipmaker
 
Dernière édition par un modérateur:
07-12-2007, 09.13.33
da vieux guerrieressayons : convertissons en résolution infima. rien.
demi-taille : rien.
eccacchio !
oh, petite !
l'image2 je l'avais déjà posté dans le forum des œuvres solides et n'avais donné aucun problème!! !
où es-tu ?
images jointes test.jpg (38.1 kb, 11 visites)
image2.jpg (28,8 kb, 13 visites)

_
dis bonjour, stefano.
"tempéo fenestras et dona ferentes"
 
07-12-2007, 09.31.37
da focalisation

initialement envoyé par meccbell
en dehors des vignettes que vous ne voyez pas (quelque chose doit être changé au niveau "moteur" du forum), car elles sont souvent "activées" par des détails insignifiants,
président, dites-moi ce "trou" triangulaire pour le fuselage ?
des images photographiques, un système d'armes ?
"strap" pour un passager, poubelle, parapluie ?
est-ce nécessaire pour le ravitaillement en vol?
 
Dernière édition par un modérateur:
07-12-2007, 09.58.03
da vieux guerrier

initialement envoyé par focus
est-ce nécessaire pour le ravitaillement en vol?
habituellement, le tube n'est pas frontal pour pouvoir « centrer » et manœuvrer pour ne pas éviter de tomber en deux ?

allez, ce sera pour l'unité c1p8.
_
dis bonjour, stefano.
"tempéo fenestras et dona ferentes"
 
Dernière édition par un modérateur:
07-12-2007, 10.49.48
initialement envoyé par meccbell
en dehors des vignettes que vous ne voyez pas (quelque chose doit être changé au niveau "moteur" du forum), car elles sont souvent "activées" par des détails insignifiants,
président, dites-moi ce "trou" triangulaire pour le fuselage ?
des images photographiques, un système d'armes ?
"strap" pour un passager, poubelle, parapluie ?
recette pour le ravitaillement en vol.
avec le "boom" (système américain de tige rigide) le "rénové" doit être seulement "vol" (suivant "lumière" qui change de couleur sur le "tancher" selon l'angle de vue) et l'opérateur du "tubo" par joystick commande le "probe" en l'insérant dans la "schiena" du "pouveretto".



p.s.: très "macho", mais maintenant beaucoup d'équipages de pétroliers sont des femmes!
 
07-12-2007, 10.56.49
da Mbt

initialement envoyé par davimont
vous m'avez intrigué. j'essaie aussi avec une image. .
je prévois. .
oui, mais le vôtre est inséré dans imageshack et a posté le lien
au lieu de cela, ils les postent comme des pièces jointes au message.. .
_
friuli v.g. club de tuning - partenaire n°76
 
Dernière édition par un modérateur:
07-12-2007, 15.14.29
da focalisation

initialement envoyé par oldwarper
habituellement, le tube n'est pas frontal pour pouvoir « centrer » et manœuvrer pour ne pas éviter de tomber en deux ?

allez, ce sera pour l'unité c1p8.
le tube avant latéral est utilisé avec le tube d'alimentation flexible.
 
07-12-2007, 15.33.14
da vieux guerrier

initialement envoyé par focus
le tube avant latéral est utilisé avec le tube d'alimentation flexible.
parfait !
plus clair que ça. .
_
dis bonjour, stefano.
"tempéo fenestras et dona ferentes"
 
10-12-2007, 21.56.52
initialement envoyé par oldwarper
parfait !
plus clair que ça. .
je joins des photos de la version "flexible", où vous devez faire tout le pilote du "rénové".
il s'agit d'un mirage 2000 (biposto), notez que les « lattes » étendues pour assister à la faible vitesse à laquelle le « tanker » le force, manœuvre dans ces conditions et dans la « scia » de la « bestion » n'est pas seulement une promenade, imaginez le faire la nuit et avec le mauvais temps (tout noir comme la « espèce » et seulement la « lucine » comme référence).
dans tous les cas tant de chapeau à ces pilotes qui passent pour "routine" ce qui serait plutôt "impossible".
images jointes mirage_2000_fuelling.jpg (492.4 kb, 7 visites)
 
Dernière édition par un modérateur:
Ici, 17.59.19
en _matrice

initialement envoyé par stefano_me30
je joins des photos de la version "flexible", où vous devez faire tout le pilote du "rénové".
il s'agit d'un mirage 2000 (biposto), notez que les « lattes » étendues pour assister à la faible vitesse à laquelle le « tanker » le force, manœuvre dans ces conditions et dans la « scia » de la « bestion » n'est pas seulement une promenade, imaginez le faire la nuit et avec le mauvais temps (tout noir comme la « espèce » et seulement la « lucine » comme référence).
en tout cas, tant d'un chapeau à ces pilotes qui passent par "ruotine" ce qui serait plutôt "impossible".
routine, pas ruotine, sinon votre mot change de sens avec un sérieux mal à comprendre les autres.
j'ai passé au moins 30 secondes de ma vie à essayer de comprendre pourquoi les pilotes de chasse doivent utiliser des rootines comme le tricycle de mon bébé...
c'était de la routine. routine... quelque chose qui semble facile, mais en fait ce n'est pas...
 
Ici, 18.08.37
en vieux guerrier

initialement envoyé par le _matrix
routine, pas ruotine, sinon votre mot change de sens avec un sérieux mal à comprendre les autres.
j'ai passé au moins 30 secondes de ma vie à essayer de comprendre pourquoi les pilotes de chasse doivent utiliser des rootines comme le tricycle de mon bébé...
c'était de la routine. routine... quelque chose qui semble facile, mais en fait ce n'est pas...
oh, petite...
j'ai raté l'erreur. .
j'ai la "correction automatique contextuelle". . .!!!
_
dis bonjour, stefano.
"tempéo fenestras et dona ferentes"
 
Dernière édition par un modérateur:
Ici, 18.18.49
en _matrice

initialement envoyé par oldwarper
oh, petite...
j'ai raté l'erreur. .
j'ai la "correction automatique contextuelle". . .!!!
je n'utilise pas du tout le prince des contextes : claim spatial !
 
Dernière édition par un modérateur:

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