cacciatorino
Guest
une curiosité' out: quels systèmes utilisent-ils à l'est (signifiant russe et chinois) pour concevoir leurs avions? utiliser le logiciel "américain" ou pour des raisons de sécurité ont développé leur propre?
l'histoire de l'aviation "vraie"
tecnico_plast
Guest
Président, que pensez-vous de cet entretien ?
[video=youtube;zZOoFJCdfrU]https://www.youtube.com/watch?v=zzoofjcdfru[/video]
[video=youtube;zZOoFJCdfrU]https://www.youtube.com/watch?v=zzoofjcdfru[/video]
Er Presidente
Guest
Je sais que récemment un logiciel "commercial" a prétendu souffrir de froid... strate parce qu'il devrait être utilisé pour des températures "continentales".
Er Presidente
Guest
Je ne discute pas de la performance du médium, ceux-ci ne seront vus qu'après l'utilisation opérationnelle et dans les zones « chaudes », contexte fermement le mode d'achat, aveugle, papier et confiance, avec un prix exorbitant aussi pour la performance déclarée.
De plus, le concept de tout autour produit un nouveau spécimen d'avion médiocre en presque tout moins d'une chose, qui sera découvert, peut-être l'attaque sur les cibles de paiement.
Quant à la tornade, il partit avec un "multirole" qui devint alors un bon spécialiste pour faire une chose la "grève".
dans ce cas, vous continuez à considérer une chasse confiant sur sa capacité à éluder radar, avantage éphémère, le jour où les adversaires prendront des contre-mesures toutes ses capacités disparaîtront de charme.
Nous verrons, dans l'intervalle, nous avons fermé la capacité économique et industrielle d'être autonome dans la production d'avions de défense, je suis curieux de voir comment nous allons gérer avec l'interrogation née et avec l'éveil de l'ours sibérien. seul et sans sou.
tecnico_plast
Guest
Bref, il peut être un bon bombardier, mais il a peu d'autonomie.
Ce n'est pas une chasse, ce n'est pas un avion pour soutenir les troupes au sol.
Et pourtant je veux remplacer tous les worthog par f-35.
Tu veux voir si le gars a raison ? :biggrin:
Ce n'est pas une chasse, ce n'est pas un avion pour soutenir les troupes au sol.
Et pourtant je veux remplacer tous les worthog par f-35.
Tu veux voir si le gars a raison ? :biggrin:
cacciatorino
Guest
En regardant google, il semble que le sukhoi utilise unigraphic, et mig ont la catia.
czar
Guest
Salut à tout le monde, j'attache quelques photos d'un arrêt à un petit aéroport à Trenton dans le Maine, j'avais entendu dans les jours avant le bruit des «différents» moteurs de l'ordinaire et j'oublie la silhouette incomparable pour voler à la mer, puis je l'ai vu près et pour voir décoller (et oui, un chanceux a payé les 850 dollars pour faire le tour du nez), je partage cette petite expérience. . . .
Er Presidente
Guest
B-17g, magnifique !
Merci de partager les photos.
Merci de partager les photos.
tecnico_plast
Guest
Je voudrais signaler cet article intéressant:
https://rollingsteel.it/aerei/xb-70-valkyrie/
https://rollingsteel.it/aerei/xb-70-valkyrie/
Er Presidente
Guest
un livre est sorti, bientôt traduit aussi:Je pense que beaucoup des sujets abordés ici sont bien documentés dans ce volume.
Est-ce que je recommande de lire?
Est-ce que je recommande de lire?
cacciatorino
Guest
Bienvenue, chérie !
Er Presidente
Guest
J'ai réussi à entrer avec mon portable et j'ai fait un peu??
rinato
Guest
Bonjour, rafraîchir un peu ce fil avec un article que j'ai testé a eu l'occasion de lire. Rien de technique, mais il le marque surtout parce qu'il parle des vecteurs de l'Europe de l'Est avant 1989
rollingsteel.it
Il socialismo nelle ali della DDR: il volo della Interflug | RollingSteel
Se pensate che le vicende che hanno accompagnato l’Alitalia nell’ultimo quarto di secolo siano assurde, mettetevi comodi, ho qualcosa di ancora più croccante
rollingsteel.it
czar
Guest
Salut, je propose cette vidéo vraiment engageante et plus en général le canal animagraffs: