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l'histoire de l'aviation "vraie"

notre histoire se termine ici, j'ai probablement oublié de parler de tant de choses et il n'est pas dit que sur des épisodes spécifiques ne décide pas de revenir sur elle, mais à ce stade je dirais que nous avons aussi tiré trop longtemps.
ne vous laissez pas tromper et n'oubliez pas qu'il s'agit d'une "histoire" et que la citation a un sens, je ne prétends pas avoir écrit l'histoire simplement parce que je n'en suis pas capable et je n'ai aucun moyen ou culture, je n'ai le souci d'écrire entre amis sur un sujet dont je suis passionné.
j'espère ne pas être allé trop loin du "binaire" sur lequel je voulais garder, relire l'histoire de l'aviation vue du côté du moteur, qui je pense laissé un peu derrière l'histoire officielle.
j'ai profité de relire des faits historiques importants et je me suis excusé de la peur qui m'a amené, bien sûr, à écrire des blasphèmes.
j'espère seulement, et ce serait vraiment gratifiant, d'avoir transmis la passion et l'enthousiasme qui, au seuil de 50 ans, me fait encore sentir comme un enfant devant quelques pelles et deux ailes.
je dois juste parler d'un sujet éthique, qui a toujours été un peu éparpillé, malheureusement parlant de l'aviation signifie parler, pour la majeure partie du temps, de l'aviation militaire, je suis convaincu que la guerre est le pire cauchemar qu'un être humain puisse vivre et un avion militaire représente le pire instrument de mort que l'humanité ait jamais réalisé, donc parle, écris, passionné de l'aviation, me force à oublier ce que cet avion,
ce conflit éthique n'a pas de solution et il n'y a pas de vraie justification, car il n'est pas justifiable qui les conçoit, j'ai retiré de l'enfant cette inhibition et, je vais probablement payer pour cela ma faute.
je présente mes excuses à ceux qui ne peuvent renoncer à ces principes, que je respecte profondément et que je prie pour qu'ils soient compréhensifs envers un pauvre naïf qui, par pure passion, oublie et supervise ses principes éthiques.
ce que je peux vous assurer, c'est que mon cœur est vraiment paisible et je ne me plaindrais pas si un jour les avions militaires n'étaient qu'une mémoire de musée, où je pourrais aller plus sereine pour dire aux enfants de quand l'homme a pensé à comment mieux les tuer.
un câlin (et un compartiment sincère :) à ceux qui avaient la force de me suivre.
 
je t'ai suivi avec passion et émotion. . . .
je me suis amusé, étonné, détendu et excité de lire votre "histoire"
je sais que si tu décides d'en écrire un autre, je serai là pour le lire.
 
je vous remercie aussi, l'histoire était un grand recueil d'ingénierie, de politique, d'économie... beaucoup de fois, je me suis enfin retrouvé à me voir expliquer les faits que je n'avais jamais compris ni à qui je n'avais pas accordé l'attention voulue, ni à lire et à me sentir réaffecter certaines notions que j'avais et qui semblaient oubliées.

alors merci pour ce travail !
 
merci beaucoup.
votre histoire m'a intéressé, amusé et étonné.
mais surtout cela a considérablement augmenté mon bagage culturel.
avec les notions que j'ai apprises ici, je pourrais faire une figurine avec mon fils quand nous sommes allés au musée de l'aviation près de san marino!
je ressemblais à un génie, mais 90% de mes notions viennent de votre "histoire".
bonjour.

gabriele
 
je vous remercie. monsieur le président, je suis heureux de vous avoir connu et pas seulement pour l'histoire, qui n'est pas petite.
 
j'ai suivi tous les paris et je ne peux m'empêcher de me joindre aux compliments. compte tenu de votre préparation approfondie à ce sujet, j'aimerais voir à l'avenir quelques épisodes sur des hélicoptères. . . .
 
merci stefano, votre histoire a été vraiment excitante et écrite avec cette petite ironie qui a rendu même amusant. grâce à vous, j'ai renouvelé la passion pour les avions qui avaient un peu disparu et j'ai rendu le passionné de quelque lustro il y a. - oui.
mais surtout, je suis heureux de vous avoir connu, mais seulement virtuellement. quand vous voulez plonger à nouveau, sur n'importe quel sujet, je serai ici à vous attendre, je pense avec beaucoup d'autres.

bonjour, et merci encore.

p.s. maintenant pour me consoler je vais lire les derniers épisodes de "surprise et sous les vagues" du bon exatem...
 
un merci sincère et applaudissement pour toute l'histoire ! !

- oui.

entre vous et exatem, si les livres d'histoire le faisaient, les étudiants s'en teniraient aux bureaux pour les lire! - oui.

maintenant vous pouvez continuer le discours comme dans chaque bonne leçon. . . .
"domande, dubbi, curieux" ? "​
tu crois faire ça ?
 
ouah !
j'ai fini par lire l'histoire, j'ai commencé il y a quelques semaines et je suis devenu mon rendez-vous du soir fixe (entre autres choses que j'ai manqué tous les nouveaux épisodes du dr aus); il va me manquer.
félicitations et remerciements, c'est une écriture passionnante, remarquable et aussi amusante ; et selon moi également publiable (mais vous devez enlever un peu de --virgolettato).
j'espère que ce n'est pas vraiment la fin, notre histoire ne peut pas finir comme ça !
vous pourriez faire comme proposé par le vieux maître, vous tourmenter avec des questions pour bien vous serrer (je suis sûr que vous ne nous avez pas tout dit, cracher le crapaud), mais il ne serait pas correct de vous faire faire faire tout le travail, il pourrait être une idée de procéder comme ceci: qui veut tout savoir, mais juste tout sur un avion en particulier pourrait faire des devoirs, recueillir du matériel, poster le résultat et ensuite se tenir pour voir comment le président détruit et humilie le travail, corriger, spécifier, mettre les points sur les x.
si vous voulez lire des appendices à votre histoire, faites-le-nous savoir, sûrement quelqu'un se présentera.
merci encore et encore félicitations.
 
merci pour l'estimation et je suis heureux que vous ayez eu l'avantage de cette lecture.

sont toujours disponibles peut-être, pour plus de clarté, vous pourriez ouvrir un nouveau fil pour chaque question ou sujet.

p.s.: ne vous inquiétez pas que pour vous massacrer, j'ai toujours le temps!
:biggrin:
 
merci beaucoup.
votre histoire m'a intéressé, amusé et étonné.
mais surtout cela a considérablement augmenté mon bagage culturel.
avec les notions que j'ai apprises ici, je pourrais faire une figurine avec mon fils quand nous sommes allés au musée de l'aviation près de san marino!
je ressemblais à un génie, mais 90% de mes notions viennent de votre "histoire".
bonjour.

gabriele
je suis content que tu sois venu avec ton fils, peut-être tant lui parler de ton vieil ami qui sait "tout de plus" !
:biggrin:
 

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