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顧客を獲得し、利益を上げ続けるという競争の中で、自動車会社は絶えずバランスを取る行為に直面している。混雑した市場で際立つには、大胆なデザインや画期的な技術だけでなく、最も影響力のある早い時期に正しい戦略的決断を下すことが重要だ。
業界調査によると、自動車のライフサイクルコストの70～80％、環境負荷の最大80％は、製品開発の初期段階で固定されるという。つまり、エンジニアリング、調達、サステナビリティの各チームが迅速かつ効果的に連携し、将来を見据えた賢い選択をしなければならないのだ。しかし問題があります。重要なデータが断片的であったり、古かったり、単に利用できないことが多いのです。
このブログでは、企業がこの問題に正面から取り組むことで得られるメリットを探ります。
3つの差別化要因コスト、品質、カーボンフットプリント
最近の の研究によると テッククラリティ 自動車関連企業178社への調査に基づく (によると、コスト、品質、製品のカーボンフットプリントが、自動車OEMやサプライヤーの差別化要因の上位にランクされている。これらの要因は、単に収益性を左右するだけでなく、企業が競争に勝てるかどうかを左右するようになってきている。
しかし、これらの要因を評価するには、営業、設計、調達、持続可能性など複数の分野のチームが同じ信頼できるデータにアクセスする必要がある。それができない場合、コスト、品質、環境への影響のトレードオフを評価することが難しくなる。また、優先順位が競合するため、チームは必要なデータを収集する時間もツールもないことが多い。
より良い洞察でより多くの入札を勝ち取る
新しいビジネスを獲得するためには、競争力のある価格設定と確実な納品が最優先事項です。そのため、コストの可視化は非常に重要です。魅力的で、かつ持続可能な価格を提示する必要があります。
しかし、特に環境規制の厳しい地域や、持続可能性を重視する顧客の嗜好の強い地域では、カーボンフットプリントが決め手となることが増えています。価格と納期が同じであれば、より環境に優しい製品を提供する企業が勝つことが多い。
より良い決断をより早く
初期段階でのコストとカーボンフットプリントの見積もりは、大きな変化をもたらします。コスト・エンジニアリング・チームが開発の初期段階で包括的なデータにアクセスできれば、品質を犠牲にすることなく、コスト削減と排出量削減を実現する意思決定を行うことができます。
しかし、タイミングがすべてである。このような初期の決定が最も影響力を持ち、そのタイミングを逃すと、後で高価な軌道修正につながる可能性がある。
データをつなぐだけでなく、常に最新の状態に保つ
どんなに優れた意思決定でも、それが古いデータや不完全なデータに基づいていれば、平坦なものになってしまいます。設計が進化し、サプライヤーの情報が変わるにつれて、チームには「デジタル・スレッド」、つまりコンセプトから納品までの一貫した追跡可能な情報の流れが必要になります。
このトレーサビリティによって、自動車チームは、今日の決定が下流でコスト、品質、持続可能性にどのような影響を与えるかをより明確に把握することができます。
適切なソフトウェア・ソリューションへの投資
では、トップクラスの企業はどのようにしてそれを実現しているのだろうか。重要な要素のひとつは ソフトウェア PLM、CAD、ERP、サプライチェーンシステムなど、組織全体のデータを統合するソフトウェア。
適切なソリューションにより、企業は材料仕様やサプライヤのデータからリアルタイムのコストや排出量の見積もりに至るまで、あらゆるものを統合的に把握できるようになります。これにより、部門横断的な意思決定がより迅速かつスマートになり、戦略目標との整合性が高まります。
最後に洞察力を優位性に変える
自動車産業における差別化への道は一筋縄ではいかない。コスト、品質、革新性、持続可能性のトレードオフのバランスを取る複雑な道のりだ。しかし、適切なソリューションと意思決定への統一されたアプローチがあれば、自動車メーカーもサプライヤーも同様に、混雑した市場において明確な優位性を切り開くことができる。
自動車OEMとサプライヤーにとって、差別化はライフサイクルの初期段階で行う意思決定と、その意思決定を推進するデータの質に帰結する。コスト、品質、環境への影響に関するタイムリーで統合された洞察をチームに与える企業は、より多くの入札を勝ち取るだけでなく、性能と持続可能性において市場をリードする自動車を製造することができる。
本レポートでは、業績上位の自動車関連企業がすでにどのようにそれを実践しているのか、また、他の企業がそのアプローチから何を学ぶことができるのかを詳しく見ていきます。
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