今日の焦点は、持続可能性と、企業および企業が市場に投入する製品の環境への影響にますます移ってきています。 これに基づいて、企業は製品の設計と顧客のエクスペリエンスを再考する必要があります。 よく引用されている統計があります。 製品の環境への影響の 80% は設計段階で確定されます。。
持続可能性を考慮した再設計の圧力が高まっている主な理由の 1 つは、生涯排出量が製品の運用から製品の生産へと継続的に移行しているためです。 この変化の好例は、自動車業界における内燃エンジンからゼロエミッション電気自動車への移行であり、これにより乗用車のライフサイクル排出プロファイルが変化しています。 実際、電気自動車は使用段階での排出量は少ないですが、バッテリーに追加の炭素集約材料が必要です。
これらの例は、製品をより持続可能で耐久性があり、設計によりリサイクルしやすくし、競争力を維持するための製造会社にとって重要な課題です。
しかし、大きな課題には大きなチャンスが潜んでいるため、今ほど変化に適した時期はありません。
したがって、問題は、企業がテクノロジーを活用して加速を可能にし、効果の拡大を支援しながら、どのようにして持続可能性変革の実行を加速し、収益性を維持できるかということです。
製品の二酸化炭素排出量を計算する当社のソリューションには、顧客がコスト効率が高く持続可能な製品を作成できるよう支援するという明確な目標があります。 例として、原材料をリサイクル材料に置き換えることを考えれば、製品の二酸化炭素排出量は削減できますが、リサイクル材料が製造場所から遠く離れた場所にある場合、輸送時の排出量が得られるメリットに影を落とす可能性があります。 したがって、事実に基づいた意思決定を行うには、CO2e 排出量と、さまざまな材料や製造プロセスに関連するコストに関する正確なデータが必要になります。 これは、さまざまなシナリオを迅速かつ正確にシミュレートできるソリューションが必要であることを意味します。
当社の製品二酸化炭素排出量計算ツールに関するこの短いビデオをご覧ください。
コストと二酸化炭素排出量を測定し、実行可能な削減目標を策定する準備はできていますか?
統合されたアプローチを備えた当社のソリューションは、製品コストと炭素排出量に対する単一のアクセス ポイントです。
- バリューチェーンに沿ったコストと CO2e 排出量を関連付けます。 製品カーボン フットプリント ソリューションは、CO2e 排出量のボトムアップ分析ワークフローに従い、バリュー チェーンに沿った製品の関連するすべての排出係数が要約されます。 製品カーボン フットプリント ソリューションは、原材料またはリサイクル材料の抽出、前駆体の製造から最終製品の製造、そして企業の門を出るとき (ゆりかごから門まで) までのすべてのプロセスを考慮します。コストとともに二酸化炭素排出量の内訳を提供します。分析により、バリューチェーンに沿って二酸化炭素排出量と製品コストの両方を削減する機会が明らかになります。 分析は詳細なレベルで行われるため、企業は製品の企画、開発、設計プロセスから製品全体に至るまでの環境側面を統合した体系的なアプローチを使用して、資源効率を考慮した設計やリサイクルを考慮した設計などの環境設計戦略を立てることができます。ライフサイクル。
- 製品の二酸化炭素排出量を削減するためのオプションをシミュレートします。 金属、ポリマー、複合材料、粉末材料、エネルギーミックスなどの材料データの CO2e 排出値を含む統合データベースを使用することで、材料の代替、軽量化、材料リサイクル率の向上、製造プロセスの最適化などに関するシミュレーションを実行できます。さまざまな国や地域から。
- 炭素税について考えてみましょう。 より広く考えると、企業が遵守する持続可能性の設計に影響を与える上で、規制当局も重要な役割を果たしています。 このため、コスト計算で考慮される関連要素は炭素税であり、企業は製品の二酸化炭素排出量を透明にするよう求められています。 したがって、製品二酸化炭素排出量計算ツールを使用して、炭素税を考慮に入れることができます。
- 国際基準と規則に従ってください。 製品の二酸化炭素排出量は、ドイツ標準化協会 (DIN)、欧州規格 (EN)、国際標準化機構 (ISO) 14067、および温室効果ガス プロトコル製品規格に規定されている製品の一般基準に従って計算されます。