Catia 3Dエクスペリエンス:大規模アセンブリの作業

大規模なアセンブリを扱うことは、CADにおいて常に問題となっています。開く部品の数が数百、数千と増えるにつれて、すべての部品ファイルをコンピュータのメモリにロードする時間も長くなります。また、モデルを回転、パン、ズームすると、グラフィック・パフォーマンスが低下します。 3DEXPERIENCEは、2つのレイヤー・アプローチを使用することで、大規模なアセンブリを扱うように設計されています:レイヤーを探索します: パーツの軽量な視覚表現のみが読み込まれます。エクスプローラレイヤーでデータを編集することはできません。 オーサリングレイヤー: 完全なパートモデルが開かれます。データは完全に調査および/または編集することができますまた、Exploreレイヤーで開かれた製品構造は、必要なコンテキストに基づいてフィルタリングすることができ、オーサリングレイヤーに開く部品の数をさらに減らすことができます。 以下が推奨されるプロセスです:まずエクスプローラを開きます!アセンブリをエクスプローラレイヤーに開き、作業したいパーツを探します。 製品構造にフィルタをかけます。これにより、お探しの部品を見つけやすくなります。 お探しの部品が見つかったら、オーサリングレイヤーに開きます。アセンブリをエクスプローラレイヤーで開くには、アセンブリを検索し、右クリックして エクスプローラ. 図1アセンブリはターンテーブル・モードまたはインプレイス・モードで開きます。ビジュアライゼーションモードを切り替えるには (アクションバーのセクションにあるアイコンをクリックします。図2現在、自動車全体や航空機のような非常に大規模なアセンブリの場合、すべての部品に対して軽量なビジュアル表現をロードすることは、法外なコストがかかる可能性があります。ビジュアル表現をロードせずに製品ツリーだけを開くには、次のようにします。 アプリケーション設定 > ソーシャルとコラボレーション > グローバルデザインマネジメント > 製品検索クラシック > 視覚化をオンにします。 ジオメトリを表示しない オプションを追加しました。 図3製品構造を読み込んだら、ツリーを展開して目的の部品を探します。部品が見つかったら、その部品を右クリックして 開く をクリックして、オーサリングレイヤーで開きます。図4 それでも、非常に大きな製品構造を扱うと、新たな課題が生じます。手作業による部品のピッキングは、小さなアセンブリでは許容できるかもしれませんが、アセンブリのサイズが大きくなるにつれて非常に手間がかかるようになります。 幸いなことに、3DEXPERIENCEには部品選択プロセスを自動化するフィルタリングツールが用意されています。以下のフィルタリングオプションが利用できます:選択から 維持または削除するコンポーネントを手動で選択します。 属性: Name、Title、Revisionなどの属性を使用します。 ボリューム: 3D上の位置に基づいてフィルタを作成します。 エンジニアリング: フィルタは事前に設定された構成に基づいています。例として、図2のアセンブリで、レバーの先端にあるボールに近接する部品を見つけるためのボリュームフィルタを作成してみましょう。 選択 ( (フィルター)をクリックします。右クリック ボリューム を選択し 新しい3D近接ボリューム. 図5 エラーメッセージが表示され、Expand Acceleratorモードを有効にするよう求められます。 図6 フィルタダイアログボックスを閉じずに (アクセラレータモードの展開)をアクションバーに表示します。右クリック ボリューム を選択し 新しい3D近接ボリューム フィルタをもう一度実行します。近接定義ダイアログボックスが開いたら...

シートメタル部品内のサーフェス変換コマンド

このビデオでは、シートメタルパーツ内でのサーフェス変換コマンドの使い方をご紹介します。サーフェス変換コマンドには、3つのサブタイプがあります:フリーエッジ、接続エッジ、固定エッジです。それぞれのサブタイプについて、また、どのような状況で使用するのが最適かについて説明します。 下の画像をクリックすると、私のデモンストレーションを見ることができます:

CATIA V5-6のインストール方法

この記事では、CATIA V5-6を入手し、インストールする方法を順を追って説明します。 CATIA インターフェイス、ドキュメント、およびダッソー・システムズ・ライセンス・サーバーについて説明します。また、十分なアクセスを確保し、ソフトウェアを実行するための関連マシンの設定方法についても説明します。 目次 インストールドキュメントの取得 CATIAのインストール ドキュメントのインストール ダッソー・システムズ・ライセンス・サーバー(DSLS)のインストール .LICZファイルの登録 DSLicSrv.txtファイルの作成(プライベートホストDSLSの場合) ファイアウォールを介したポートアクセスの有効化(プライベートホストDSLSの場合) ダッソー・システムズ(DS)ホストDSLSの構成 CATIAの初ローンチ インストール・ドキュメントの取得 ご注文完了後、貴社担当者様宛に以下のメールが送信されます。 このメールには、インストール コンテンツへのリンクが記載されています。(その担当者が誰であるか不明な場合は、購入を支援したGoEngineerの営業担当者にお問い合わせください)。 リンクは ダウンロードアクセス の部分をクリックしてください。リンクを開くと、3DSログインを作成するよう促されます。御社のGoEngineerとの主な連絡先として登録されているのと同じメールアドレスを使用してください。(どの電子メールを使用すればよいかわからない場合は、GoEngineerの営業担当者にお問い合わせください)。主担当者が3DSアカウントを作成すると、メディア注文ページにリダイレクトされます。このページでは、以下を選択する必要があります。 マイオーダーのダウンロード をクリックしてください。この段階で、提供された画像に関連する以下のデータセットの添付ファイルをダウンロードする必要があります:ダッソー・システムズ・ライセンス・サーバー(DSLS) 注 ソフトウェアの名称は、以下に表示されているものと正確に一致しない場合があります。ご不明な点や相違点がございましたら、担当営業までお問い合わせいただくか、下記までご連絡ください。 . 注: このガイドにある文書化に関する手順はすべて任意です。CATIAのインストールCATIAをインストールする前に、インストールするマシンが以下の条件を満たしていることを確認してください。 ダッソー認定ワークステーションの要件.注: リモートデスクトップ接続を使用してCATIAを実行することができます。ただし、リモート接続ソフトウェアの設定によって制限される場合があります。上記のリンクにあるような認定を受けたマシンは、リモート接続でアクセスした場合、CATIAが正しく動作することを保証できません。ローカルドライブにディレクトリを作成します。ダウンロードしたインストールドキュメントをすべてこのディレクトリに移動してください。フォルダ名に特殊文字やスペースを使用しないでください。ディレクトリパスは180文字を超えることはできません。これを避けるために、これらのファイルをデスクトップに置いてもかまいません。このフォルダ(すべてのインストールファイルを含む)は、インストールプロセスの完了後に削除することができます。に関連するすべてのフォルダをマルチ選択します。 ゴールデン または ベースレベル バージョンを選択し、解凍してください。正しく行われた場合、選択されたすべてのzipフォルダは1つのフォルダに解凍され、このフォルダのサイズはメディアダウンロードリンクに記載されているサイズとほぼ同じになります。フォルダのサイズを表示するには、フォルダを右クリックして プロパティに移動し 一般 タブをクリックしてください。下の例では、フォルダのディスク上のサイズ/サイズが2.18GBであり、メディアのダウンロードページでは2.1GBと表示されていることに注意してください。これは、ファイルが正しく抽出されたと仮定するには十分近いです。 これを適切に行うには、サードパーティ製のツールが必要な場合があります。7-Zipの使用をお勧めします。 こちら. 7-Zip を使用している場合、複数選択後に右クリックして 7-Zip > ここから抜粋.前のステップでできたフォルダを開きます。その際 検索バー を検索してください。 setup.exe.セットアップファイルをダブルクリックしてインストールを開始します。この時点で、CATIAのインストール・ウィザードが開きます。インストールウィザードで提供されるデフォルトの入力で進めることができます。デフォルトの入力を変更したい場合は、ご自身の判断で変更してください。ただし、ソフトウェアが意図したとおりに機能しない場合があります。そのような場合は、以下の連絡先までご連絡ください。...

CATIA V5から3DEXPERIENCEへのマクロ移行:はじめに

CATIA V5用の洗練されたマクロやスクリプトがたくさんありますが、会社が3DEXPERIENCE(略して3DX)プラットフォームに切り替わるので、V5のマクロをすべて3DXに変換したいとします。どのようにすればよいのでしょうか。どこから始めますか? この一連のブログ記事で、私はそれに光を当ててみようと思います。これはシリーズの最初の投稿で、コーディングのフレームワークについて話します。 ------------------- ドキュメント 隅から隅まで説明しようとは思いません。ご自分で調べてください。3DXオートメーションの公式ドキュメントはこちらです。 3DXソフトウェアがインストールされているコンピュータで、次のページにアクセスしてください。 C:♪Program Files ♪Dassault Systemes<install_folder&gt;Win_b64codebinここで をインストールします; は3DXのインストールフォルダです。 DSYAutomation.chm.これはいわゆるMicrosoft Compiled HTMLファイルで、3DXオートメーションの公式ドキュメントが含まれています。ファイルをダブルクリックすると、図1のように開きます。ドキュメントには、オブジェクト図、オブジェクトのプロパティとメソッドの説明、記事などが含まれています。全体として、ドキュメントはV5ソフトウェアに付属しているものとよく似ています。 図1 マクロツールアイコン まず最初に。3DXマクロをよく使うのであれば、3DXのユーザーインターフェイスにマクロツールアイコンを追加することをお勧めします。 すべての3DXアプリにアイコンを追加するには、まず、セッション中のドキュメントがないこと、つまり、3DXがタブやウィンドウを表示せず、DSロゴのあるグレーの画面だけを表示していることを確認します。次に、3DXウィンドウの上部にある青いバーを右クリックして 表示 > カスタマイズ. 図2 アイコンを追加したいアクションバーのセクション(通常はツールセクション)を選択し コマンドを追加]をクリックします。 図3 リストで次のコマンドを複数選択して OKを押してください:マクロ 録画開始 録画停止 ビジュアルベーシックエディタ (VBAを使用する場合)図4 オプションとして、[カスタマイズ]ダイアログボックスで適切なタブを選択して、アクションパッドにもマクロコマンドを追加できます。これで、アクションバーのツールセクションにマクロツールアイコンが表示されるようになります。 図5 アイコンの代わりに、以下のショートカットを使用することもできます:<Alt>+F8: マクロダイアログボックスを起動するには Alt>+F11: Visual Basic Editorを起動するにはプログラミング言語 コーディングフレームワークはV5と同様で、プログラミング言語としてVBScript、CATScript、VBAを使用できます。 V5との最初の違いは、プログラミング言語としてVB.NETまたはC#を使用できることです。C#またはVB.NETスクリプトを作成するには、MS Visual Studioがインストールされている必要があります。しかし、これらのマクロを実行するためにMS VSは必要ありません。 マクロライブラリ 2つ目の違いは、マクロ・ライブラリがPLMデータベース(DB)に保存されるようになったことです。マクロ・ライブラリを作成または取得するには (マクロ)アイコンを選択するか を押します。 キーでマクロダイアログボックスを開き マクロライブラリ]を選択します。図6 新しいライブラリを作成するには、ライブラリの種類を選択し、Create new libraryをクリックします。図7 ライブラリのタイトルを入力し OK.新しいマクロライブラリが作成され、3DXセッションの現在のライブラリとして登録されます。図8 セッション内の既存のライブラリを検索して登録するには 既存のライブラリを追加 と入力し、DBで検索します。マクロ]ダイアログボックスにライブラリ内のマクロのリストが表示されます。図9 を選択して、V5 マクロファイルから新しいライブラリを作成することもできます。 ファイルから新しいライブラリを作成 をクリックします。ただし、V5マクロは次のようになります。...

CATIA V5部品設計:ブーリアン追加ツール

3Dモデリングの領域では、複数の形状やボディを1つのデザインにまとめることが一般的な課題です。CATIA V5には、ブール加算ツールというソリューションがあります。この優れたツールを使用すると、異なる3D要素を簡単に統合し、一体化することができます。このチュートリアルでは、CATIA V5のBoolean Addツールの効果的な使い方をご紹介し、設計を創造性と精度の新たな高みへと導くための知識を習得していただきます。 ステップ1: ブール加算ツールへのアクセス まず、結合したい3D形状が2つ以上あることを確認します。CATIA V5を起動し、ツールバーにあるBoolean Add Toolアイコンを探します。アイコンをクリックすると、Boolean Addツールのダイアログボックスが表示され、組み合わせプロセスをガイドするためのさまざまなオプションが表示されます。ステップ2: ボディを簡単に結合 ブールダイアログボックスには、図形の組み合わせをカスタマイズするためのさまざまなオプションがあります。1つの簡単な方法は、ボディ全体を結合することです。結合したいボディを選択するだけで、ツールは結合操作を実行します。 CATIA V5のブーリアン追加ツールをマスターすれば、設計の可能性が広がります。複数の3D形状やボディをシームレスにマージして統合することで、クリエイティブなビジョンを正確かつ効率的に実現する力を得ることができます。モデリングするものが何であれ、ブーリアン加算ツールは設計ツールキットとして非常に貴重です。 このチュートリアルはいかがでしたか?ご質問がある場合や、CATIA V5の機能についてさらにお知りになりたい場合は、お気軽にお問い合わせください。それでは、良い設計を!

MBSEでデジタルの糸を捉え、反復ループを減らす方法

製品開発は複雑なプロセスであり、製品の概念化、設計、構築、テスト、製造、サービスのために複数のツールセットを使用します。このような異種環境で作業する場合、データはこれらのツールセット間で容易に移行する必要があるだけでなく、これらのさまざまなツールを通過する際にデータを追跡する明確な方法が必要です。異種環境間のデジタルトレッド、つまりトレーサビリティは、変更時にどのシステムが影響を受けるかを予測するのに役立ちます。 ダッソー・システムズ 3DEXPERIENCE Systems Traceabilityツールは、これらの異種システムをリンクして、無数のツールセットからシステム・オブ・システムズ・モデルを構築するのに役立ちます。システム上であれ 3Dエクスペリエンス・プラットフォームまたはその外部で、システム分析を可能にします。モデル・ベース・システムズ・エンジニアリング(MBSE)アプローチを使用する場合、デジタル・スレッドをキャプチャすることが重要です。 3Dエクスペリエンス・システムズ トレーサビリティは、拡張エンタープライズにおけるコラボレーションとトレーサビリティをサポートすることで、製品の反復ループを削減します。システム・トレーサビリティの価値 3Dエクスペリエンス・プラットフォーム のメリット 3Dエクスペリエンスシステムズのトレーサビリティアプリです:単一のダッシュボードで、すべてのシステムのリアルタイムビューと異種システムモデルの分析を提供します。 開発プロセスの各ステップにおける利害関係者の要件への準拠を可能にします。 エンドツーエンドのトレーサビリティリンクを分析することで、システム全体にわたる変更の影響を容易に予測し、単一のビューで変更の徹底的な影響分析を実行します。 より良いプロジェクト管理のための関連するエンジニアリングデータの可視化: エンジニアリングギャップの明確化 外部ツールセットやレガシーツールセットを含む単一のビューで、企業全体のデジタルコラボレーションを促進します。 3Dエクスペリエンスデータ使用方法 3Dエクスペリエンス システム トレーサビリティ システム・トレーサビリティの範囲 システム・トレーサビリティの分析は、トレーサビリティ・スコープを作成することから始まります。これは、作業対象の「システム」を含むプロジェクト・スペースのようなものです。システムには、以下のようなものがあります。 3D経験 要求、プロジェクト、ドキュメント、モデル、解析、テスト計画などの「システム」。また、CATIA Magic、DOORS、Jira、Simulinkなどの外部の「システム」である場合もあり、これらのシステムからコネクタを介して情報にアクセスします。MBSEアプローチに従う場合、アナリストは複数のスコープを作成し、概念レベルから詳細レベルまでシステムの分解を把握することができます。 これらのシステムでは、リンクの作成やトレーサビリティ分析の際に参照される、構造の基礎となる情報や要素を見ることができます。スコープは、異なるオーサリングツールからの異種システムエンジニアリングモデルに対して、一元化されたビューとナビゲーションを提供します。ツールがファイルベースであれば、ユーザーは、モデルの内部セマンティクスをナビゲートして表示するために、アプリケーション固有のライセンスを必要としません。 以下の例は、CATIA Magicで定義されたシステム・アーキテクチャ、要件、およびコンポーネントのファンクショナル・チャンプを持つスコープです。 3D経験プラットフォーム。WordとSimulinkで定義されたモデル。アナリストは、各システムをクリックするだけで、Systems Traceabilityアプリケーション内で、そのコンテンツ/モデルやプロパティをより深く掘り下げて表示することができます。CAD モデルの場合 3DEXPERIENCEビューアが使用できます。スコープが作成されると、下流システムを上流システムにドラッグするだけで、トレーサビリティ・チャンネル(カバレッジ)を確立できます。 トレーサビリティの計算と要素リンクの作成 トレーサビリティ・モードでは、システム・カバレッジを解析し、さらに要素リンクを作成することができます。 以下の例では、外部システムにはまだシステム間の要素リンクがないため、カバレッジは0%と表示されます:パーセント(%)のバブルをクリックすると、アナリストはカバレッジ・ビューにアクセスできます。これにより、各システムの要素とスコープ内の他のシステムとの接続の詳細が表示されます。以下を参照してください:アナリストは、あるシステムの要素を別のシステムにドラッグするだけで、手動リンクを作成できます:代わりにパターンを使用すると、パターン基準に基づいてシステム間のリンクを自動的に作成できます。 リンクが作成されると、要素を選択することで、複数レベルのリンクが強調表示されます。これは、システムの影響分析を実行する際の重要な利点です。ユーザは、製品開発プロセス全体で使用される複数のシステム(プラットフォーム上または外部のシステム)に及ぶ変更の広範な影響を簡単に理解することができます。 この例では、車体重量の参照要件がランディングギアのCADモデルにあり、設計制約をどのように駆動しているかがわかります。この要件は、概念モデルによって駆動されたCATIA Magicの論理モデルのサブ要件Weightにリンクされています。このように、デジタル・スレッドを視覚的に確認し、この要件が変更された場合の上流および下流のシステムへの影響を分析することができます。この情報をカバレッジテーブルにエクスポートし、スプレッドシートとしてダウンロードして参照することができます。下のカバレッジ表は、CATIA Magicから以下の接続を表示します。 3DEXPERIENCE 要件とCADモデル。これにより、MBSE概念モデルから詳細レベルの要件、そして最終的に詳細設計に至るまでが把握されます。アナリストはマトリックス・ビューを使用して、システム間にリンクが存在するかどうかをすばやく確認したり、リンクが存在しない場合にリンクを作成したりすることもできます。 改訂とレビュー システムは常に変化しており、システム・アナリストは、改訂を加えたスコープ全体のベースラインを作成することができます。ステークホルダーが新しい要件を 3Dエクスペリエンスプラットフォームスコープの新しいリビジョンを作成し、Stakeholder Requirement を新しいリビジョンに更新できます。ス コ ープの リ ン ク を自動的に新 し い リ ビ...

CATIA V5 部品設計: ドラフト ツール

この投稿では、設計にドラフト角度を追加できる気の利いた機能であるドラフト ツールについて説明します。これは、金型製造を目的とした部品の重要なコンポーネントです。 パーツをソリッド ボディとして作成したら、CATIA ツールを使用してドラフトを適用できます。 ステップ1: 「部品設計」ワークベンチに切り替えます。ドロップダウン メニューの下にあるツールに移動します。ステップ2: ダイアログボックスが表示されます。 ここでは「中立要素」を選択します。 これは、抜き勾配が測定される平面または面になります。 直方体の面の 1 つを選択しましょう。ステップ 3: 次に、「ドラフトする顔」を選択します。 これらはドラフトが適用される面です。 この例では、中立要素に隣接する 2 つの面を選択します。ステップ 4: ここでドラフト角度の値を入力します。 これは、ドラフト面と中立要素の間の角度です。 このチュートリアルでは、ドラフト角度 10 度を入力しましょう。 次に、「OK」ボタンを押します。このようにして、ドラフト ツールを正常に使用することができました。 直方体プリズムの 2 つの面にテーパーまたは「抜き勾配」があることがわかります。 ドラフト ツールは、金型製造用の部品を設計するときに非常に役立ちます。ドラフトにより、金型から部品を簡単に取り外すことができます。 練習すれば完璧になるということを忘れないでください。さまざまなドラフトの角度や形状を試してみることを躊躇しないでください。 このチュートリアルが役に立ち、プロジェクトでこのツールを試してみたいと思っていただければ幸いです。 ご質問がある場合、または CATIA...

ダッソー第4四半期の収益は15%増の16億4000万ユーロ、利益は3億3000万ユーロ

フランス、ヴェリジー・ヴィラクブレー、2024 年 2 月 2 日 – ダッソー・システムズは、2023 年 12 月 31 日に終了する第 4 四半期および会計年度の IFRS 未監査の予想財務結果を発表しました。この四半期の収益は 16 億 4000 万ユーロで、前四半期の 14 億 3000 万ユーロと比較して 15.4% 増加しました。 2023 年の第 3 四半期には 3 億 3,030 万ユーロの利益をもたらしました。ダッソーの過去 12 四半期の財務結果に基づく比較分析 (結果ソース ダッソー...

BMW グループがダッソー・システムズと提携し、将来のエンジニアリング プラットフォームに 3DEXPERIENCE を導入

フランスのヴェリジー・ヴィラクーブレーおよびドイツのミュンヘン、2024 年 2 月 1 日 – ダッソー・システムズ (ユーロネクスト・パリ: FR0014003TT8、DSY.PA) と BMW グループは本日、ダッソー・システムズの機能を備えた BMW グループの将来のエンジニアリング プラットフォームを開発するための長期戦略的パートナーシップに乗り出しました。 3DEXPERIENCE プラットフォームを中核としています。 この高級自動車メーカーの複数のエンジニアリング分野にわたる 17,000 人を超える従業員は、3DEXPERIENCE プラットフォームを利用して、アイデアから生産に至るまでのすべての車両の開発を加速します。高度なテクノロジーを備えた持続可能なモビリティ ソリューションの市場投入までの時間の短縮が競争力の差別化要因となっている業界において、ダッソー・システムズと BMW グループのパートナーシップは、企業がより迅速に製品を提供できるようにする 3DEXPERIENCE プラットフォームの基本的な役割を証明しています。 このプラットフォームの仮想ツイン エクスペリエンスは、企業全体のコラボレーションを合理化し、自動車メーカーがコネクテッド自動運転車エンジニアリングで直面している指数関数的な複雑さを管理するためのデータ駆動型のアプローチを提供します。「デジタルを考え、連携して作業し、統合されたデータに依存する場合にのみ、エンジニアリング プロセスを最適化します。 BMW グループにとって、3DEXPERIENCE プラットフォームはこのアプローチをサポートし、プロセスの品質をより高いレベルに到達するのに役立ちます」と BMW グループ研究開発部門のプロセス、デジタル化、ガバナンス アイデアを担当するバイスプレジデントのジュリアン ホーエンシュタインは述べています。 3DEXPERIENCE プラットフォームを...

CATIA では簡単になる SOLIDWORKS での設計上の 6 つの問題

CATIA と SOLIDWORKS、どちらも開発者 ダッソー・システムズは、さまざまな操作を実行できる業界最高の CAD ツールです。 ただし、次の方法を使用するとより簡単に実行できる特定のワークフローがあります。 CATIA V5 または 3DEXPERIENCE CATIA それよりも ソリッドワークス。 このブログでは、大規模なアセンブリ、表面処理、システム エンジニアリング、複合材料の処理など、CATIA が得意とする機能について説明するとともに、いくつかの追加機能についても触れます。 ...

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