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参照の車輪の標準 dentate

こんにちは、今朝はヘリカルの歯のホイールを調べてみると、ほとんどのことを理解してみると、昨日のように、これらのことを正しく理解したなら、私はあなたに尋ねたいと思います。 別の好奇心は、グリップの歯に作用する力に懸念しています: khk マニュアルでは、私はそのような力(軸、放射状、タンジェンシャル)の決定のための特別な式がないことがわかりました、プロファイルの変位を持つギアのための、私はあなたが通常のギアの式を使用するべきであることを誘発するから、彼らは原始的な直径と参照圧力の角度を含んだとしても、そして動作するものではない。...この疑問です。...
ストレートまたはヘリカル歯の力は、3つの古典的な式で計算されます。Screenshot_20200724_204635.jpgギヤ イメージの参照:Screenshot_20200724_204732.jpg通常のように、力は、それが実質の1つではない場合でも、プリミティブの直径(部屋が歯と同じくらい広い)に属するアプリケーションポイントに計算されます。 また、原始径の圧力角度は20°でありながら、動作の原始径は同じ値ではありません。 動作はほぼ同一であり、したがって、古典的なプリミティブが使用されます。
 
明確にありがとう、しかしそれは単純化または間違っていますか? 明日から 私は無限のギアとネジであなたを邪魔します!!!! お問い合わせ
 
明確にありがとう、しかしそれは単純化または間違っていますか? 明日から 私は無限のギアとネジであなたを邪魔します!!!! お問い合わせ
事実は単純化です。 プロファイルシフトギアの車輪は、誤ったもの以外の直径と、その円がギアをシフトした場合。...彼らは触れ、彼らは力を交換する。
 
今日、私は無限のネジを見ました + ヘリカルホイールと手動のkhkでは、私は一定の基本的な事を理解しませんでした (横断、通常と軸モジュール 私は、ネジとホイールの式が逆転している理由を理解していない) 私はこのタイプの研究を進めるために私を許可しない... お問い合わせ お問い合わせ
 

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ホイール軸とネジは垂直なので、逆にパラメータを取り付けた最初のテーブルから。

既に見てきた歯付きホイールのようなモジュールは、ネジとホイールの両方で同じでなければなりません。

z=1の原則で、z=2の原則で、歯付きホイールとしてネジを想像する必要があります。

その他の疑問がある場合は、ここにあります!
 
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ホイール軸とネジは垂直なので、逆にパラメータを取り付けた最初のテーブルから。

既に見てきた歯付きホイールのようなモジュールは、ネジとホイールの両方で同じでなければなりません。

z=1の原則で、z=2の原則で、歯付きホイールとしてネジを想像する必要があります。

その他の疑問がある場合は、ここにあります!
正確に、彼らはネジとホイールですが、彼らは2つの串の車輪のようにほぼ動作します。 90°ですべてを移します。 無限のネジで技術的な足台を持っている場合は、スピンと回転するネジが前方に移動し、その軸力が円で回転し、具体的なアクションを提供するホイールで回転するようにプッシュするという事実を見ることができます。
 
私はあなたの答えをありがとう, 今、私は他の式で良い見て、私は理解していれば、私は知っているこれらの2つの事を理解しています....その後、私は3つのエクセルシートを作るしようとします, すべてのタイプの円筒形のギアのための1. . . .
 
プロファイルを移動して、圧力の角度が何をすべきか分からず、それが何でよく見ていないのは、それが何であるかを私に説明しますか?
こんにちは、圧力角度を削減できるようにするために、2つのギアの基本的な円周にアプローチしたいとします(そしてその結果、ギア間で伝達された力の放射状成分を有利に減らし、パリティをペアリングするために)、
1595707586597.png頭の円周が力(イメージポイントの場合)の作用を交差させる点の1つが、同じ線が2つの基本的な円周に触れる2つのポイントを結合するセグメントの外側にある「幾何学的に」。 ..これは、あまりにも多くの数の数学物理学者なしで、回転して、別の2つの歯の「ペネラ」の特定のストレッチ1のために...これを避けることは、それが少なくともh1(セグメントh1h2)でそれをもたらすために、2つのホイール(画像のホイール2)の1つのaddendumを削減する...なぜあなたは、連絡先アークがあまりにも小さく、十分なリスクであるようにするので、あなたが作る... 外部にh1h2(セグメントh1h2)にそれを戻すために...

他の首都伝説と進化するプロファイルを持つギアが理論的なものよりも高騰で動作できないこと...伝送比が変化するが、残りのための大きな問題はありません...

明日から また、ぶどうの演説を検証し、答えをあげることができるかどうかを確認します。 一方、良い夕方;)
 
私は明確にありがとう、首都伝説について、それは偶数で歯とより良いまだ最初の数字とホイールでピニオンを持っている方が良いことです?
 
私は明確にありがとう、首都伝説について、それは偶数で歯とより良いまだ最初の数字とホイールでピニオンを持っている方が良いことです?
私は個人的に半分の凡例を検討しています。
実は、歯が初めて歯で形成される歯のペアは、それぞれに歯をかぶせる効果があります。 これは、非常によくすべてのギアを着用する最後のので、理論的に素晴らしいです。 実際には、そこにあるプログラムと、今の時代の知識を持つプログラムでは、重要なことは、歯の期間が望ましいものよりも大きいか、等しいことを確認することです。
ギヤがオイルおよび研摩の粉とRodeだったらはるかに敏感で、真実でした。 使用した場合、正しく鏡の歯をステップなしで作るか、または誤りを形成しないで修正します。
 
本当にありがとう、私はエンジニアにかなり古い金型を語っていた。...他の質問: まっすぐな歯のホイール、ヘリカル、ワームを端なく見ましたが、他にも色々な種類があるのを見たのですが、見たいのは円錐のもの以外にもありましたか?
 
bheは円錐カップルがあります。.ストレート歯、スパイラルタイプグリーソン、スパイラルゼロルは常にグリーソン、仮説など...
まず、正しい歯の円錐のカップルから始めて、他の人はより複雑で、適切なプログラムによって計算されます。
 
本当にありがとう、私はエンジニアがかなり古い金型に語っていた
私はまたそれほど多くはありませんが、根本的な理由があります...何よりも、理論的にそれは自分自身の中で見えないギアホイールの歯を持っている方が良いという事実から由来します。このように、ホイールの歯の可能な欠陥は、常にカップリングの同じ歯に影響を与えませんが、それらをすべてに影響を与えます。さらに、それは、特定の歯のペアが、カップリングの最小の一般的な複数のものに反比例していることを考慮すると、それは、それが最初に可能な数を得るために、それを最小限にすることができます。 これは「法律」の起源です。しかし、伝説のことは非常に少ないです... 推論するような感覚を持っているので... 過去にもっとセンスを作った別のスピーチです。)
 
本当にありがとう、私はエンジニアにかなり古い金型を語っていた。...他の質問: 私はまっすぐな歯のホイール、ヘリカル、ワームを最後まで見ていましたが、私が見たい円錐のもの以外にも、他にも多くの種類があると見ましたか?
ギアだけを製造する会社に自分自身を置くつもりはないなら、私はあなたが考慮すれば、それを残すと言うだろう:
- 円筒形ホイールストレート歯(\(\0\)とヘリカル、インナーホイール
- まっすぐな歯の円錐車輪(\(\beta=0\))
- 無限ネジとヘリカルホイール

その後、アプリケーションとして、分析するべきだと言います:
- ラインの並列軸ギアボックス
- 並列同軸軸軸軸軸軸軸軸軸(複数のステージの同軸)
- エピシクロイダルギアボックス(ストレート歯\(\beta=0\))
- エンドウ豆とクレマ平歯ストレートとヘリカル

その後、物事をマスターしたとき, あなたはもう少し進化した物事に自分自身をプッシュすることができます, しかし、明日が私は本当に行う場合, あなたは、キスソフトのような特殊なコンピューティングプログラムを使用に行くだろう.

中・重い処理のための大きい機械が造られる鋼鉄/冶金学分野で、多くの平行車軸減力剤およびある無限ねじが使用されることを私に言うことができます。 通常はすでに作られたものを買うのは本当ですが、減力剤(タイミングの空)を設計するケースもあります。機械が本当に特別なので、特定の寸法を望む、封入コストをしたいです。)ので、計算と分析に特定の能力が必要です。

もう一つの重要なことは、ベアリングのスピーチであり、したがって、木に発展する負荷です。 私は、私は、サイト上で無料のPDFにあり、アドレスに非常に有用であり、負荷のスピーチを開発するために、私は数回述べたskfマニュアル。

例えば これは、 ディスカッションと、異なるアイデアを見つけるでしょう。
ギアボックスのさまざまな議論を確認してください。 毎年、サポートが必要な学生がいますので、必要なものを全て提供しようとします。
 
あなたの答えのために、今、私はまた、スカーフマニュアルと焼却炉を見ていきます、そして私はあなたにギアで少し壊れます! 明日にやりたいことはわからないが、パワートランスミッションの世界(ギアだけじゃない) 私はエネルギー(油圧・蒸気タービン)の発生など、多くの分野が好きです。
 
あなたの答えのために、今、私はまた、スカーフマニュアルと焼却炉を見ていきます、そして私はあなたにギアで少し壊れます! 明日にやりたいことはわからないが、パワートランスミッションの世界(ギアだけじゃない) 私はエネルギー(油圧・蒸気タービン)の発生など、多くの分野が好きです。
技術者として良いスタート。 大学に入学し、知識を向上させるつもりですか? 技術的なトピックに興味があると、成功したパスになります。
 
私はあなたに真実を教えます: 私は、少なくとも3年間の期間に在籍していると思いますが、技術的な研究所の卒業証書があれば、まだ専門家のランクに入学することができ、私は3年をしても、大学に出席した何人かが職業で必要とされていると思われるので、私は3年をするかわからない、代わりに、あなたは独立してそれらを学ぶ必要があります。 お問い合わせ
 
私はあなたに真実を教えます: 私は、少なくとも3年間の期間に在籍していると思いますが、技術的な研究所の卒業証書があれば、まだ専門家のランクに入学することができ、私は3年をしても、大学に出席した何人かが職業で必要とされていると思われるので、私は3年をするかわからない、代わりに、あなたは独立してそれらを学ぶ必要があります。 お問い合わせ
指定するべきものがあります: 学校や大学は、推論の方法を教え、いくつかの技術的な問題に対処するためにいくつかの有用な概念を与える. 残念ながら、彼らは実用的なフィードバックを欠いており、これは、あなたが実用的な側面を欠落し、したがって、あなたはあまりにも「補償」されているので、あなたが困難を持っている卒業生からでも、会社に到着することを意味します。 しかし、投資したいと思う会社に行くと、あまり問題がないかもしれません。
トリエンナーレをやることの事実は確かにあなたにいくつかの余分な数学的なツール、生産的な分野におけるいくつかの追加の知識と機械の建設のいくつかの技術的な側面を与えることができます。 残念ながら4年目の試験は、イタリアの中型織物の実用的設計世界に収まるエンジニアにとって有用です。
あなたがそうであれば確かに、あなたは好奇心旺盛であり続けると、彼らが役立つことができると、学校があなたに与えることができない、いくつかの技術的な側面を満たすことができるようになります。

私はまた、常に説明、新しいもの、洞察などを探しています。そして、残念ながら、会社は私にトレーニングを支払いません。したがって、それは常に増加している技術的なスキルを向上させるために、夜間に手配する義務です(ますますますます要求の厳しい顧客、より複雑な機械などを構築したい)、または私がトピックを深くすることができる私の仕事でいくつかのスペースを得るには、多分顧客が私に特別なテーマに直面しているので。

しかし、その時、卒業後、ジュニアは、平等な能力と同等の能力で、職業に等しいスキル(明らかに2つの異なるカテゴリ)...。その後、明日は知っている。
 

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