設計上昇の倍のはさみの設計

[Zamparto]

全てに
フォーラムで検索したのですが、何も見つかりませんでしたので、こちらに問い合わせてください。

オートバイの建設の検討のために、私は車のワークショップからダブルシザーリフトのプロジェクトを遂行していますが、私はいくつかのヒッチを満たしています。 まず第一に、ピストンの最も重要なポイントは、リフトが実質的に閉鎖されているときであり、この時点で、私は私が1500 kgの質量を持ち上げなければならないことを考慮して、100 kn(約11トン)以上の力を得ることができます。 この力で、しかし、ピストンが接続されているピンは本当に大きすぎる。 そのため、このタイプのアプリケーションとピストンフォースの倍率の順序が一致していたか、この力が消える方程式の誤りをしました。
私はまた、リフターの写真を添付し、どのように私はすべてを台無しにしました。

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[MassiVonWeizen]

開始点:

Progetto sollevatore a pantografo

Salve! Sono uno studente di ingegneria meccanica e sto preparando un esame che prevede la progettazione di una qualsiasi struttura. Avendo scelto un sollevatore a pantografo sto incontrando le prime difficoltà e chiedo a qualcuno un aiuto. Il mio sollevatore è un semplice pantografo a X e devo...

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Schema 3d pantografo a singola forbice

Salve avrei bisogno di aiuto da qualche anima generosa di un file autocad o sw che mi rappresenti una piattaforma a singola forbice perchè io sono totalmente impedito nella modellazione 3d grazie in anticipo.

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Dimensionamento sollevatore a forbice

Chi sa aiutarmi a capire le forze e il calcolo delle forze che si vengono a creare su un sollevatore a forbice? grazie :finger:

www.cad3d.it

https://www.cad3d.it/forum1/threads/piattaforma-singola-forbice.37642/

 

[meccanicamg]

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その後、Googleでは、力と処分のいくつかのディスペンサーがあります。
ソリッドワークスを使用すると、力をシミュレートし、動的学習を行うことができます。
角度が小さい場合、レバーは不利です。...そして力は大いに上がります。

 

[bip]

彼らはすでに非常に有用な情報を得るためにさまざまな議論に答えています。 お問い合わせ
非常に不利な角度(非常に整列された回転センター)から始めると、この力は非常に大きく成長し、シリンダーの限界のケースまでは、システムのフルクラムに一直線に整列し、単数であり、シリンダーが全体の開始を許可しません。 .. 多分あなたはちょうど少し異なる角度から始める必要があります, はるかに合理的なプッシュを持っているために, 倍率の順序にもかかわらず、時間下, 数センチメートルの失われた

 

[Zamparto]

返信をありがとう、遅れのために私を言い訳します。 ピストンがヒンジするところを移動して、後者の角度ができるだけ大きくなります。