逆転性減速機epicloidal

[Merolla]

ciao a tutti,
devo progettare un riduttore epicicloidale irreversibile senza l'utilizzo di un autofreno. potete aiutarmi dicendomi in che modo posso raggiungere l'irreversibilità del sistema? quali parametri devo considerare?
grazie.

 

[meccanicamg]

ingranaggi paralleli anche epicicloidali sono noti per la non irreversibilità. tant'è che per rendere un epicicloidale irreversibile si monta un vite senza fine come precoppia.

 

[Merolla]

in realtà mi viene richiesto di utilizzare solo riduttore epicicloidale per ottenere un sistema irreversibile...nessun tipo di riduttore a vite senza fine...non può essere qualcosa che c'entra con la geometria del riduttore epicicloidale e il rapporto di trasmissione?

 

[socrates]

monta un motore autofrenante...:wink:

 

[Merolla]

grazie per le risposte.
nel caso in cui utilizzassi un riduttore cicloidale, per avere irreversibilità, quali parametri devo tenere in considerazione?

 

[cacciatorino]

grazie per le risposte.
nel caso in cui utilizzassi un riduttore cicloidale, per avere irreversibilità, quali parametri devo tenere in considerazione?

non puoi, non e' possibile, per quanto te lo chiedano non ce la farai, basta, digli che la loro richiesta non ha risposta. punto! :wink:

 

[Merolla]

non puoi, non e' possibile, per quanto te lo chiedano non ce la farai, basta, digli che la loro richiesta non ha risposta. punto! :wink:

...abbandonando gli epicicloidali, in realtà ho letto che i riduttori cicloidali hanno un meccanismo irreversibile. qualcuno può spiegarmi il motivo di questa irreversibilità o linkarmi documenti in cui spiega questo concetto? grazie

 

[socrates]

courtesy wikipedia: https://en.wikipedia.org/wiki/cycloidal_drive

unlike many other drive mechanisms the cycloidal drive is not typically backdrivable.
due to the eccentric nature of the drive, if the cycloidal disk is not balanced by a second disk or a counterweight, it will generate vibration which will propagate through the driven shafts. this will cause increased wear on the exterior teeth of the cycloidal disk, as well as component bearings.