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orthogonalアクスル減速機(入力コンシャルカップル)

Mattia0608

Guest
私は私にギアボックスの完全な設計を与えている高校の男の子です(材料の選択、ベアリング、ホイールなど) お問い合わせ
私の問題は、初期の草案をやっていることに少しかかっています。実際、今日、私は私の教授にスケッチを提案しましたが、私はより興味深いプロジェクトを提示するために良いことができると言いました。
これは、私がやってきたより現実的な一般的な囲いを持つスケッチです, 適切なベアリングのような多くのものがあります, ブロックし、発生したすべてのもの.
私は何かのインスピレーションを取るために私を助けることができるセットを持っている場合、私はおそらくどのように改善するか、または私は何も見つけたフォーラムで、私は何も知らなかった、私は、私はそれを謝罪し、私はポストを削除します)。
 

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いくつかの提案:ラップの数にかなりの減少があるので、したがって、木に適用されるトルクの瞬間を増加させ、これらは直径で増加します。
よりコンパクトで、木に曲げる空のスペースをなくすことができます。
円錐カップルは本当にほとんど設計されていません。 歯の傾いたラインは、車軸のジャンクションポイントで収束しなければなりません。
このコニカルカップルは減少しませんか?
軸受けは同じであり、シャフトは半分で止めません。
シャフトがベアリングを持っていませんか? お問い合わせ
 
いくつかの提案:ラップの数にかなりの減少があるので、したがって、木に適用されるトルクの瞬間を増加させ、これらは直径で増加します。
よりコンパクトで、木に曲げる空のスペースをなくすことができます。
円錐カップルは本当にほとんど設計されていません。 歯の傾いたラインは、車軸のジャンクションポイントで収束しなければなりません。
このコニカルカップルは減少しませんか?
軸受けは同じであり、シャフトは半分で止めません。
シャフトがベアリングを持っていませんか? お問い合わせ
ありがとうございました、しかし、木やベアリング 私はそれらをすべて同じように作られて、少し一般的な親指を理解し、カルターの形を作るために.
 
彼らは私に減力剤の完全な設計を割り当てました(材料の選択から、軸受け、車輪等) お問い合わせ
準備のレベルや先生の期待は分かっていませんが、異なる視点から始める必要があります。
まず、必要なトルクと外出の回転を、減速比に加えて知っておく必要があります。このデータに基づいて、ギア、木、タブ、およびあなたがその後、様々な臓器の配置を示すデフォルトのスキーム(あなたが設計された最小限のもののように)に配置する必要があります。
お問い合わせ この議論 初期のエラーとデータ提案で、全角の軸減力剤の発現を確かめる。もちろん、それはまさにあなたのものと同じではありませんが、様々なコンポーネントの比率と配置を理解するのに便利です。 お問い合わせ 直角減速機に関連したアニメーションを見ることができます。
あなたからのインスピレーションを受けることができます 大学文書 すべての器官のサイジングのための完全な手順を示す;材料は、負荷とタイプのアプリケーションに応じて定義されるが、基本的にはすることができます:鋼またはセメントで円筒歯車、鋼のセメントの円錐カップル、鋼シャフトと鋳鉄g25。
私はまた、最後の段階(あなたの場合のように)として円錐トルクとよく知られているコンストラクタの直角軸減速機のセクションを添付しますが、唯一の2つのアジチェ3削減; 実際には、より一対の円筒歯車または最初または中間でプレビューする必要があります。
具体的な質問がある場合は、お問い合わせください。
 

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準備のレベルや先生の期待は分かっていませんが、異なる視点から始める必要があります。
まず、必要なトルクと外出の回転を、減速比に加えて知っておく必要があります。このデータに基づいて、ギア、木、タブ、およびあなたがその後、様々な臓器の配置を示すデフォルトのスキーム(あなたが設計された最小限のもののように)に配置する必要があります。
お問い合わせ この議論 初期のエラーとデータ提案で、全角の軸減力剤の発現を確かめる。もちろん、それはまさにあなたのものと同じではありませんが、様々なコンポーネントの比率と配置を理解するのに便利です。 お問い合わせ 直角減速機に関連したアニメーションを見ることができます。
あなたからのインスピレーションを受けることができます 大学文書 すべての器官のサイジングのための完全な手順を示す;材料は、負荷とタイプのアプリケーションに応じて定義されるが、基本的にはすることができます:鋼またはセメントで円筒歯車、鋼のセメントの円錐カップル、鋼シャフトと鋳鉄g25。
私はまた、最後の段階(あなたの場合のように)として円錐トルクとよく知られているコンストラクタの直角軸減速機のセクションを添付しますが、唯一の2つのアジチェ3削減; 実際には、より一対の円筒歯車または最初または中間でプレビューする必要があります。
具体的な質問がある場合は、お問い合わせください。
私は17歳で、私の最初の本当のデザイン経験は、私がすべてのターン、カップルなどを持っている私に尋ねたデータです。 私はフォーラムハハハでこの質問を開いたことを些細なことではない願っています。 ありがとうございます。
 
心配しないでください。最初の武器が質問をするのは普通です。 現実では、学習を終わらせません。

あなたがギアを測定し、検証するためのすべての規則を持っているかどうか、またはあなたが学校の本に頼らなければならないかどうかを理解することも非常に重要です。

残念ながら、私は、任意のギアボックスを準備平行軸と円錐出力を持っていません。 彼らはすべての後方です。

ここでは、古典的な2段円筒ギアボックスと円錐1。Screenshot_20240411_212124_OneDrive.jpgView attachment 7090707あなたのケースでは明らかに、最初の円筒のペアが小さくなります, より大きい秒円筒とより大きい円錐のペアが成長するため.
外出の円錐形のカップルを持っていることの利点は、それが低い回転で回るということです、したがって、それが入り口にあったように着用する対象ではありません。
 
しかし、最後のステージで円錐カップルを置くためにタスクの入力ですか? 最後の気持ちに置いたんですか? ロジックは、最初のステージ(メカニックスmgの例)として、それを入れると言うので。 外出先の円錐トルクは非無感覚の次元の円錐ローラー軸受けを使用し、また互いにかなり遠くに要求します;あなたの賭け木はこの条件を満たしません。 テットレータの例は、ギアボックスのメーカーの中でリーダーの一人から来ているが、私には納得しません。最後の段階は単純なボールベアリングを採用し、さらには斜めの接触が私を嗅いでいません。 他のものの間で、円錐軸受は、代わりに... マー。 最後のステージでコニカルなカップルを採用したので、あなたの教授は「バター」の提案があると思います。 メカニカルmgを採用することでパターンを変えていきます。
 
テットレータの例は、ギアボックスのメーカーの中でリーダーの一人から来ているが、私には納得しません。最後の段階は単純なボールベアリングを採用し、さらには斜めの接触が私を嗅いでいません。
このソリューションは、最大1000nmのギアボックスに採用され、3段ギアボックスでは、円錐カップルが中間位置に配置されます。これは、動作のより静かなだけでなく、より低い加熱や摩耗のために、 @メキシコmgお問い合わせ
後者の解決では、また、ボール ベアリングは中空出力シャフト(内部負荷にのみ注入)およびprotrudingの木の存在がまた外的な放射状および軸負荷を加える可能性を意味する円錐と使用されます。
 

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このソリューションは、最大1000nmのギアボックスに採用され、3段ギアボックスでは、円錐カップルが中間位置に配置されます。これは、動作のより静かなだけでなく、より低い加熱や摩耗のために、 @メキシコmgお問い合わせ
後者の解決では、また、ボール ベアリングは中空出力シャフト(内部負荷にのみ注入)およびprotrudingの木の存在がまた外的な放射状および軸負荷を加える可能性を意味する円錐と使用されます。
しかし、私の意見では、円錐軸受の採用を正当化するのに十分である内部負荷。 円錐カップルの軸コンポーネントは、無視できないものです...。
 
しかし、私の意見では、円錐軸受の採用を正当化するのに十分である内部負荷。
あなたが設計から見ることができるように、軸受けは部品を統一するために内部の直径によって調節されるように大きさで分類されます、中空シャフトのための同じであり、放射状および円錐王によって発生される軸負荷が(外的な負荷の不在で)それらの軸受けの積載量そしてその結果の持続的な持続期間に。
 
あなたが設計から見ることができるように、軸受けは部品を統一するために内部の直径によって調節されるように大きさで分類されます、中空シャフトのための同じであり、放射状および円錐王によって発生される軸負荷が(外的な負荷の不在で)それらの軸受けの積載量そしてその結果の持続的な持続期間に。
あなたが言うとおりになりますが、私は遅いシャフトが着信シャフトがボールベアリングによって支えられているという事実に大きな矛盾を見つけます(私は私が外出1と外部の軸負荷よりもはるかに低い軸コンポーネントを持っているように私は仮説に苦しんでいる)、円錐軸受のカップルによってサポートされています。 そのツリーにボールベアリングを採用するスペースは、私があるようです...我々は、すべての円錐ローラーベアリングの採用を知っています。彼らは軸調整(針の場合)を非常に繊細な必要があります。 円錐ころ軸受を置かなければ、遅いシャフトに置くことは間違いありません。 多分私達の学生の教授は私のような考えます...それはこの演習が起こったことを知ることは素晴らしいです。
 
しかし、最後のステージで円錐カップルを置くためにタスクの入力ですか? 最後の気持ちに置いたんですか? ロジックは、最初のステージ(メカニックスmgの例)として、それを入れると言うので。 外出先の円錐トルクは非無感覚の次元の円錐ローラー軸受けを使用し、また互いにかなり遠くに要求します;あなたの賭け木はこの条件を満たしません。 テットレータの例は、ギアボックスのメーカーの中でリーダーの一人から来ているが、私には納得しません。最後の段階は単純なボールベアリングを採用し、さらには斜めの接触が私を嗅いでいません。 他のものの間で、円錐軸受は、代わりに... マー。 最後のステージでコニカルなカップルを採用したので、あなたの教授は「バター」の提案があると思います。 メカニカルmgを採用することでパターンを変えていきます。
 
しかし、最後のステージで円錐カップルを置くためにタスクの入力ですか? 最後の気持ちに置いたんですか? ロジックは、最初のステージ(メカニックスmgの例)として、それを入れると言うので。 外出先の円錐トルクは非無感覚の次元の円錐ローラー軸受けを使用し、また互いにかなり遠くに要求します;あなたの賭け木はこの条件を満たしません。 テットレータの例は、ギアボックスのメーカーの中でリーダーの一人から来ているが、私には納得しません。最後の段階は単純なボールベアリングを採用し、さらには斜めの接触が私を嗅いでいません。 他のものの間で、円錐軸受は、代わりに... マー。 最後のステージでコニカルなカップルを採用したので、あなたの教授は「バター」の提案があると思います。 メカニカルmgを採用することでパターンを変えていきます。
配達のための要求ですそうでなければ私は疑わらずより理性的な解決のために選ばれました。 お問い合わせ
 
配達のための要求ですそうでなければ私は疑わらずより理性的な解決のために選ばれました。 お問い合わせ
しかし、大学や高校では、この「反機械的」の要求が出て行く円錐カップルの....しかし、私はお金を投げる出口軸上のそのような巨大な減速機を使用する人であることを知りたいです。
今、このプロジェクトで作業する必要があります...しかし、要求はエネルギーフリーで経済的に論理的であるあなたの長所に実証します。
 
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このソリューションは、最大1000nmのギアボックスに採用され、3段ギアボックスでは、円錐カップルが中間位置に配置されます。これは、動作のより静かなだけでなく、より低い加熱や摩耗のために、 @メキシコmgお問い合わせ
後者の解決では、また、ボール ベアリングは中空出力シャフト(内部負荷にのみ注入)およびprotrudingの木の存在がまた外的な放射状および軸負荷を加える可能性を意味する円錐と使用されます。
ここでは、テトラストアと言ったギアボックスのセクションです。
少なくとも、円錐ペアの円筒形のプレペアが配置されている方法を見ることができます。Screenshot_20240412_224620_OneDrive.jpgScreenshot_20240412_224644_OneDrive.jpg減力剤の頭を悪用することができるので。
 
あなたが言うとおりになりますが、私は遅いシャフトが着信シャフトがボールベアリングによって支えられているという事実に大きな矛盾を見つけます(私は私が外出1と外部の軸負荷よりもはるかに低い軸コンポーネントを持っているように私は仮説に苦しんでいる)、円錐軸受のカップルによってサポートされています。 そのツリーにボールベアリングを採用するスペースは、私があるようです...我々は、すべての円錐ローラーベアリングの採用を知っています。彼らは軸調整(針の場合)を非常に繊細な必要があります。 円錐ころ軸受を置かなければ、遅いシャフトに置くことは間違いありません。
あなたの複雑さを理解しているが、これらの企業は時々、特に装備されたテストのための犬と、強い設計および計算システムおよび環境を尊重しません、従来の方式の外の解決を捜し、テストし、採用する余裕があります; この実験は、技術が進化するエンジンです。
解決策は、常に教えたものではなく、その妥当性の証拠とは対照的に、適切な比率の面で、最もさまざまなアプリケーションで問題なく数年間働いてきた製品によって確認されています。
前回の投稿ですでに述べたように、これらは小さなパワーギアボックス(1000nm未満をカバーします)、さらには小さな角度レール(最大1/1と1/2。 ほとんどのマウントボールベアリング用のアルミニウムカーカスと40-50nmをペアリングします。
 
ここでは、テトラストアと言ったギアボックスのセクションです。
少なくとも、円錐ペアの円筒形のプレペアが配置されている方法を見ることができます。View attachment 70915View attachment 70916減力剤の頭を悪用することができるので。
レコードだけ。...この減速機は3knmを1500rpmに還元比i = 112....しかし、異なるサイズでは、i = 500までの減速比に使用されますが、入力カップルでもよく下がります。
シリーズを補完するにもかかわらず頻繁に使用されるギアボックスです。
小さいサイズではなく 私はまた、円筒プレペア、円錐中段と円筒減少を見ました。

首を切った人でさえ、真ん中に円錐のカップルを持っています。1713012471805.png
 

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