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製品開発は複雑なプロセスであり、製品の概念化、設計、構築、テスト、製造、サービスのために複数のツールセットを使用します。このような異種環境で作業する場合、データはこれらのツールセット間で容易に移行する必要があるだけでなく、これらのさまざまなツールを通過する際にデータを追跡する明確な方法が必要です。異種環境間のデジタルトレッド、つまりトレーサビリティは、変更時にどのシステムが影響を受けるかを予測するのに役立ちます。
ダッソー・システムズ 3DEXPERIENCE Systems Traceabilityツールは、これらの異種システムをリンクして、無数のツールセットからシステム・オブ・システムズ・モデルを構築するのに役立ちます。システム上であれ 3Dエクスペリエンス・プラットフォームまたはその外部で、システム分析を可能にします。モデル・ベース・システムズ・エンジニアリング(MBSE)アプローチを使用する場合、デジタル・スレッドをキャプチャすることが重要です。 3Dエクスペリエンス・システムズ トレーサビリティは、拡張エンタープライズにおけるコラボレーションとトレーサビリティをサポートすることで、製品の反復ループを削減します。

システム・トレーサビリティの価値 3Dエクスペリエンス・プラットフォーム
のメリット 3Dエクスペリエンスシステムズのトレーサビリティアプリです:
- 単一のダッシュボードで、すべてのシステムのリアルタイムビューと異種システムモデルの分析を提供します。
- 開発プロセスの各ステップにおける利害関係者の要件への準拠を可能にします。
- エンドツーエンドのトレーサビリティリンクを分析することで、システム全体にわたる変更の影響を容易に予測し、単一のビューで変更の徹底的な影響分析を実行します。
- より良いプロジェクト管理のための関連するエンジニアリングデータの可視化: エンジニアリングギャップの明確化
- 外部ツールセットやレガシーツールセットを含む単一のビューで、企業全体のデジタルコラボレーションを促進します。 3Dエクスペリエンスデータ
使用方法 3Dエクスペリエンス システム トレーサビリティ
システム・トレーサビリティの範囲
システム・トレーサビリティの分析は、トレーサビリティ・スコープを作成することから始まります。これは、作業対象の「システム」を含むプロジェクト・スペースのようなものです。システムには、以下のようなものがあります。 3D経験 要求、プロジェクト、ドキュメント、モデル、解析、テスト計画などの「システム」。また、CATIA Magic、DOORS、Jira、Simulinkなどの外部の「システム」である場合もあり、これらのシステムからコネクタを介して情報にアクセスします。MBSEアプローチに従う場合、アナリストは複数のスコープを作成し、概念レベルから詳細レベルまでシステムの分解を把握することができます。
これらのシステムでは、リンクの作成やトレーサビリティ分析の際に参照される、構造の基礎となる情報や要素を見ることができます。スコープは、異なるオーサリングツールからの異種システムエンジニアリングモデルに対して、一元化されたビューとナビゲーションを提供します。ツールがファイルベースであれば、ユーザーは、モデルの内部セマンティクスをナビゲートして表示するために、アプリケーション固有のライセンスを必要としません。
以下の例は、CATIA Magicで定義されたシステム・アーキテクチャ、要件、およびコンポーネントのファンクショナル・チャンプを持つスコープです。 3D経験プラットフォーム。WordとSimulinkで定義されたモデル。

アナリストは、各システムをクリックするだけで、Systems Traceabilityアプリケーション内で、そのコンテンツ/モデルやプロパティをより深く掘り下げて表示することができます。CAD モデルの場合 3DEXPERIENCEビューアが使用できます。

スコープが作成されると、下流システムを上流システムにドラッグするだけで、トレーサビリティ・チャンネル(カバレッジ)を確立できます。
トレーサビリティの計算と要素リンクの作成
トレーサビリティ・モードでは、システム・カバレッジを解析し、さらに要素リンクを作成することができます。
以下の例では、外部システムにはまだシステム間の要素リンクがないため、カバレッジは0%と表示されます:

パーセント(%)のバブルをクリックすると、アナリストはカバレッジ・ビューにアクセスできます。これにより、各システムの要素とスコープ内の他のシステムとの接続の詳細が表示されます。以下を参照してください:

アナリストは、あるシステムの要素を別のシステムにドラッグするだけで、手動リンクを作成できます:

代わりにパターンを使用すると、パターン基準に基づいてシステム間のリンクを自動的に作成できます。
リンクが作成されると、要素を選択することで、複数レベルのリンクが強調表示されます。これは、システムの影響分析を実行する際の重要な利点です。ユーザは、製品開発プロセス全体で使用される複数のシステム(プラットフォーム上または外部のシステム)に及ぶ変更の広範な影響を簡単に理解することができます。
この例では、車体重量の参照要件がランディングギアのCADモデルにあり、設計制約をどのように駆動しているかがわかります。この要件は、概念モデルによって駆動されたCATIA Magicの論理モデルのサブ要件Weightにリンクされています。このように、デジタル・スレッドを視覚的に確認し、この要件が変更された場合の上流および下流のシステムへの影響を分析することができます。

この情報をカバレッジテーブルにエクスポートし、スプレッドシートとしてダウンロードして参照することができます。下のカバレッジ表は、CATIA Magicから以下の接続を表示します。 3DEXPERIENCE 要件とCADモデル。これにより、MBSE概念モデルから詳細レベルの要件、そして最終的に詳細設計に至るまでが把握されます。

アナリストはマトリックス・ビューを使用して、システム間にリンクが存在するかどうかをすばやく確認したり、リンクが存在しない場合にリンクを作成したりすることもできます。
改訂とレビュー
システムは常に変化しており、システム・アナリストは、改訂を加えたスコープ全体のベースラインを作成することができます。ステークホルダーが新しい要件を 3Dエクスペリエンスプラットフォームスコープの新しいリビジョンを作成し、Stakeholder Requirement を新しいリビジョンに更新できます。ス コ ープの リ ン ク を自動的に新 し い リ ビ ジ ョ ンに向かわせ る こ と がで き ます。
アナリストは、Difference テーブルを使用して 2 つの要件リビジョンを比較することもできます。こ れは、 追跡対象のシ ス テ ムが Word や Excel な ど の フ ァ イ ルであ り 、 外部パー ト ナ と 交換す る 場合に特に役立ち ます。以下の例では、 要件 REQ2 を確認で き ます。タイトルが Road から Road strategy に変更されています。また、新しい要件 REQ6 が追加されています。

スコープで共同作業をする場合、レビューコメントを残す方法が不可欠です。レビューオプションを使えば、ユーザーは素早くフィードバックを提供できます。スコープだけでなく、個々のシステムやカバレッジビューでも。

これらのレビューに対する回答のキャプチャは、フィードバックサイクルの歴史を提供します。
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