엠브라에르, 이브 에어 모빌리티의 저소음 eVTOL 항공기 개발을 지원하기 위해 다쏘의 시뮬리아 유체 역학 시뮬레이션 기술 채택

프랑스 벨리-빌라쿠블레, 2024년 3월 14일 – 다쏘시스템(유로넥스트 파리: FR0014003TT8, DSY.PA)과 엠브라에르(뉴욕증권거래소: ERJ, B3: EMBR3)는 오늘 다쏘시스템의 시뮬레이션 기술이 이브 에어 모빌리티(NYSE: EVEX)의 전기 수직 이착륙(eVTOL) 항공기 가상 시뮬레이션, 분석 및 테스트에 활용되었다고 발표했습니다.

다쏘시스템의 시뮬리아 파워플로우 애플리케이션은 업계에서 입증된 강력한 유체 역학 시뮬레이션을 통해 실제 작동 조건을 예측하여 엠브라에르와 이브의 엔지니어들이 항공기 비행 방식을 평가하고 소음 방출을 테스트할 수 있도록 했습니다.

“eVTOL 항공기의 주요 장점 중 하나는 전기로 구동되며 연소 동력 항공기보다 더 지속 가능한 옵션이라는 점입니다. 하지만 도심 지역에서 운항해야 하기 때문에 소음 감소가 설계의 핵심 요소입니다. 다쏘시스템의 항공우주 및 방위 산업 부문 부사장인 데이비드 지글러는 “시뮬레이션 유체 역학 애플리케이션을 통해 엠브라에르와 이브는 가상 환경에서 eVTOL 항공기의 가장 중요한 부품을 경험하고 최적화할 수 있을 것입니다.”라고 말했습니다.

엠브라에르와 이브는 보다 안정적이고 저렴하며 지속 가능하고 통합된 인간 중심의 도심 항공 모빌리티(UAM) 솔루션을 안전하게 제공하겠다는 약속에 따라 글로벌 파트너들과 협력해 왔습니다.

엠브라에르의 인테리어, 소음 및 진동 수석 매니저인 미카엘 지아니니는 “수치로 검증된 모델은 실험 결과와 비교했을 때 정확성을 입증했으며 제품 정의를 가속화하는 데 도움이 되었습니다.”라고 말했습니다. “인간 중심의 설계는 소음을 최소화하여 승객, 조종사 및 지역 사회의 안전, 접근성 및 편안함을 보장합니다.”

2023년 7월, 엠브라에르와 이브는 브라질 상파울루 주 타우바테시에 이브의 첫 번째 eVTOL 생산 시설이 들어설 것이라고 발표했습니다. 이브는 첫 번째 본격적인 eVTOL 프로토타입 조립을 시작했으며, 2024년에 테스트 캠페인을 진행할 예정입니다. 이브의 eVTOL은 2026년에 배송을 시작하고 서비스를 시작할 예정입니다.

다쏘시스템 소개

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