리버스 엔지니어링 결과물
실제 부품의 디지털 버전을 만들어야 하는 경우 리버스 엔지니어링 서비스가 필요합니다. 애플리케이션에 사용할 수 있는 파일을 만들 수 있지만 ‘사용 가능’은 주관적이며 여러 요인에 따라 달라질 수 있습니다.
애플리케이션 엔지니어와의 기술 통화에서 어떤 파일이 가장 적합한지 결정하는 데 도움이 되는 옵션에 대해 설명해 드릴 것입니다. 하지만 시작하려면 먼저 어떤 용도로 사용할 것인지 자문해 보세요. 다음 용도로만 파일이 필요한가요? 3D 프린팅 및/또는 시뮬레이션, 또는 조립할 어셈블리에 들어갈 멍청한 솔리드, 또는 수정할 수 있도록 완전히 편집 가능한 CAD 파일이 필요하신가요?
다음은 리버스 엔지니어링 결과물 파일의 개요, 일반적으로 사용되는 용도 및 프로젝트 비용에 미치는 영향에 대한 설명입니다.
STL
STL 파일은 저희의 원시 출력입니다. 3D 스캐너를 사용하여 부품 표면에 수천 개의 포인트를 기록하고 이를 사용 가능한 메쉬로 삼각 측량합니다. 그런 다음 데이터를 정리하고 구멍을 채워 매니폴드(“수밀”) 모델을 생성합니다. STL 파일은 부품을 3D 프린팅하거나 FEA 또는 CFD와 같은 시뮬레이션에서 메시를 사용하려는 모든 사용자에게 인기가 있습니다. 하지만 STL 파일은 솔리드웍스 같은 파라메트릭 툴을 사용하기 어려울 수 있습니다. 데이터를 준비하는 데 약간의 후처리만 필요하므로 이 파일 유형이 가장 저렴합니다.
NURBS 자동 서피스
가져올 솔리드 모델이 필요한 경우 SOLIDWORKS 어셈블리의 적합성 검사 이외의 용도로 사용할 계획이 없거나 완전히 리버스 엔지니어링하는 데 오랜 시간이 걸리는 매우 복잡하고 유기적인 모양인 경우 NURBS 자동 서피스(예: 스텝, 이그 등)가 올바른 선택일 수 있습니다.
자동 서피스 프로세스는 스캔한 메시 주위에 서피스 패치를 정확하게 감싸 솔리드 바디를 만듭니다. 이 솔리드 바디는 파라메트릭 데이터보다 편집과 드로잉이 더 어렵지만 STL 메시보다 CAD 패키지에서 더 쉽게 가져오고 조작할 수 있습니다.
이 파일을 만드는 과정은 매우 빠르고(저렴하며), 파라메트릭 CAD 모델을 만드는 데 시간을 들이지 않고도 STL보다 더 많은 기능을 제공합니다(따라서 이 옵션은 여전히 매우 경제적입니다).
하이브리드 모델
하이브리드 모델은 NURBS 자동 서피스 모델과 기하학적 STEP 파일을 결합한 것입니다. 대부분의 부품은 서피스 패치로 래핑되지만 특정 피처는 파라메트릭으로 생성됩니다. 이러한 피처는 어셈블리에 장착/결합하는 데 중요하거나, 기능에 중요하거나, 변경하거나 이상화해야 하는 피처일 수 있습니다.
하이브리드 모델 접근 방식은 부품의 모든 피처를 편집할 필요는 없지만 일부 피처를 편집할 계획이 있거나 어셈블리에서 NURBS 모델을 결합하기 위해 평면 및 원통형 표면이 필요한 프로젝트에 유용합니다. 파라메트릭으로 모델링해야 하는 피처가 몇 개만 있는 경우 하이브리드 모델 프로젝트는 비용 대비 최고의 효과를 제공합니다.
지오메트릭 단계
가장 많이 사용되는 옵션은 지오메트릭 STEP 파일입니다. 이 파일은 경제성과 편집성의 균형을 맞추며 스캔 데이터를 참조로 사용하여 부품을 파라메트릭 리버스 엔지니어링하여 생성됩니다. 이를 통해 엔지니어링 설계 의도에 따라 부품을 모델링하고 기능을 이상화하여 완벽한 모델을 만들 수 있습니다. 구멍은 실린더로 모델링되고, 평평한 표면은 평면으로 모델링되며, 모든 것이 SOLIDWORKS에서 모델링한 것과 똑같이 보입니다.
지오메트릭 STEP 파일 결과물은 빌드하거나 어셈블리에서 사용하거나 약간의 수정을 가할 CAD 모델이 필요할 때 유용합니다. 지오메트릭 STEP 파일과 기본 CAD 파일을 구분하는 유일한 차이점은 파라메트릭 피처 히스토리가 없다는 점입니다(SOLIDWORKS의 FeatureManager 디자인 트리). 이 옵션은 기본 파일 유형보다 조정하기가 약간 어렵지만 엔지니어링 도면에 부품 치수를 문서화하거나, 이로부터 금형 또는 기타 툴링을 만들거나, 인터페이스하는 부품의 설계 속도를 높여야 하는 고객이 사용합니다.
네이티브 SOLIDWORKS(SLDPRT)
리버스 엔지니어링 목록을 마무리하는 것은 기능, 복잡성 및 사용성 측면에서 가장 좋은 표준인 파라메트릭 SOLIDWORKS 파일입니다. 솔리드웍스에서 모델링된 다른 모든 것과 마찬가지로 이 파일에는 완전히 정의된 FeatureManager 디자인 트리가 있는 파라메트릭 기능이 있어 편집 및 구성이 가능하며 모든 애플리케이션에 적합합니다. 이미 사용 중인 SOLIDWORKS와 동일한 버전으로 파일이 만들어지도록 고객과 협력하므로 워크플로에 바로 사용할 수 있습니다.
파라메트릭 SOLIDWORKS 파일은 제작에 가장 많은 시간이 소요되며, 깔끔하고 논리적인 피처 트리를 제공하기 위해 전문성이 필요하기 때문에 가장 비싼 결과물입니다.
품질 검사 결과물
품질 검사 결과물은 리버스 엔지니어링 프로젝트보다 훨씬 더 맞춤형이며, 일반적으로 이 프로세스에서는 애플리케이션 엔지니어와 대화를 통해 이상적인 검사에 무엇이 수반되는지 파악해야 합니다. 항상 맞춤형이지만 프로젝트를 몇 가지 계층으로 구분할 수 있습니다.
컬러맵 검사
컬러맵 검사는 CAD 파일과 실제 부품을 비교하는 간단한 분석입니다. ‘표면 최적 맞춤 정렬’ 또는 사용자가 선택한 데이텀 정렬을 사용하여 두 가지를 오버레이합니다. 정렬이 완료되면 기준 CAD와 비교하여 부품 표면의 높이를 계산한 다음, 이러한 편차를 색상으로 변환하여 CAD에 오버레이하여 부적합 영역을 식별할 수 있도록 합니다. 컬러맵 검사는 가장 빠르고 경제적인 옵션으로, 잠재적인 문제가 어디에 있는지, 편차가 공칭에서 얼마나 멀리 떨어져 있는지에 대한 풍부한 정보를 제공합니다.
기본 검사
기본 검사에는 검사 보고서에 계산되어 표시되는 특정 치수와 함께 컬러맵 검사가 포함됩니다. 이 검사 결과물의 경우 부품의 CAD 파일과 엔지니어링 도면을 제공해야 합니다. 도면의 모든 치수가 중요하지 않은 경우, 어떤 치수를 측정해야 하는지 정확히 알 수 있도록 인쇄물에 주석을 달아 주세요.
이 결과물에는 컬러맵 비교를 보여주는 PDF 보고서와 도면의 보기와 실제 부품에서 가져온 실제 치수를 일치시키는 스냅샷 보기가 포함됩니다. 일반적으로 기본 검사에는 선형, 방사형 및 각도 치수가 포함되지만 고급 GD&T 또는 손상/마모 분석은 포함되지 않습니다.
고급 검사
고급 검사는 기본 검사보다 훨씬 더 세부적으로 진행되며, 위에 나열된 모든 항목과 기타 검사에 필요한 모든 항목을 포함합니다: GD&T, 손상/마모 분석, 에어포일 분석 등이 포함됩니다. 또한 부품의 양이 많은 경우, 수요에 맞춰 일괄 검사 프로그램을 생성한 다음 해당 데이터를 사용하여 제조 공정의 추세 또는 가능한 문제를 분석할 수 있습니다.