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Focus
Guest
사실, 그러나 그것은 그 기간의 법령의 대부분을 거부 할 수 없습니다, 운송에 심각한 부식 문제에서 고통.너무 중요한 fiat
포드 simca의 시간에
나는 이것을하고 있습니다.
피아트 124 거미
선에 있는 20 년 후에 나는 아직도 현재 느낍니다
SHIREN
Guest
안녕하세요.사실, 그러나 그것은 그 기간의 법령의 대부분을 거부 할 수 없습니다, 운송에 심각한 부식 문제에서 고통.
몸에 부식에서 고통받는 진실은 알파그리고 그때 닛산 그것은 빨다.
그 후에 포가에 보장 10 년을 주어졌습니다
감사합니다.
Oldwarper
Guest
사실, 구절에만.문제는 구절에만 발견 (우리를 의미하는 회전 버전), 나는 정상적인 yaris 7 년 전 끝 2 월 140.000 km 고무 여전히 원래!
스타일러스에 유사한 문제, 내 친구의 차로 15,000 km 미만이 힙에 완전히 먹었다!
안녕하세요.
사이트맵
그러나 매우 심각한 것은 japs가 나쁜 습관을 가지고 있다는 것입니다 (내가 아들을 위해 검사 한대로) 모든 것을 부인하기 위해 "총 품질"의 이름으로. 실패를 발견하면 결함이 없다는 것을 확인하면 실패가 존재하지 않습니다. 이름 * 당신은 변호사에 스틱하고, 권유. 그것이 일어나지 않았기 때문에 그들은 결코 일어나지 않았다.
일본에서 일하는 사람에 의해 확인 된 행동입니다. "처리"의 malfunction 또는 실패는 회사의 충격과 심리적으로 파괴하는 것입니다, 제한된 경우, 자살 (no, 나는 농담하지 않습니다 ...) 디자이너의. 절차 및 천문학 시간을 사용하여.
우리 " 실패. 우리는 문제를 발견, 우리는 그것을 해결, 우리는 당신이 더 이상 이해하지 않는 가능한 경우 확인 "그리고 이동. 그러나 거기에, 그것은 prestige의 손실과 회사의 강렬, 특히 그것에서 일하는 사람들에 의해 더 심각한 (우리에서, chissenefrega...). "총 품질"에 대한 검색 (또는 오히려, 그 업적의 가정) 설계 또는 생산의 생리적 사건으로 간단하고 정확한 오류로지도했지만, 결코 일어나지 않을 것입니다 무언가로. 또한, 관리할 필요가 없습니다. 제조업체가 "우리의 기계가 깨질 수 없기 때문에 잘못된 서비스가 없습니다."
이탈리아의 실패는 어머니 집을 경고하지 않고 "보증 아웃"으로 수리됩니다. 그렇지 않으면 환불 절차는 비스듬합니다.
myface
Guest
그러나, 그것은 또한 그들이 최근에 많은 yaris를 호출했다 안전 벨트의 연설에 대한 워크샵에 불임 (그것은 두 가지 경우에 결과없이 일어났다).사실, 구절에만.
그러나 매우 심각한 것은 japs가 나쁜 습관을 가지고 있다는 것입니다 (내가 아들을 위해 검사 한대로) 모든 것을 부인하기 위해 "총 품질"의 이름으로. 실패를 발견하면 결함이 없다는 것을 확인하면 실패가 존재하지 않습니다. 이름 * 당신은 변호사에 스틱하고, 권유. 그것이 일어나지 않았기 때문에 그들은 결코 일어나지 않았다.
일본에서 일하는 사람에 의해 확인 된 행동입니다. "처리"의 malfunction 또는 실패는 회사의 충격과 심리적으로 파괴하는 것입니다, 제한된 경우, 자살 (no, 나는 농담하지 않습니다 ...) 디자이너의. 절차 및 천문학 시간을 사용하여.
우리 " 실패. 우리는 문제를 발견, 우리는 그것을 해결, 우리는 당신이 더 이상 이해하지 않는 가능한 경우 확인 "그리고 이동. 그러나 거기에, 그것은 prestige의 손실과 회사의 강렬, 특히 그것에서 일하는 사람들에 의해 더 심각한 (우리에서, chissenefrega...). "총 품질"에 대한 검색 (또는 오히려, 그 업적의 가정) 설계 또는 생산의 생리적 사건으로 간단하고 정확한 오류로지도했지만, 결코 일어나지 않을 것입니다 무언가로. 또한, 관리할 필요가 없습니다. 제조업체가 "우리의 기계가 깨질 수 없기 때문에 잘못된 서비스가 없습니다."
이탈리아의 실패는 어머니 집을 경고하지 않고 "보증 아웃"으로 수리됩니다. 그렇지 않으면 환불 절차는 비스듬합니다.
Preparation-H
Guest
나는 매우 저온 문제가 발생했기 때문에 후방 브레이크에 튜브로 교체 된 것을 추가, 질문에서 튜브를 변경 한 후, (예를 들어) 1에서 1000의 모든 자동차는 "difettoso"관의 유형에 장착 된 때문에 호출되었습니다. ·그러나, 그것은 또한 그들이 최근에 많은 yaris를 호출했다 안전 벨트의 연설에 대한 워크샵에 불임 (그것은 두 가지 경우에 결과없이 일어났다).
안녕하세요.
사이트맵
Oldwarper
Guest
물론. 그러나이 경우 그것은 occupants의 물리적 안전에 관한 것입니다, " scrutinizes"또는 "gomme 그 착용." "protest"는 고객에게는 아니지만 보안 당국에서 심각한 조치를 취합니다.그러나, 그것은 또한 그들이 최근에 많은 yaris를 호출했다 안전 벨트의 연설에 대한 워크샵에 불임 (그것은 두 가지 경우에 결과없이 일어났다).
또한 sony는 화재 (TV에서 무한 시리즈의 노트북 배터리에 이르기까지) 몇 번의 제품을 철회했습니다. 이제 그들은 동봉 된 extinguisher와 함께 아들 제품을 판매합니다.), 그러나 나는 신선한 포장되지 않은 모니터가 그의 caxxis를 위해 밝혀졌을 때, 변호사에서 두 달과 편지를 가져 와서 새로운 것을주고 싶어 (일본에 보내려고 ...).
어떤 컨텍스트는 많은 다른 브랜드가 즉각적인 교체를 제공하며, 고객이 서비스 센터 및 불필요한 기대로 바뀝니다.
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