HD Hyundai Heavy Industries, NAPA, CADMATIC łączą siły, aby rozwijać cyfrową stocznię

UISAN, Korea Południowa oraz HELSINKI i TURKU, Finlandia, 18 stycznia 2024 r. – HD Hyundai Heavy Industries, największa stocznia na świecie, ogłosiła wspólny projekt rozwojowy (JDP) z NAPA i CADMATIC, dwoma wiodącymi dostawcami inteligentnego oprogramowania do projektowania morskiego 3D, inżynierii i zarządzania informacjami, w celu przyspieszenia cyfrowej transformacji przemysłu stoczniowego.

Mikko Kuosa, CEO w NAPA Group (po lewej), Seung-Ho Jeon, CTO w HD Hyundai Heavy Industries (w środku), Jukka Rantala, CEO w CADMATIC (po prawej)

W ramach wspólnego projektu opracowane zostanie rozwiązanie nowej generacji do projektowania statków i zarządzania informacjami, które będzie również obejmować system zarządzania cyklem życia produktu (PLM). Partnerstwo wykorzysta zaawansowane modele 3D i najnowsze osiągnięcia w technologii zarządzania informacjami, aby stworzyć inteligentne rozwiązania wspierające cały proces budowy statku.

Pomoże to HD Hyundai Heavy Industries wdrożyć wizję „cyfrowej stoczni”, w której inteligentne dane i cyfrowe bliźniaki wspierają optymalizację procesu projektowania od wczesnych etapów do budowy i produkcji, a następnie stanowią cenne źródło informacji przez cały okres eksploatacji statku na morzu.

Nowe partnerstwo ma na celu zapewnienie wysokiej wydajności przemysłu stoczniowego, w tym krótszych harmonogramów, niższych kosztów i wyższej jakości w dużych i bardziej złożonych projektach stoczniowych poprzez cyfryzację i płynnie zintegrowane rozwiązanie. Platforma usprawni współpracę różnych działów stoczni i znacznie poprawi dostępność informacji między setkami – jeśli nie tysiącami – osób zaangażowanych w proces projektowania i budowy statków. Celem jest optymalizacja procesów i umożliwienie bezbłędnego projektowania na potrzeby produkcji i bezpiecznej eksploatacji.

Dzięki cyfryzacji i optymalizacji procesów projektowania i budowy statków, projekt pomoże również HD Hyundai Heavy Industries odpowiedzieć na rosnące zapotrzebowanie armatorów na innowacyjne, energooszczędne projekty, które będą wspierać ich przejście na dekarbonizację, a także zwiększą jego zdolność do dostarczania statków nowej generacji, w tym paliw alternatywnych lub statków wyposażonych w nowe technologie, takie jak baterie lub napęd wiatrowy.

Zgodnie z umową, NAPA i CADMATIC połączą swoje rozległe doświadczenie w budowie statków w zakresie architektury morskiej, projektowania wstępnego, szczegółowego i produkcyjnego, a także nowoczesnej współpracy opartej na 3D i zarządzania informacjami, w tym zarządzania cyklem życia produktu (PLM). Mocne strony technologiczne obu dostawców oprogramowania zostaną połączone z doświadczeniem HD Hyundai Heavy Industries jako największej stoczni na świecie, która w ciągu 51 lat istnienia dostarczyła ponad 2300 statków ponad 300 armatorom.

Seung-Ho Jeon, CTO w HD Hyundai Heavy Industries, powiedział: „W HD Hyundai Heavy Industries stoimy na czele tworzenia cyfrowej stoczni, zgodnie z naszą wizją Future of Shipyard (FOS) i postrzegamy to jako ważny obszar rozwoju w procesach projektowania i budowy statków. W ramach tego wspólnego projektu naszą ambicją jest opracowanie nowej generacji inteligentnych systemów projektowania dla cyfrowego przemysłu stoczniowego. Zwiększy to wydajność całego procesu projektowania i dostarczania informacji cyfrowych, pomagając nam dostarczać innowacyjne projekty, których oczekują nasi klienci”.

Jukka Rantala, CEO w CADMATIC, powiedział: „Ten wspólny projekt stanowi ważny kamień milowy dla przemysłu stoczniowego, który wkracza w erę cyfrową. Łącząc nasze mocne strony i obszary wiedzy, partnerstwo to jest główną szansą na zwiększenie roli narzędzi do projektowania i zarządzania informacjami w przemyśle stoczniowym, aby wspierać wydajność branży poprzez zaawansowaną cyfryzację. Dzięki inteligentnemu, zintegrowanemu procesowi projektowania i zarządzania cyklem życia możemy usprawnić procesy stoczniowe, poprawić współpracę i dostępność informacji w dużych i złożonych projektach oraz wspierać sukces komercyjny”.

Mikko Kuosa, CEO NAPA, powiedział: „Przejście żeglugi na dekarbonizację powoduje zmiany morskie dla stoczni, ponieważ nowe paliwa i technologie wprowadzają bezprecedensowy poziom złożoności w procesie projektowania statków. W tym kontekście usprawnione procesy, które ułatwiają komunikację i współpracę, są niezbędne, aby umożliwić szybkie wprowadzanie innowacji i ostatecznie stworzyć nową generację statków, które doprowadzą transport morski do zera netto. Aby to osiągnąć, kluczowe znaczenie ma zapewnienie stoczniom, architektom morskim i inżynierom odpowiednich narzędzi, przy większym wykorzystaniu możliwości cyfrowych, aby umożliwić zespołom wydajną pracę i płynną współpracę podczas wspólnego odkrywania nowych terytoriów technologicznych”.

O Hyundai Heavy Industries (HD Hyundai)

HD Hyundai Heavy Industries (HHI), założona przez nieżyjącego już prezesa Chung Juyounga 23 marca 1972 roku, napisała pierwszy rozdział w historii przemysłu stoczniowego, kończąc jednocześnie budowę największej na świecie stoczni i dwóch statków VLCC o nośności 260 000 DWT w czerwcu 1974 roku. W ciągu dekady od założenia firma szybko stała się czołową stocznią na świecie i od tego czasu utrzymuje wiodącą pozycję na światowym rynku stoczniowym. HHI zdywersyfikowało swoją działalność w kierunku zakładów offshore i maszyn silnikowych w oparciu o możliwości technologiczne, które zgromadziło dzięki swojej działalności stoczniowej, przekształcając się w znaną na całym świecie kompleksową firmę przemysłu ciężkiego w ciągu ostatnich 50 lat. HD Hyundai Heavy Industries będzie liderem na rynku mobilności oceanicznej, opracowując wysoce wydajne, przyjazne dla środowiska statki i rozwiązania cyfrowe oraz pionierem przyszłości ludzkości poprzez odblokowanie nieograniczonego potencjału oceanu.

O Cadmatic

Cadmatic jest wiodącym producentem oprogramowania do cyfrowego i inteligentnego projektowania 3D oraz zarządzania informacjami dla przemysłu morskiego, energetycznego, przetwórczego i budowlanego. Umożliwia inżynierom budowanie lepszej przyszłości i lepszego świata poprzez lepsze, szybsze i łatwiejsze projektowanie, inżynierię, budowę i eksploatację statków, zakładów przemysłowych i budynków.Cadmatic ma ponad 6000 klientów w 60 krajach. Aby uzyskać więcej informacji, proszę odwiedzić stronę www.cadmatic.com

O NAPA

Od ponad 30 lat NAPA jest wiodącym dostawcą oprogramowania i usług w zakresie projektowania i eksploatacji statków, aby zapewnić bezpieczniejszy, bardziej zrównoważony i przyszłościowy przemysł morski. Z siedzibą w Finlandii, NAPA zatrudnia 200 ekspertów, łącząc doświadczenie w architekturze morskiej, operacjach floty i usługach cyfrowych. NAPA działa na całym świecie, jest obecna w Japonii, Korei, Chinach, Singapurze, USA, Niemczech, Grecji, Rumunii i Indiach.

Przy ponad 90% nowych statków budowanych przez klientów NAPA, oprogramowanie do projektowania statków NAPA jest de facto globalnym standardem w przemyśle stoczniowym. Ponadto NAPA jest liderem na rynku zarządzania stabilnością statków i usług danych bezpieczeństwa dla statków pasażerskich, a jej oparte na chmurze rozwiązania do monitorowania wydajności statków i optymalizacji rejsów wspierają dekarbonizację żeglugi. Aby uzyskać więcej informacji, prosimy odwiedzić stronę: www.napa.fi