HD Hyundai Heavy Industries, NAPA, CADMATIC łączą siły, aby rozwijać cyfrową stocznię

Join the forum for Designers!

Your expertise is vital to the community. Join us and contribute your knowledge!

Join the Forum Now

Share, learn and grow with the best professionals in the industry.


UISAN, Korea Południowa oraz HELSINKI i TURKU, Finlandia, 18 stycznia 2024 r. – HD Hyundai Heavy Industries, największa stocznia na świecie, ogłosiła wspólny projekt rozwojowy (JDP) z NAPA i CADMATIC, dwoma wiodącymi dostawcami inteligentnego oprogramowania do projektowania morskiego 3D, inżynierii i zarządzania informacjami, w celu przyspieszenia cyfrowej transformacji przemysłu stoczniowego.

Mikko Kuosa, CEO w NAPA Group (po lewej), Seung-Ho Jeon, CTO w HD Hyundai Heavy Industries (w środku), Jukka Rantala, CEO w CADMATIC (po prawej)

W ramach wspólnego projektu opracowane zostanie rozwiązanie nowej generacji do projektowania statków i zarządzania informacjami, które będzie również obejmować system zarządzania cyklem życia produktu (PLM). Partnerstwo wykorzysta zaawansowane modele 3D i najnowsze osiągnięcia w technologii zarządzania informacjami, aby stworzyć inteligentne rozwiązania wspierające cały proces budowy statku.

Pomoże to HD Hyundai Heavy Industries wdrożyć wizję „cyfrowej stoczni”, w której inteligentne dane i cyfrowe bliźniaki wspierają optymalizację procesu projektowania od wczesnych etapów do budowy i produkcji, a następnie stanowią cenne źródło informacji przez cały okres eksploatacji statku na morzu.

Nowe partnerstwo ma na celu zapewnienie wysokiej wydajności przemysłu stoczniowego, w tym krótszych harmonogramów, niższych kosztów i wyższej jakości w dużych i bardziej złożonych projektach stoczniowych poprzez cyfryzację i płynnie zintegrowane rozwiązanie. Platforma usprawni współpracę różnych działów stoczni i znacznie poprawi dostępność informacji między setkami – jeśli nie tysiącami – osób zaangażowanych w proces projektowania i budowy statków. Celem jest optymalizacja procesów i umożliwienie bezbłędnego projektowania na potrzeby produkcji i bezpiecznej eksploatacji.

Dzięki cyfryzacji i optymalizacji procesów projektowania i budowy statków, projekt pomoże również HD Hyundai Heavy Industries odpowiedzieć na rosnące zapotrzebowanie armatorów na innowacyjne, energooszczędne projekty, które będą wspierać ich przejście na dekarbonizację, a także zwiększą jego zdolność do dostarczania statków nowej generacji, w tym paliw alternatywnych lub statków wyposażonych w nowe technologie, takie jak baterie lub napęd wiatrowy.

Zgodnie z umową, NAPA i CADMATIC połączą swoje rozległe doświadczenie w budowie statków w zakresie architektury morskiej, projektowania wstępnego, szczegółowego i produkcyjnego, a także nowoczesnej współpracy opartej na 3D i zarządzania informacjami, w tym zarządzania cyklem życia produktu (PLM). Mocne strony technologiczne obu dostawców oprogramowania zostaną połączone z doświadczeniem HD Hyundai Heavy Industries jako największej stoczni na świecie, która w ciągu 51 lat istnienia dostarczyła ponad 2300 statków ponad 300 armatorom.

Seung-Ho Jeon, CTO w HD Hyundai Heavy Industries, powiedział: „W HD Hyundai Heavy Industries stoimy na czele tworzenia cyfrowej stoczni, zgodnie z naszą wizją Future of Shipyard (FOS) i postrzegamy to jako ważny obszar rozwoju w procesach projektowania i budowy statków. W ramach tego wspólnego projektu naszą ambicją jest opracowanie nowej generacji inteligentnych systemów projektowania dla cyfrowego przemysłu stoczniowego. Zwiększy to wydajność całego procesu projektowania i dostarczania informacji cyfrowych, pomagając nam dostarczać innowacyjne projekty, których oczekują nasi klienci”.

Jukka Rantala, CEO w CADMATIC, powiedział: „Ten wspólny projekt stanowi ważny kamień milowy dla przemysłu stoczniowego, który wkracza w erę cyfrową. Łącząc nasze mocne strony i obszary wiedzy, partnerstwo to jest główną szansą na zwiększenie roli narzędzi do projektowania i zarządzania informacjami w przemyśle stoczniowym, aby wspierać wydajność branży poprzez zaawansowaną cyfryzację. Dzięki inteligentnemu, zintegrowanemu procesowi projektowania i zarządzania cyklem życia możemy usprawnić procesy stoczniowe, poprawić współpracę i dostępność informacji w dużych i złożonych projektach oraz wspierać sukces komercyjny”.

Mikko Kuosa, CEO NAPA, powiedział: „Przejście żeglugi na dekarbonizację powoduje zmiany morskie dla stoczni, ponieważ nowe paliwa i technologie wprowadzają bezprecedensowy poziom złożoności w procesie projektowania statków. W tym kontekście usprawnione procesy, które ułatwiają komunikację i współpracę, są niezbędne, aby umożliwić szybkie wprowadzanie innowacji i ostatecznie stworzyć nową generację statków, które doprowadzą transport morski do zera netto. Aby to osiągnąć, kluczowe znaczenie ma zapewnienie stoczniom, architektom morskim i inżynierom odpowiednich narzędzi, przy większym wykorzystaniu możliwości cyfrowych, aby umożliwić zespołom wydajną pracę i płynną współpracę podczas wspólnego odkrywania nowych terytoriów technologicznych”.

O Hyundai Heavy Industries (HD Hyundai)

HD Hyundai Heavy Industries (HHI), założona przez nieżyjącego już prezesa Chung Juyounga 23 marca 1972 roku, napisała pierwszy rozdział w historii przemysłu stoczniowego, kończąc jednocześnie budowę największej na świecie stoczni i dwóch statków VLCC o nośności 260 000 DWT w czerwcu 1974 roku. W ciągu dekady od założenia firma szybko stała się czołową stocznią na świecie i od tego czasu utrzymuje wiodącą pozycję na światowym rynku stoczniowym. HHI zdywersyfikowało swoją działalność w kierunku zakładów offshore i maszyn silnikowych w oparciu o możliwości technologiczne, które zgromadziło dzięki swojej działalności stoczniowej, przekształcając się w znaną na całym świecie kompleksową firmę przemysłu ciężkiego w ciągu ostatnich 50 lat. HD Hyundai Heavy Industries będzie liderem na rynku mobilności oceanicznej, opracowując wysoce wydajne, przyjazne dla środowiska statki i rozwiązania cyfrowe oraz pionierem przyszłości ludzkości poprzez odblokowanie nieograniczonego potencjału oceanu.

O Cadmatic

Cadmatic jest wiodącym producentem oprogramowania do cyfrowego i inteligentnego projektowania 3D oraz zarządzania informacjami dla przemysłu morskiego, energetycznego, przetwórczego i budowlanego. Umożliwia inżynierom budowanie lepszej przyszłości i lepszego świata poprzez lepsze, szybsze i łatwiejsze projektowanie, inżynierię, budowę i eksploatację statków, zakładów przemysłowych i budynków.Cadmatic ma ponad 6000 klientów w 60 krajach. Aby uzyskać więcej informacji, proszę odwiedzić stronę www.cadmatic.com

O NAPA

Od ponad 30 lat NAPA jest wiodącym dostawcą oprogramowania i usług w zakresie projektowania i eksploatacji statków, aby zapewnić bezpieczniejszy, bardziej zrównoważony i przyszłościowy przemysł morski. Z siedzibą w Finlandii, NAPA zatrudnia 200 ekspertów, łącząc doświadczenie w architekturze morskiej, operacjach floty i usługach cyfrowych. NAPA działa na całym świecie, jest obecna w Japonii, Korei, Chinach, Singapurze, USA, Niemczech, Grecji, Rumunii i Indiach.

Przy ponad 90% nowych statków budowanych przez klientów NAPA, oprogramowanie do projektowania statków NAPA jest de facto globalnym standardem w przemyśle stoczniowym. Ponadto NAPA jest liderem na rynku zarządzania stabilnością statków i usług danych bezpieczeństwa dla statków pasażerskich, a jej oparte na chmurze rozwiązania do monitorowania wydajności statków i optymalizacji rejsów wspierają dekarbonizację żeglugi. Aby uzyskać więcej informacji, prosimy odwiedzić stronę: www.napa.fi


Join the forum for Designers!

Your expertise is vital to the community. Join us and contribute your knowledge!

Join the Forum Now

Share, learn and grow with the best professionals in the industry.