Zgodność oprogramowania z normą ISO 26262, część 1: Podsumowanie normy ISO 26262

Join the forum for Designers!

Your expertise is vital to the community. Join us and contribute your knowledge!

Share, learn and grow with the best professionals in the industry.

To jest część 1 z 4-częściowej serii poświęconej normie ISO 26262. Ta część zawiera przegląd normy ISO 26262. Następnie w części 2 dokonano przeglądu cykli życia bezpieczeństwa funkcjonalnego. Po tym następuje część 3, która analizuje najnowsze trendy napędzające ISO 26262, a na koniec część 4, która wyjaśnia, w jaki sposób można łatwo spełnić standardy zgodności z odpowiednimi narzędziami.

Przemysł motoryzacyjny wprowadza innowacje w szybkim tempie. Najnowsze trendy wymagają od organów regulacyjnych, producentów OEM i dostawców motoryzacyjnych ciągłego aktualizowania przepisów, które zapewnią, że nikt nie ucierpi kosztem przełomowej technologii. Sercem tych przepisów jest norma ISO 26262, zatytułowana „Pojazdy drogowe – bezpieczeństwo funkcjonalne”. Oto krótkie podsumowanie normy ISO 26262, aby przybliżyć Państwu jej podstawy.

Podsumowanie normy ISO 26262

ISO 26262 Definicja

ISO 26262, znana również jako DIS 26262, jest jedną z najważniejszych norm bezpieczeństwa w przemyśle motoryzacyjnym. Jest to adaptacja normy IEC 61508 dla samochodowych systemów elektrycznych/elektronicznych (E/E) i definiuje bezpieczeństwo funkcjonalne sprzętu samochodowego, które ma zastosowanie w całym cyklu życia wszystkich systemów związanych z bezpieczeństwem E/E.

Norma ma na celu uwzględnienie możliwych zagrożeń spowodowanych nieprawidłowym działaniem systemów elektronicznych i elektrycznych oraz powiązanych z nimi podsystemów mechanicznych w pojazdach. Od 2018 r. norma ISO 26262 ma zastosowanie do wszystkich pojazdów drogowych, z wyjątkiem motorowerów. Jest to oparta na ryzyku norma służąca do oceny powagi i prawdopodobieństwa wystąpienia niebezpiecznych sytuacji oraz wprowadzenia środków bezpieczeństwa w celu uniknięcia lub złagodzenia awarii systemowych i losowych awarii sprzętu.

ISO 26262 to międzynarodowa norma dotycząca wymagań bezpieczeństwa funkcjonalnego technologii elektrycznych, elektronicznych i oprogramowania, która określa sposób projektowania, opracowywania, integracji i walidacji produktów motoryzacyjnych.

Cele ISO 26262

Norma ISO 26262 zapewnia bezpieczeństwo produktów walidowanych za jej pośrednictwem na kilka sposobów:

• Definiuje cykl życia bezpieczeństwa w branży motoryzacyjnej i wspiera dostosowanie niezbędnych działań w fazach cyklu życia.
• Obejmuje bezpieczeństwo funkcjonalne w całym procesie rozwoju i cyklu życia.
• Zapewnia specyficzne dla branży motoryzacyjnej podejście oparte na ryzyku do określania klas ryzyka zdefiniowanych przez Automotive Safety Integrity Levels (ASIL) i wykorzystuje je do określenia wymagań dotyczących osiągnięcia akceptowalnego ryzyka szczątkowego.
• Określa wymagania dotyczące środków walidacji w celu zapewnienia osiągnięcia akceptowalnego poziomu bezpieczeństwa.

Jak działa ISO 26262

Norma ISO 26262 określa proces zarządzania i ograniczania ryzyka związanego z systemami E/E i opiera się na cyklu życia bezpieczeństwa:

1. Planowanie: Określane są wymogi bezpieczeństwa i opracowywany jest plan.
2. Analiza: System jest analizowany w celu wykrycia potencjalnych zagrożeń i trybów awaryjnych.
3. Projektowanie i wdrażanie: W oparciu o plan, system jest projektowany w celu złagodzenia zagrożeń wykrytych w fazie analizy.
4. Weryfikacja: System jest testowany, aby upewnić się, że spełnia określone wymagania i że zagrożenia zostały złagodzone lub wyeliminowane.
5. Walidacja: Ukończony system jest testowany w zamierzonym środowisku, aby upewnić się, że działa zgodnie z oczekiwaniami.
6. Produkcja, eksploatacja, wycofanie z eksploatacji: Jest to ostatnia faza, w której wymagania są utrzymywane, a system jest wycofywany z eksploatacji.

ISO 26262 definiuje etapy cyklu życia wymagane do zarządzania i ograniczania ryzyka związanego z systemami E/E oraz dokumentację, która musi być tworzona na każdym etapie.

Kluczowe słownictwo ISO 26262

Środek ten określa terminy w celu usunięcia niejednoznaczności w zakresie bezpieczeństwa funkcjonalnego. Niektóre z kluczowych terminów obejmują:

• Pozycja: System lub układ systemów wykorzystywanych do realizacji funkcji na poziomie pojazdu, do których stosuje się normę ISO 26262.
• Szkoda: Obrażenia fizyczne lub uszczerbek na zdrowiu osób
• Ryzyko: Połączenie prawdopodobieństwa wystąpienia szkody i dotkliwości tej szkody.
• Wina: Nieprawidłowy stan, który może spowodować awarię elementu lub przedmiotu.
• Błąd: Rozbieżność między obliczoną, zaobserwowaną lub zmierzoną wartością lub stanem a prawdziwą, określoną lub teoretycznie poprawną wartością lub stanem.
• Awaria: Zakończenie zdolności elementu do wykonywania funkcji zgodnie z wymaganiami.

Teraz, gdy przeczytali Państwo nasze podsumowanie ISO 26262. . .

Mają Państwo ramy dla zrozumienia zgodności z normą ISO 26262. To podsumowanie to dopiero początek. W części 2 zagłębimy się w 3 fazy cyklu życia bezpieczeństwa funkcjonalnego.

Jeśli szukają Państwo pomocy w spełnieniu norm zgodności ISO 26262, mamy narzędzia, które mogą Państwu w tym pomóc. Proszę skontaktować się z nami, aby dowiedzieć się więcej.

Join the forum for Designers!

Your expertise is vital to the community. Join us and contribute your knowledge!

Share, learn and grow with the best professionals in the industry.