Серия советов и рекомендаций по NX; что это такое?
В серии советов и подсказок подробно рассматриваются новые возможности, добавленные в NX, и рассказывается, как лучше всего интегрировать их в ваши собственные рабочие процессы. Обычно мы проведем вас через конкретный рабочий процесс, чтобы показать, как реализовать новую функцию и почему она может вам принести пользу.
Наш первый выпуск этого нового выпуска посвящен новой команде Sketch Slot. Мы будем использовать эту команду, чтобы создать ряд смотровых отверстий на нижней стороне крыла самолета. Давайте взглянем!
Создание профилей с помощью новой команды «Sketch Slot».
Первое, с чего нужно начать, — это перейти к новой команде из пунктов меню NX. Вы найдете инструмент под Главная > Кривая > Еще > Слот. Навигация по нему действительно проста, а это означает, что теперь мы готовы приступить к созданию прорезей для смотровых отверстий.
Создание слотов
Мы сосредоточились на том, чтобы создание слотов было максимально простым. Итак, все, что вам нужно сделать, это выбрать первую точку, выбрать вторую точку, а затем перетащить, чтобы создать ширину прорези. Кроме того, вы также можете заблокировать размер слота, чтобы быстро создать другой слот того же размера. Это важно для нашего варианта использования, но может сэкономить время и в ряде других рабочих процессов!
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ:
Когда вы выбираете центральную линию предыдущего слота при создании нового слота, они оба будут автоматически выровнены.
Создание смотровых отверстий по кромке крыла
Для этого варианта использования также важно создать смотровые отверстия вдоль задней кромки крыла. Целью здесь является обеспечение лучших точек доступа к проблемам, которые могут возникнуть во внутренней работе самолета. Этого можно добиться несколькими способами с помощью команды слота Sketch:
- Измерьте угол задней кромки и введите размер в параметры слота.
- Постройте опорную линию и используйте ее для выравнивания создаваемых новых слотов.
В данном случае мы будем использовать последний подход. Любые созданные слоты будут соответствовать длине опорной линии. Пока конструкция прорезей касается опорной линии, они будут следовать за задней кромкой крыла.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ:
Вы можете добавить размер расстояния, чтобы выровненные прорези эскиза оставались на одинаковом расстоянии от края вашей геометрии. Вы заметите, что любые изменения, внесенные в расстояние, будут применены ко всем созданным слотам эскиза.
Проецирование прорезей эскиза на кожу
Нам нужно убедиться, что прорези эскиза проецируются прямо на поверхность крыла. Любые созданные слоты эскизов будут выбраны автоматически, и это станет относительно простой задачей. Нам просто нужно выбрать поверхность крыла и направление проекции. После выполнения этих задач эскиз профиля смотровых отверстий будет лежать прямо на поверхности крыла.
Создание отверстий с помощью команды «Утолщать».
Когда эскиз профиля спроецирован на крыло, следующим шагом будет создание самих отверстий. Лучший способ сделать это в NX — использовать команду «Утолщение», которую можно найти на вкладке «Поверхность». В этом случае мы сначала фокусируемся на внутренней границе проецируемых кривых; все это будет иметь смысл в следующем абзаце. Это просто случай выбора внутренней граничной кривой и нажатия на эскиз профиля наших пазов. Это действительно так просто.
Вы заметите, что мы создали внутреннюю и внешнюю границу для кривых нашего эскиза, и для этого есть веская причина. Нам необходимо убедиться, что вокруг отверстия доступа имеется область разной толщины, которая поможет определить углубление, в котором будет установлена дверца крышки отверстия доступа. Это еще один очень простой шаг; нам просто нужно выбрать внешние граничные кривые с нужным смещением.
Применение материала к нескольким лицам с помощью встроенного искусственного интеллекта
Эскизный профиль был создан и спроецирован на обшивку крыла, а также мы добавили к нашему эскизу выемку. Также важно убедиться, что на внешней стенке углубления достаточно материала. В противном случае структурная целостность выемки может вызвать проблемы. С NX мы можем использовать искусственный интеллект, чтобы обеспечить смещение к лицевой стороне выемок.
Определив грани, можно добавить дополнительное смещение, необходимое на этом этапе.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ:
В любой момент можно внести изменения в толщину стенки, если она не совсем правильная. Мы просто возвращаемся к команде «Сгустить» и вносим любые желаемые изменения. Вы заметите, что любые изменения, внесенные в одно углубление, будут внесены и в остальные углубления.
Готовый продукт
Использование новой команды «Плот» в эскизе означает, что мы взяли стандартное крыло самолета и применили необходимые смотровые отверстия. Вот сравнение нашего крыла до и после создания смотровых ям.
