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- Ja.

  • Ersteller Ersteller Exatem
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lieber exatem,
ich passierte zufällig foren, ich kümmere mich um andere dinge auf cad3d, aber als ein kleiner navigator und interessiert an den chores gebunden an das meer, begann ich die "geschichte" zu folgen, die sie für reine neugier erzählt haben, verwandelte sich in authentisches interesse im verlauf der "punkte". ich habe eine kleine bibliothek von seesachen, ich habe ein bisschen von allem gelesen, aber ich habe nie einen klaren und vollständigen text gefunden, wie der von ihnen veröffentlicht wurde.
danke.

p.s. warum definieren sie einen clipper?
 
lieber exatem,
ich passierte zufällig foren, ich kümmere mich um andere dinge auf cad3d, aber als ein kleiner navigator und interessiert an den chores gebunden an das meer, begann ich die "geschichte" zu folgen, die sie für reine neugier erzählt haben, verwandelte sich in authentisches interesse im verlauf der "punkte". ich habe eine kleine bibliothek von seesachen, ich habe ein bisschen von allem gelesen, aber ich habe nie einen klaren und vollständigen text gefunden, wie der von ihnen veröffentlicht wurde.
danke.

p.s. warum definieren sie einen clipper?
dank der komplimente machen sie immer große freude.
die geschichte endete, aber die 3ad bleibt offen für fragen, neue themen, einblicke, etc.
ich bin nicht derjenige, der die malteser als clipper bezeichnet, aber sie sind selbst. wenn sie einen motor suchen, finden sie diese definition:eine ultra moderne 289 fuß clipper segelyacht, mit einem revolutionären rig, verfügbar crewed. enthält ein crew-log, bilder seines u-boots, spezifikationen, ...hier finden sie zeichnungen, fotos und neuigkeiten zu diesem schönen "boot".http://www.symaltesefalcon.com/about.aspwenn sie interessiert ist zu verkaufen (nach nur zwei jahren) zu dem kleinen betrag von 115 millionen euro. :biggrin:
hallo und wieder dankeuntitled.jpg
 
ich bin nicht derjenige, der die malteser als clipper definiert, aber sie sind selbst
wenn ich mich nicht an schlecht clippers genannt wurden die schnellen segelschiffe, die den atlantik am ende der 1800er jahre kreuzten.

wurden von den schnellen segelschiffen abgeleitet, die im fernen osten segelten, kleine und schnelle schiffe mit sehr umfangreichen segeln für die "traffici" (nicht immer "sauber"), die nicht zu große, aber sehr schnelle rümpfe brauchten.
diese wurden "clips" genannt, wahrscheinlich um ihre kleine größe anzuzeigen und dann wurde "clipper", um schiffe nicht sehr groß, aber extrem schnell, mit ihren riesigen segeln konnten sie "line" auf dem draht der 18 knoten (auch mehr).

wahrscheinlich war dies der geist der modernen segelyacht.
 
wenn ich mich nicht an schlecht clippers genannt wurden die schnellen segelschiffe, die den atlantik am ende der 1800er jahre kreuzten.

wurden von den schnellen segelschiffen abgeleitet, die im fernen osten segelten, kleine und schnelle schiffe mit sehr umfangreichen segeln für die "traffici" (nicht immer "sauber"), die nicht zu große, aber sehr schnelle rümpfe brauchten.
diese wurden "clips" genannt, wahrscheinlich um ihre kleine größe anzuzeigen und dann wurde "clipper", um schiffe nicht sehr groß, aber extrem schnell, mit ihren riesigen segeln konnten sie "line" auf dem draht der 18 knoten (auch mehr).

wahrscheinlich war dies der geist der modernen segelyacht.
wir sprachen darüber in "oben und unter den wellen", die clippers waren drei oder mehr segelboote für den transport der waren am ende des xix jahrhunderts verwendet. um die geschwindigkeit zu erhöhen, benutzten sie eine höhere segelfläche, aber machten sie schwierig zu manövrieren. das gesamte schiff wurde entworfen, um die maximale geschwindigkeit zu erreichen, die möglich ist, damit auch das verfügbare volumen für die ladung. aber die ergebnisse "bezahlt". in der tat die ersten ankommen, den preis, an den die waren (hauptsächlich tee) mit lauti einkommen zu verkaufen.
der berühmteste clipper ist der süße sark.

doch "über und unter den wellen" endete für mich, wenn ich zufällig neuheit finden, werde ich einige beiträge öffnen, aber jetzt "ich gehe in urlaub" . ich möchte mich auf unser projekt zum "toten kind" werfen.
tschüss!
 
das schließt unsere navigation ab. wir begannen von einer piroga aus einem stamm und kamen zu den futuristischen schiffen der zukunft, wir sprachen über technik und männer, schiffe und helden, meere und abenteurer, die sie gekreuzt haben oft nicht bewusst, was sie erwartet. wir haben vor allen kriegen gesprochen, weil sie leider viele menschliche ereignisse miteinander verbunden sind, und es ist nicht möglich, eine evolution zu verfolgen, die xxvi jahrhunderte dauert, indem wir sie lassen. ich entschuldige mich, wenn ich etwas besonders interessantes thema verfehlt habe oder wenn ich ungeschorene persönliche überlegungen zum ausdruck gebracht habe, aber wie sie sich vorstellen können, ist das wissen begrenzt; nur durch eine persönliche leidenschaft für geschichte und meer unterstützt. wenn diese beiden argumente unvermeidlich dich verurteilen, sprichst du am ende über den krieg. wie der liebe freund stefano sagte, hoffen wir, dass einige waffen eines tages bleiben, aber die erinnerung in einem museum als warnung für zukünftige generationen ausgestellt.
ich hoffe auf jeden fall, dass die lange kreuzung angenehm und interessant war. für mich war es eine herausforderung und ein engagement, in einigen momenten auch dankbar, dass es unter umständen in der zeit meiner familie subtrahiert hat.
es war dennoch eine große zufriedenheit. die aufmerksamkeit und das interesse so vieler menschen gefangen genommen zu haben, war es die unerwartetste und geschätzte belohnung, vor allem wenn man bedenkt, dass ich kein schriftsteller bin.
mit der hoffnung, dich wieder an bord zu haben, umarme ich jeden von euch ideal.
„plank... solide maschinen... „
„es gibt keine unbewohnbaren länder in meeren, die nicht navigiert werden können“
In den Warenkorb
 
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das schließt unsere navigation ab. wir begannen von einer piroga aus einem stamm und kamen zu den futuristischen schiffen der zukunft, wir sprachen über technik und männer, schiffe und helden, meere und abenteurer, die sie gekreuzt haben oft nicht bewusst, was sie erwartet. wir haben vor allen kriegen gesprochen, weil sie leider viele menschliche ereignisse miteinander verbunden sind, und es ist nicht möglich, eine evolution zu verfolgen, die xxvi jahrhunderte dauert, indem wir sie lassen. ich entschuldige mich, wenn ich etwas besonders interessantes thema verfehlt habe oder wenn ich ungeschorene persönliche überlegungen zum ausdruck gebracht habe, aber wie sie sich vorstellen können, ist das wissen nur durch eine persönliche leidenschaft für geschichte und meer begrenzt. wenn diese beiden argumente unvermeidlich dich verurteilen, sprichst du am ende über den krieg. wie der liebe freund stefano sagte, hoffen wir, dass einige waffen eines tages bleiben, aber die erinnerung in einem museum als warnung für zukünftige generationen ausgestellt.
ich hoffe auf jeden fall, dass die lange kreuzung angenehm und interessant war. für mich war es eine herausforderung und ein engagement, in einigen momenten auch dankbar, dass es unter umständen in der zeit meiner familie subtrahiert hat.
es war dennoch eine große zufriedenheit. die aufmerksamkeit und das interesse so vieler menschen gefangen genommen zu haben, war es die unerwartetste und geschätzte belohnung, vor allem wenn man bedenkt, dass ich kein schriftsteller bin.
mit der hoffnung, dich wieder an bord zu haben, umarme ich jeden von euch ideal.
„plank... solide maschinen... „

„es gibt keine unbewohnbaren länder in meeren, die nicht navigiert werden können“
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was für ein lehrer, wenn nicht... vielen dank und dass der wind bei ihnen ist.
 
danke für die navigation, ich erwartete immer mit angst in ihren artikeln.

grüße

was für ein lehrer, wenn nicht... vielen dank und dass der wind bei ihnen ist.
danke, leute.
es tut mir einfach leid. nicht in der lage sein, wie in den museen, das register der besuche, wo unterschriften und kommentare der besucher zu platzieren.
es wäre eine schöne erinnerung gewesen. .
dann "master"... komm schon, neck mich nicht...
 
danke, leute.
es tut mir einfach leid. nicht in der lage sein, wie in den museen, das register der besuche, wo unterschriften und kommentare der besucher zu platzieren.
es wäre eine schöne erinnerung gewesen. .
dann "master"... komm schon, neck mich nicht...
ich verarsche dich nicht.
ich habe keinen titel, um in bereichen zu beurteilen, die nicht meine kompetenz sind, aber die menge, qualität und das herz, das sie angesetzt haben, können nicht unbemerkt bleiben.
ich besuchte cad3d für etwa 4 jahre (wenn ich mich gut erinnere) und ihr war einer der qualifiziertesten und qualifiziertesten beiträge des forums.
deshalb denke ich, dass ich keinen fehler der interpretation mache, wenn ich ihnen im namen der meisten besucher dieser gemeinschaft danke.
 
ich verarsche dich nicht.
ich habe keinen titel, um in bereichen zu beurteilen, die nicht meine kompetenz sind, aber die menge, qualität und das herz, das sie angesetzt haben, können nicht unbemerkt bleiben.
ich besuchte cad3d für etwa 4 jahre (wenn ich mich gut erinnere) und ihr war einer der qualifiziertesten und qualifiziertesten beiträge des forums.
deshalb denke ich, dass ich keinen fehler der interpretation mache, wenn ich ihnen im namen der meisten besucher dieser gemeinschaft danke.
ich bin bei dir.
dank großer exatem, du hast es geschafft, mich nass zu machen die flügel!
:smile:
 
danke, leute.
es tut mir einfach leid. nicht in der lage sein, wie in den museen, das register der besuche, wo unterschriften und kommentare der besucher zu platzieren.
es wäre eine schöne erinnerung gewesen. .
dann "master"... komm schon, neck mich nicht...

ich verarsche dich nicht.
ich habe keinen titel, um in bereichen zu beurteilen, die nicht meine kompetenz sind, aber die menge, qualität und das herz, das sie angesetzt haben, können nicht unbemerkt bleiben.
ich besuchte cad3d für etwa 4 jahre (wenn ich mich gut erinnere) und ihr war einer der qualifiziertesten und qualifiziertesten beiträge des forums.
deshalb denke ich, dass ich keinen fehler der interpretation mache, wenn ich ihnen im namen der meisten besucher dieser gemeinschaft danke.
natürlich ist es alles wahr und ich kann nur abonnieren!
tolle geschichte exa.:4425:

und zwischen diesen 37 seiten ist fast ein jahr vergangen, ein jahr "der geschichte"; sie haben es für exatem unterzeichnet, und es wird bleiben.

freund:smile:
marsch
 
ich bin bei dir.
dank großer exatem, du hast es geschafft, mich nass zu machen die flügel!
:smile:

natürlich ist es alles wahr und ich kann nur abonnieren!
tolle geschichte exa.:4425:

und zwischen diesen 37 seiten ist fast ein jahr vergangen, ein jahr "der geschichte"; sie haben es für exatem unterzeichnet, und es wird bleiben.

freund:smile:
marsch
sie sind zu viel..
ich bin bewegt, einfach, sprachlos.
 
meine unterschrift hier, in abwesenheit eines papiergastbuchs.
ich hatte nicht viel zeit, alles zu lesen, aber von zeit zu zeit gab ich einen blick, für das interesse, das materie mich immer erregt hat.

glückwunsch!
 
danke, dass sie uns eine geschichte erzählt haben, die ich persönlich vage kannte.
ihre erzählung über technische vorstellungen und historische fakten, die mit ihnen verbunden waren, war aufregend.
danke.

gabriele
 
meine unterschrift hier, in abwesenheit eines papiergastbuchs.
ich hatte nicht viel zeit, alles zu lesen, aber von zeit zu zeit gab ich einen blick, für das interesse, das materie mich immer erregt hat.

glückwunsch!

danke, dass sie uns eine geschichte erzählt haben, die ich persönlich vage kannte.
ihre erzählung über technische vorstellungen und historische fakten, die mit ihnen verbunden waren, war aufregend.
danke.

gabriele
ich danke ihnen.
 
das schließt unsere navigation ab. wir begannen von einem piroga aus einem stamm und kamen zu den futuristischen schiffen der zukunft, wir sprachen über technik und männer..
ein richtiger dank und verdiente komplimente an sie; selbst wenn ich noch nicht fertig war, alles zu lesen, hat es nicht viel genommen, um den wert dieser arbeit zu verstehen, die es denen erlaubt, die wie ich nichts über roben schwimmen, um sich dieser welt zu nähern.
tschüss.
 
ein richtiger dank und verdiente komplimente an sie; selbst wenn ich noch nicht fertig war, alles zu lesen, hat es nicht viel genommen, um den wert dieser arbeit zu verstehen, die es denen erlaubt, die wie ich nichts über roben schwimmen, um sich dieser welt zu nähern.
tschüss.
Vielen Dank.
 
ich verarsche dich nicht.
ich habe keinen titel, um in bereichen zu beurteilen, die nicht meine kompetenz sind, aber die menge, qualität und das herz, das sie angesetzt haben, können nicht unbemerkt bleiben.
ich besuchte cad3d für etwa 4 jahre (wenn ich mich gut erinnere) und ihr war einer der qualifiziertesten und qualifiziertesten beiträge des forums.
deshalb denke ich, dass ich keinen fehler der interpretation mache, wenn ich ihnen im namen der meisten besucher dieser gemeinschaft danke.
quoto. ich bin vollkommen einverstanden!!!: biggrin:
aber... lieber exatem... ich war der erste, der sie begrüßte:biggrin::biggrin: ich hatte es sehr gut gesehen, ich hatte das talent in dir bemerkt:36_3_11:
 
quoto. ich bin vollkommen einverstanden!!!: biggrin:
aber... lieber exatem... ich war der erste, der sie begrüßte:biggrin::biggrin: ich hatte es sehr gut gesehen, ich hatte das talent in dir bemerkt:36_3_11:
aber du bist mein "mamma"... (obwohl anagraphisch "difficult").
selbst wenn du mich in letzter zeit verlassen hast, mama ist immer mutter!
und sie sind alle schönen mütter der welt....
 
ich verarsche dich nicht.
ich habe keinen titel, um in bereichen zu beurteilen, die nicht meine kompetenz sind, aber die menge, qualität und das herz, das sie angesetzt haben, können nicht unbemerkt bleiben.
ich besuchte cad3d für etwa 4 jahre (wenn ich mich gut erinnere) und ihr war einer der qualifiziertesten und qualifiziertesten beiträge des forums.
deshalb denke ich, dass ich keinen fehler der interpretation mache, wenn ich ihnen im namen der meisten besucher dieser gemeinschaft danke.
:redface: quoto al cubo!
eine empfehlung: backup alles, tun pdf, fotografieren sie den monitor, spielen aquarell... kurz gesagt, schützen sie sich vor alten krabben wie der vergangenheit. der dekan der großeltern der präsidenten: lächeln: er weiß etwas: eek:. .

hi.
 

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