Costa Concordia und Allegra

[Exatem]

Aber es gab einen Plan b, denn wenn sie ihn an die Türken geschickt hätten, mussten sie ihn aber aufladen, wenn das Jahr einen Weg gebucht hat, den ich kenne, um zu einer Fischerei von 16 zu gelangen.

Meiner Meinung nach, aber sicherlich falsch, Vorhut war nie die erste Wahl und wurde als extreme Lösung gehalten, falls etwas nicht gut gegangen war, da es eine wesentliche Änderung des gesamten Projekts mit sich bringen würde, die Bins wurden mehr geleert (oder in Zahl erhöht), um einen größeren Schub zu erhalten. Dies hätte zu einem erhöhten Stress auf das "Trave-ship" geführt, das für die aktuellen Bedingungen des Rumpfes vielleicht übertrieben war.
Klar. Es sind nur Hypothesen. Für größere Sicherheit wäre es notwendig, die Daten und einen Grad in der Marinetechnik zu besitzen.
Darüber hinaus hat eine Fischerei von 18 Metern die Anzahl der italienischen Häfen in der Lage, das Wrack zu beherbergen und hat den Eintrag in einem Becken von Hunger, wo die Operationen mit größerer Ruhe durchgeführt werden könnte, Phase, die wahrscheinlich später passieren wird, nach dem Abbruch der Superstrukturen und der anschließenden Beleuchtung des Schiffes.

moral: wenn Sie das Schiff anheben könnten, bis Sie es 10-12 Meter fischen... Warum nicht?

 

[DANI-3D]

Okay, los geht's.
für diejenigen, die daran interessiert sind, die direkte Markierung zu folgen, dieser Link:
http://www.giglionews.it/2014/07/13/live-streaming-costa-concordia-refloating/Hoffen wir, dass alles nach Plan geht.

 

[Exatem]

Okay, los geht's.
für diejenigen, die daran interessiert sind, die direkte Markierung zu folgen, dieser Link:
http://www.giglionews.it/2014/07/13/live-streaming-costa-concordia-refloating/Hoffen wir, dass alles nach Plan geht.

Ich glaube, sie verschieben zumindest auf morgen... eine Flut!

 

[DANI-3D]

die linke Seite des Schiffes hat bereits um einen Meter angehoben

 

[DANI-3D]

:finger: das Schiff schwebt und wird von den Anhängern zum offenen Meer angetrieben.:finger:

 

[Exatem]

Zum Glück hat die heutige Wolke die Lilie nicht getroffen.
das Schiff glücklich hob zwei Meter und wurde 30 m bewegt.
wir hoffen das Wetter Regga für die notwendige Zeit.

 

[tartufon80]

Guten Morgen, alle!

Ich stelle mir vor, viele werden schon dem Ding folgen....wenn Sie gehen!!!
http://www.youreporter.it/live/diretta_video_concordia_la_partenza_dal_giglio

 

[DANI-3D]

die concordy Küste geht. Gute letzte Reise.
Herzlichen Glückwunsch an alle, die an diesem großen Projekt teilgenommen haben.

 

[Exatem]

Live-Stream auf Regenews24:
http://www.rainews.it/dl/rainews/live/contentitem-b60e31f9-5650-4da6-aba5-d58fb9bc2f48.html

 

[Mike1967]

hier können Sie sehen, wo es ist und wie viele Knoten es reist. .
http://www.marinetraffic.com/it/ais/home/?lang=it

 

[DANI-3D]

hier können Sie sehen, wo es ist und wie viele Knoten es reist. .
http://www.marinetraffic.com/it/ais/home/?lang=it

sehr interessant

 

[Er Presidente]

Natürlich wäre es ein echter moralischer Schoß gewesen, sie wieder auf den Weg zu bringen. .

 

[dko]

ein außergewöhnliches Unternehmen.... "chapeau" zu Nick Sloane und italienischer Technik!

 

[Exatem]

Das schlägt das Baby... er muss zu den Parteien eingeladen werden und die 34 Toten wegwerfen und den wirtschaftlichen Schaden, den er verursacht hat. nur das Schiff kostet fast 500 Millionen. Ich beabsichtige nicht zu quantifizieren, weil es keine Zahlen gibt.

 

[Exatem]

Lassen Sie uns diese Diskussion vorübergehend wiedereröffnen.
Einige Posten waren zurück, wir hatten über Abrisse in fremden Ländern und vor allem in türkischen Ländern diskutiert, wo, wie gesagt, wahrscheinlich die Regeln weniger restriktiv sind als in Italien.
Ich gebe Ihnen ein Video und Fotos, die genug zeigen, wie Abrisse in diesem Land passieren. zwischen den Schiffen gibt es die fröhliche Küste im letzten Foto, (bereits erwähnt), die berühmten hms unbesiegbar, Öltanker, etc.
Sie können sehen, dass es keine Mittel zur Eindämmung des Meeresdurchgangs von Schadstoffen gibt, wie die meisten grundlegenden Verschmutzungs- und Sicherheitsstandards.
wir sind in Aliğa, eine Stadt im Zentrum des gleichnamigen Bezirks, in der Provinz Smirne, von dem es etwa 50 Kilometer ist.
In Wirklichkeit ist es eine riesige Deponie und eine echte Stadt der Marine Abbruch.
was erschreckt ist die absolute Ruhe der Übernahme von Frachtschiffen von allem..
Sehen Sie sich das Video an, weil es wirklich spektakulär ist.
bewundernswert das Ziel des temporären "Commandante".. :biggrin:http://www.youtube.com/watch?v=qyltdonj2ie

 

[Exatem]

andere Bilder..
das erste ist das Starschiff der Fernsehserie "Liebeboot"...

 

[SHIREN]

Hallo exa....
Ich glaube, was ich schreibe, ist reine Euphorik.
Ich weiß voller Arbeit
in Ihren Fotos habe ich mindestens zehn Schiffe gezählt
in Italien, um "eine" ein paar Jahre Diskussionen
die Frage, die ich frage
Warum sind wir nicht wettbewerbsfähig?
Wie viel Verschmutzung kostet es?
Ist es die Kosten für die Verarbeitung? Organisation der Arbeit?
Logistik?
aber wenn wir alle haben sti prob.
weil wir die Werften der Fabriken Gießereien Studien von prog. Ingenieur Architekten etc. nicht beseitigen.
und wir geben der Landwirtschaft, dass ohne Chemie
und Tourismus
Ich denke, es ist ein schwieriger Moment, zu antworten
und ich denke auch, dass wir viele Einsätze setzen, um die Verschmutzung richtig zu vermeiden
aber wir haben keine Alternativen geschaffen
wir sind ohne Arbeit
Vielen Dank!

 

[Cristallo]

Sehen Sie sich das Video an, weil es wirklich spektakulär ist.
bewundernswert das Ziel des temporären "Commandante".. :biggrin:

Minskkk... Mit so einem Tier!

 

[Exatem]

Hallo exa....
Ich glaube, was ich schreibe, ist reine Euphorik.
Ich weiß voller Arbeit
in Ihren Fotos habe ich mindestens zehn Schiffe gezählt
in Italien, um "eine" ein paar Jahre Diskussionen
die Frage, die ich frage
Warum sind wir nicht wettbewerbsfähig?
Wie viel Verschmutzung kostet es?
Ist es die Kosten für die Verarbeitung? Organisation der Arbeit?
Logistik?
aber wenn wir alle haben sti prob.
weil wir die Werften der Fabriken Gießereien Studien von prog. Ingenieur Architekten etc. nicht beseitigen.
und wir geben der Landwirtschaft, dass ohne Chemie
und Tourismus
Ich denke, es ist ein schwieriger Moment, zu antworten
und ich denke auch, dass wir viele Einsätze setzen, um die Verschmutzung richtig zu vermeiden
aber wir haben keine Alternativen geschaffen
wir sind ohne Arbeit
Vielen Dank!

Hallo und gutes Jahr.
Es ist eine legitime Frage, aber wie Sie vorhergesagt haben, auf die es äußerst schwierig ist zu antworten.
Sicher können wir nicht wettbewerbsfähig sein, wenn wir Regeln auferlegt werden, die unser Nachbar ignoriert.
für uns ist das Auto "euro x" auf Null Emissionen gesetzt, mit hyperkatalytischem Marmitton, Benzin ohne Oktan etc. usw.
dann gehen wir zu dem Händler, der den letzten "grün powered" mit einem Preis aus der Serie legt und im Gegenzug ziehen wir unseren Schrott "euro nichts", rauchen und verschmutzen als Kohle-Zentrale der 800. wir zurückkehren glücklich nach Hause, haben dem Planeten geholfen zu überleben (oder verlängern es zu Agonie), aber mit viel leichter Geldbörse.
In der Zwischenzeit wird unsere "ex", schlechte Ursache der Umweltkatastrophe, statt abgerissen, auf einem Frachtziel "Paese No-Regole" geladen, wo es zurück zu Schleif km mit einem Benzin reich Octan, ohne zu langweiligen Revisionen, mit Pads der geladenen Bremsen von Asbest, die so gut Bremse... etc.
Wenn wir eines dieser Länder besuchen sollten, überqueren Sie vielleicht die Adria... Wer weiß, vielleicht könnten wir sie treffen und uns bewegen, indem wir uns an unser Opfer für das Wohl der Menschheit erinnern.

p.s. Fotos sind nur einige... im Netz gibt es viele mehr.

Minskkk... Mit so einem Tier!

macht mehr Praxis als Grammatik... :wink:

 

[numero1]

Hallo und gutes Jahr.
Es ist eine legitime Frage, aber wie Sie vorhergesagt haben, auf die es äußerst schwierig ist zu antworten.
Sicher können wir nicht wettbewerbsfähig sein, wenn wir Regeln auferlegt werden, die unser Nachbar ignoriert.
für uns ist das Auto "euro x" auf Null Emissionen gesetzt, mit hyperkatalytischem Marmitton, Benzin ohne Oktan etc. usw.
dann gehen wir zu dem Händler, der den letzten "grün powered" mit einem Preis aus der Serie legt und im Gegenzug ziehen wir unseren Schrott "euro nichts", rauchen und verschmutzen als Kohle-Zentrale der 800. wir zurückkehren glücklich nach Hause, haben dem Planeten geholfen zu überleben (oder verlängern es zu Agonie), aber mit viel leichter Geldbörse.
In der Zwischenzeit wird unsere "ex", schlechte Ursache der Umweltkatastrophe, statt abgerissen, auf einem Frachtziel "Paese No-Regole" geladen, wo es zurück zu Schleif km mit einem Benzin reich Octan, ohne zu langweiligen Revisionen, mit Pads der geladenen Bremsen von Asbest, die so gut Bremse... etc.
Wenn wir eines dieser Länder besuchen sollten, überqueren Sie vielleicht die Adria... Wer weiß, vielleicht könnten wir sie treffen und uns bewegen, indem wir uns an unser Opfer für das Wohl der Menschheit erinnern.

p.s. Fotos sind nur einige... im Netz gibt es viele mehr.

macht mehr Praxis als Grammatik... :wink:

Also, Exa? Wie kommst du aus dem Sack?
Es wäre besser, wenn wir alle, aber da jeder es nicht tut.......... Sollten wir das alles rückwärts tun?
oder nicht?? :biggrin:
Die Alternative ist, dass sich einige, die + dumm oder die + Furbi (das ist zu sehen) richtig verhalten oder nicht?
selbst in einem vorherigen Beitrag schreiben:"was Angst hat, ist die absolute Ruhe, Frachtschiffe von allem zu akzeptieren... "aber wir werden sehen, in der Zwischenzeit gutes Jahr, auf dem Weg große Fotos, jetzt nähe ich die Aufnahmen auf der Tube
Hi.