Manuelle Gabelstapler statisches Modell

[Fabio 81]

Hallo.
Ich bin Maschinenbaustudent.
Ich entwerfe einen Handstapler für Scharniere, leider habe ich Schwierigkeiten, das statische Modell des Wagens zu identifizieren.
Die zu hebende Last (Arnien) beträgt ca. 60kg.
die Hernie wird durch ein mobiles Chassis gehoben, das durch eine Lastplatte, zwei Stützplatten (die die Last stabilisieren) und vier Räder, die innerhalb von Führungen in den Halterungen fließen.
meine Aufgabe ist es, sowohl den mobilen Rahmen als auch die Rahmenmontage zu gestalten.
Ziehen des Wagens befestigen.
jede Hilfe ist gut akzeptiert.
Danke im Voraus

 

[MassiVonWeizen]

- Guides tun es mit c-Profilen wie denen von li-be- auf dem mobilen Chassis, dann werden Sie ihre jeweiligen Wälzlager- die beiden Führungen gewinnen sich gegenseitig mit transversalen Verstärkungen
- die Ladeplatte kann integraler Bestandteil des mobilen Rahmens sein, wenn starr
- Stützplatten können am mobilen Rahmen angelenkt werden (abhängig davon, wie Sie sie verwenden möchten, um die Arnien zu blockieren)

 

[Fabio 81]

Guten Tag.
Was Sie sagten, ist mehr als perfekt.
Das einzige Problem ist, dass ich zuerst das statische Schema analysieren muss. Da kämpfe ich.
Wie kann ich beispielsweise den gesamten Wagen schematisieren, um die Eigenschaften des Stresses zu berechnen?

 

[MassiVonWeizen]

Ich weiß es nicht. Ich mache keine Berechnungen, und ich kann sie nicht machen.

 

[Stan9411]

Sie müssen das mobile Fahrgestell separat und die beiden Führungen überprüfen. Deinteressiert, dass der Rahmen in die Führungen fließen kann und davon ausgeht, dass er auf dem Boden entsprechend den 4 Rädern angelenkt wird (klarerweise ist das Problem symmetrisch, so dass Sie nur zwei anwendende Halblast haben). an diesem Punkt wird es auf eine zwei Strahlstruktur reduziert, von der es einfach ist, die internen Aktionen und folglich zu dimensional zu berechnen.

Sobald Sie die Reaktionen auf den Führern haben, können Sie sie separat dimensionieren.

klar mit einem 3d-Modell zu fertigen Elementen wäre alles genauer. aber eine maximale Idee, die durch eine handgemachte Berechnung gegeben wird, müssen Sie es haben. zumindest der qualitativen Deformität der Struktur und der Reaktionen, die in jeder Bindung abgegeben werden.

aber wie bleibt das mobile Chassis auf halbem Weg? Gibt es eine Bremse? Einen Block?

 

[Stan9411]

an diesem Punkt wird es auf eine zwei Strahlstruktur reduziert, von der es einfach ist, die internen Aktionen und folglich zu dimensional zu berechnen.

vorausgesetzt, dass die Seitenstützen nicht funktionieren, sondern nur „Zentralage“ tun

 

[Fabio 81]

wird von einer Handwinde angehoben

 

[Fabio 81]

Auf diese Weise habe ich den mobilen Rahmen schematisiert.
Ich weiß nicht, ob die Zwänge korrekt sind.

 

[Fabio 81]

die Seitenplatten nur zentrieren, keine Last tragen.

 

[Stan9411]

eh ok... dann wird das Stabseil viel von der Last bringen, wenn der Wagen fast vertikal ist. das mobile Chassis ist verantwortlich für die Gesamtlast

 

[Stan9411]

ok dann.... die Ladeplatte funktioniert unabhängig (ich war in Ihnen würde ich zwei Löcher in den Stil des Maules setzen, die auch einfacher zu schematisieren als Balken, ohne in der Theorie der dünnen Platten zu verlieren). die vertikale Webmaschine lädt nichts auf den Rädern herunter, solange der Wagen vertikal gehalten wird... Sie laden alles im Seil der Winde herunter, das die einzige in vertikaler Richtung

 

[Stan9411]

Aber wenn ich deine Schematisierung ansehe... vielleicht nehme ich eine Rinde.

über diese Dinge in der Kaffeepause denken Sie Gefahr, Fehler zu machen? nach dem Gedanken ruhiger

 

[Fabio 81]

aber die Befestigungsplatte der Räder wird komprimiert (die unteren) und gestreckt (die oberen), weil das Biegemoment durch die Last erzeugt wird.

 

[Stan9411]

Ja, absolut.
diese Schematisierung ist korrekt.

 

[meccanicamg]

aber die Befestigungsplatte der Räder wird komprimiert (die unteren) und gestreckt (die oberen), weil das Biegemoment durch die Last erzeugt wird.

Da Sie ftool verwenden, haben Sie sicherlich eine sehr schnelle Möglichkeit, Ergebnisse nach den Annahmen auf den Balken platziert.

was sie angegeben haben, ist richtig.
Denken Sie daran, dass Sie Grund haben, zu verstehen, wie die Struktur zu analysieren, die relativen Bewegungen von Objekten in ihrer Makroskopie zu sehen. der Hi-Schlitten geht nach unten und an sich ist labile auch wenn auf Zwänge der Hülse, aber gleichzeitig wirkt das Seil der Winde als innere Kraft und mit der Last geht in Balance.
die gleiche Begründung wurde in anderen Pfosten auf den Stromrichtern mit ihrem Zylinder erklärt. Wenn Sie verstehen wollen, können Sie sich diese Diskussionen ansehen.

 

[Fabio 81]

Hallo Mechaniker
Ich lege die Ärmel an das Rad, aber Ftool sagt mir, dass die Struktur instabil ist

 

[meccanicamg]

Hallo Mechaniker
Ich lege die Ärmel an das Rad, aber Ftool sagt mir, dass die Struktur instabil ist

Das habe ich dir gesagt. Wenn du nicht dein Gewicht darauf steckst, und die Stärke des Seils geht in den Arsch, oder du hast eine Bindung.

 

[Fabio 81]

Ich verstehe nicht, was mit dir los ist.

 

[Fabio 81]

eine Scharnierbindung und eine einfache Unterstützung alles funktioniert,
Können Sie mir sagen, ob es richtig ist?

 

[PIETRO2002]

Ich habe versucht, den Rahmen zu skizzieren, ich füge das pdf, aus meiner Berechnung habe ich einen maximalen Pfeil von 0,95 mm und eine maximale Belastung von 165 mpa. Ich habe 60 kg auf die Hälfte der Platte aufgetragen.