Er Presidente
Guest
Perfekt gefärbt! Wenn wir wirklich wollen, "wir könnten" einen anderen Glanz zu dem "Tape" auf dem Stamm der Auspuff, so viel zu verstehen, dass wir es "to" wollen!
Matteo
Guest
Wow, bin ich das? Ich wurde vom Präsidenten zitiert, was für eine Ehre.
dann: der Kontext, den ich gut kenne, ist der Raumanspruch, der genau für diese Art von Arbeit "multicad" geboren wird (unter anderem ist assoziativ und würde den Mechanismus gut verwalten). Es gibt zu sagen, dass auch Solidedge hat st-Modus und ich erstellen würde direkt haben.
Ich denke, es ist besser, die Gesamtparameter aufzugeben (wenn ein Modellierer den parametrischen Ansatz bevorzugt, gut kommen, es ist definitiv eine Anreicherung), sich auf die Modellierung zu konzentrieren (die in der Lage ist: zum Beispiel als maxopus Ich fühle mich klein, wenn wir über Modellierung mit Oberflächen sprechen... Ich benutze sie seit 2003 nicht!) und verwalte dann die Montage und Änderungen vom Schritt.
Aufmerksamkeit: selbst ein Kad "dediziert" der Wiederverwendung von Geoemtria, als Raumbeanspruchung, kann keine Wunder tun. typischerweise bei "schweren" Renovierungsarbeiten ist es notwendig, viel der Armaturen zu entfernen und an der Geometrie zu arbeiten. der styesso ist es wert, wenn der Partitionismus aus einer realen Akquisition oder aus einem Stl: die Raumfahrt hat dedizierte Werkzeuge, aber natürlich, dass die Magie sie nicht macht.
Letztes: Wenn Sie etwas Modellierung brauchen und ich zusammenarbeiten kann, ist es besser, wenn Sie mich gezielt tricken: Ich verstehe so kleine Motoren, dass es so viel für mich ist zu verstehen, wenn Sie über Biella oder Kurbel sprechen.
dann: der Kontext, den ich gut kenne, ist der Raumanspruch, der genau für diese Art von Arbeit "multicad" geboren wird (unter anderem ist assoziativ und würde den Mechanismus gut verwalten). Es gibt zu sagen, dass auch Solidedge hat st-Modus und ich erstellen würde direkt haben.
Ich denke, es ist besser, die Gesamtparameter aufzugeben (wenn ein Modellierer den parametrischen Ansatz bevorzugt, gut kommen, es ist definitiv eine Anreicherung), sich auf die Modellierung zu konzentrieren (die in der Lage ist: zum Beispiel als maxopus Ich fühle mich klein, wenn wir über Modellierung mit Oberflächen sprechen... Ich benutze sie seit 2003 nicht!) und verwalte dann die Montage und Änderungen vom Schritt.
Aufmerksamkeit: selbst ein Kad "dediziert" der Wiederverwendung von Geoemtria, als Raumbeanspruchung, kann keine Wunder tun. typischerweise bei "schweren" Renovierungsarbeiten ist es notwendig, viel der Armaturen zu entfernen und an der Geometrie zu arbeiten. der styesso ist es wert, wenn der Partitionismus aus einer realen Akquisition oder aus einem Stl: die Raumfahrt hat dedizierte Werkzeuge, aber natürlich, dass die Magie sie nicht macht.
Letztes: Wenn Sie etwas Modellierung brauchen und ich zusammenarbeiten kann, ist es besser, wenn Sie mich gezielt tricken: Ich verstehe so kleine Motoren, dass es so viel für mich ist zu verstehen, wenn Sie über Biella oder Kurbel sprechen.
Matteo
Guest
Ich lese den ganzen Faden und ich gratuliere Ihnen zu dem, was Sie bereits produziert haben! insbesondere große Arbeit für die Basis.
Wenn Sie Hilfe benötigen, bin ich da, sonst verspreche ich Ihnen eine fem-Analyse am Ende der Arbeit, so dass wir verstehen, wie die Bestie funktioniert (Ich erwäge simpel, das würde einen guten Eindruck machen!).
zurück zu einer alten Rede (Fälle, die wir im speziellen Thread fortsetzen): Dies ist bereits ein großes Beispiel für Gruppenarbeit, stellen Sie sich vor, es auf eine hypothetische gemeinsame Website setzen?
Wenn Sie Hilfe benötigen, bin ich da, sonst verspreche ich Ihnen eine fem-Analyse am Ende der Arbeit, so dass wir verstehen, wie die Bestie funktioniert (Ich erwäge simpel, das würde einen guten Eindruck machen!).
zurück zu einer alten Rede (Fälle, die wir im speziellen Thread fortsetzen): Dies ist bereits ein großes Beispiel für Gruppenarbeit, stellen Sie sich vor, es auf eine hypothetische gemeinsame Website setzen?
Exatem
Guest
Ich lege die Ventile auf einen Tisch.
in den beiden Rendern sind die Ventile von unterschiedlichen Farben, Stahl für die Aspiration und Titan für die Entladung, während im zweiten Bild die Kappen der Auslassventile sind Bronzefarbe (nur um sie anders zu machen) auch wenn Sie nicht viel bemerken
Exatem
Guest
etwas, das ich auf Google Drive bemerkte.
ein gemeinsamer und einzigartiger Name muss angenommen werden.
Ich würde das Funksystem, d.h. die Anzahl der Planche und die Anzahl der Komponente wie iv_71 annehmen, da wir überprüft haben, dass die Zahlen nicht wiederholt werden.
ein gemeinsamer und einzigartiger Name muss angenommen werden.
Ich würde das Funksystem, d.h. die Anzahl der Planche und die Anzahl der Komponente wie iv_71 annehmen, da wir überprüft haben, dass die Zahlen nicht wiederholt werden.
Er Presidente
Guest
Er Presidente
Guest
Exatem
Guest
Sie werden uns jemals an... :tongue::biggrin::wink
Entschuldigen Sie, Präsident. poetische Lizenz.
Er Presidente
Guest
aber ich war nie da! ha ha ha ha ha ha ha ha ha
Exatem
Guest
Ist das besser?
Er Presidente
Guest
fast perfekt!
Aber warum wurde der Glanz mit dem ersten Gummi?
Es ist okay, ich mache Witze, aber...
maxopus
Guest
weil sie die Reflexion des Hintergrundes (vorher dunkler) und den Standpunkt unterscheiden.
Er Presidente
Guest
Ich mag das erste Auspuffventil.
Exatem
Guest
Weil ich meine Erinnerung verliere.
Ich erinnere mich nicht an die Einstellungen:Togue:
wird das Alter sein?
Er Presidente
Guest
Dann,
Ich kann mich nicht ausgleichen, aber wenn mein "Nase" mich nicht verrät, sollte das der "unsere" Motorschaft sein.
Vernachlässigen Sie den abgehenden Schaft (Reduktionsseite) und den "Mode" (Motorseite), der sicher Opfer hatte.
Wenn die Ellbogen, die Kiefer und die Krawatte zusammenpassen, sind wir in Ordnung.
wer macht mich "zwei Kontrollen" nur um sicherzustellen, dass ich das Design nicht "kannte"?
:biggrin:
Ich kann mich nicht ausgleichen, aber wenn mein "Nase" mich nicht verrät, sollte das der "unsere" Motorschaft sein.
Vernachlässigen Sie den abgehenden Schaft (Reduktionsseite) und den "Mode" (Motorseite), der sicher Opfer hatte.
Wenn die Ellbogen, die Kiefer und die Krawatte zusammenpassen, sind wir in Ordnung.
wer macht mich "zwei Kontrollen" nur um sicherzustellen, dass ich das Design nicht "kannte"?
:biggrin:
sampom
Guest
Ich breche dort....joni (Ich kann es mir noch nicht leisten!):
sicher, dass in Wirklichkeit die Ventile "perfekt verchromt Finish". vor allem für die Bestrebungen würde es seltsam erscheinen (außer für das "Krone" des Haltens und vielleicht den geführten Teil des Stiels. aber der Pilz sollte wie "leichter Sand" sein. anstatt der Auspuff kann bleiben.
(Ich erinnere mich, dass im Forum mindestens ein Experte für Fluiddynamik war. .
:redface:
Exatem
Guest
die Motorwelle ich tue es (wenn Sie einverstanden sind), so habe ich es bereits begonnen.
Er Presidente
Guest
wenn wir einen Vintage-Engine, wie die "Amerikaner", alle poliert Chrom, ohne Kompromisse wieder aufbauen!
:
Er Presidente
Guest
Ich bin mir nicht sicher, ob er es ist, wenn es ein Alpha-Romeo ist, das wir verschraubt werden, aber ich hoffe, ich hatte das gute Auge.
Ich glaube, es reicht, um das Rennen zu kontrollieren und wenn es richtig ist, sind wir hier.
Exatem
Guest
zu einem ersten, schnellen Blick, es scheint mir, dass es Unterschiede in den Semikonkurrenten (ich folge der Terminologie des Designs) und im zentralen Arm.
Ich betrachte nicht die beiden Motorbäume (vorne und hinten), weil absolut anders.
Ich werde genauer sein.