Gnom-Rhone 14M Mars

[radio]

Was zählt, ist die Schätzung nicht die "Bezüge"!
:biggrin:

...

Ich unterschreibe es!

 

[radio]

Ich würde anfangen, daran zu arbeiten, nur um zu sehen, was passiert. .

:

 

[Exatem]

exatem, for now you're "er meio", versucht, den Abstand von diesem Wahnsinn der Fans zu halten.

ah ah ah und für den Rest des Unternehmens..
:36_6_3:
(ob es keinen Ton prrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr!!!!)

Präsident, nach dieser verzweifelten Aussage bleibe ich sein bescheidener, durch ein imaginatives Mittelmäßigkeitssyndrom befallener Diener. ossequi zu ihr und die Gräfin Mazzanti serbelloni viendalmare:36_3_11:

 

[Exatem]

Ich bin nicht so nah an den Biellas.
Marcof, kannst du mir die Kreuzung der Sterne deines Wagens geben?

 

[sampom]

Ich bin nicht so nah an den Biellas.
Marcof, kannst du mir die Kreuzung der Sterne deines Wagens geben?

von Planche ia Es ist 140, wie ich im Bild mit "Inkonsistenzen" angedeutet habe.

 

[Exatem]

von Planche ia Es ist 140, wie ich im Bild mit "Inkonsistenzen" angedeutet habe.

in der Tat folge ich Ihren Anweisungen und ich hätte alles in Platz zu setzen nur, dass, wenn ich versuche, es in den Warenkorb legen, es wird mein Eindruck sein, es scheint unausgeglichen.
Deshalb wollte ich bestätigen, dass seine Interasse 140mm war.

 

[sampom]

Dann,
Ich kann mich nicht ausgleichen, aber wenn mein "Nase" mich nicht verrät, sollte das der "unsere" Motorschaft sein.
Vernachlässigen Sie den abgehenden Schaft (Reduktionsseite) und den "Mode" (Motorseite), der sicher Opfer hatte.
Wenn die Ellbogen, die Kiefer und die Krawatte zusammenpassen, sind wir in Ordnung.

wer macht mich "zwei Kontrollen" nur um sicherzustellen, dass ich das Design nicht "kannte"?

:biggrin:

Ich bin mir nicht sicher, ob er es ist, wenn es ein Alpha-Romeo ist, das wir verschraubt werden, aber ich hoffe, ich hatte das gute Auge.
Ich glaube, es reicht, um das Rennen zu kontrollieren und wenn es richtig ist, sind wir hier.

zu einem ersten, schnellen Blick, es scheint mir, dass es Unterschiede in den Semikonkurrenten (ich folge der Terminologie des Designs) und im zentralen Arm.
Ich betrachte nicht die beiden Motorbäume (vorne und hinten), weil absolut anders.
Ich werde genauer sein.

..oops. dies war in den vergessenen gegangen (dann hat der Exatembaum es bereits getan.. auch wenn es perfekt ist).
kein Präsident, vielleicht wurden Sie gekühlt und Ihre Nase hat Sie verraten: Lächeln:. die 165 lief, unsere einzige 116. definitiv ein weiterer Motor.

 

[sampom]

Deshalb wollte ich bestätigen, dass seine Interasse 140mm war.

Jetzt der Carter von marcof... Tatsächlich scheint er auch etwas geschlagen zu haben:wink:.
aus dem Modell seine Interasse ist 139.75 anstelle von 140 als Tabelle des Handbuchs.

exa, Auge im "Stimmen zusammen". Auch die "Schrauben" der Klemmschrauben an den Griffstiften wurden disalliniert. Binden der Axiem Ich nahm diese Konzentrizität als Referenz, diese kleinen Unterschiede führen auch zu Problemen in der gesamten Bank.

dann haben Sie eine Halbwelle mit Handkurbel ø68 und die andere ø70 gemacht. Und ich bin nicht davon überzeugt, dass die Kehle auf den Pins liegt. eher eine geringe Durchmesserreduzierung.
sogar der "gefütterte Hals" der Glocke zu mir scheint länger (etwa 87 mm gegen Ihre 68), sollte fast im Einklang auf dem Lager ankommen. (ja, wo man den berühmten Tab verpasst)

:smile:

 

[sampom]

.......marcof, hör auf, mit der Geschichte der "Präzision" hier, oben, unten, hier arbeiten Sie bei "eyemeter" und "nasometer" und zur Fehlerkorrektur. Die Cads sind dafür, wenn ich wissen muss, bevor ich mit der Käsekarte zu tun habe.

Es gibt jedoch zu viele "state" Elemente irrelevant. in diesem marcof ist richtig, ohne mehr Daten (Dimensions) sicher (wir haben nur alesaggio, corsa e interasse tra le "stelle") Sie riskieren nie auf diese Korrektur zu bekommen. Neben dem, was bereits von der bereiten für den Rest modeled wurde, gibt es Elemente, die Sie nicht einmal wissen, wo zu starten. . der allgemeine General wird im Gesicht explodieren:biggrin:.

 

[Er Presidente]

Der erste, der immer noch den Wagen vor dem Ochsen stellen wird, muss mit mir umgehen!
Sie sind zu nah an einem super Konzept der Mechanik! Präzisionsmessung Toleranzen sind alle übertriebenen Sachen!
Wir müssen mit Fantasie arbeiten, kreativ sein. Schauen Sie, wie die Welt nach außen geht, es ist alles neue, pressapochistisch und "kreativ", abgesehen von einem "Unfall" geht alles perfekt!

nach oben, stoppe wigs...:wink:

 

[Exatem]

Jetzt der Carter von marcof... Tatsächlich scheint er auch etwas geschlagen zu haben:wink:.
aus dem Modell seine Interasse ist 139.75 anstelle von 140 als Tabelle des Handbuchs.

exa, Auge im "Stimmen zusammen". Auch die "Schrauben" der Klemmschrauben an den Griffstiften wurden disalliniert. Binden der Axiem Ich nahm diese Konzentrizität als Referenz, diese kleinen Unterschiede führen auch zu Problemen in der gesamten Bank.

dann haben Sie eine Halbwelle mit Handkurbel ø68 und die andere ø70 gemacht. Und ich bin nicht davon überzeugt, dass die Kehle auf den Pins liegt. eher eine geringe Durchmesserreduzierung.
sogar der "gefütterte Hals" der Glocke zu mir scheint länger (etwa 87 mm gegen Ihre 68), sollte fast im Einklang auf dem Lager ankommen. (ja, wo man den berühmten Tab verpasst)

:smile:

Okay, für den Carter warten wir auf den Brecher.
Habe ich einen 68 und 70 Pin gemacht? Jetzt checke ich, aber ich hatte noch keine Zeit, um einen zitierten Tisch zu machen und zu Gedächtnis zu gehen ist eine Katastrophe und dann mit einem Low-End-Laptop zu arbeiten, ich mache das Possbilie.
erklären Sie mir (vielleicht mit einem Bild) was Sie mit der Steuer von delined Schrauben meinen.
Ihre Kontrolle ist jedoch wertvoll.
Danke.

 

[Er Presidente]

..oops. dies war in den vergessenen gegangen (dann hat der Exatembaum es bereits getan.. auch wenn es perfekt ist).
kein Präsident, vielleicht wurden Sie gekühlt und Ihre Nase hat Sie verraten: Lächeln:. die 165 lief, unsere einzige 116. definitiv ein weiterer Motor.

Rennen 165 statt 116, könnte der "n", der ältere Bruder sein. Aber wenn das der Fall ist, sollten die arbeitenden Philosophen identisch sein.

 

[Er Presidente]

Rennen 165 statt 116, könnte der "n", der ältere Bruder sein. Aber wenn das der Fall ist, sollten die arbeitenden Philosophen identisch sein.

bestätigt ist "he" der gnome rhone 14n!
so für Details könnte ein Design zu betrachten!

p.s.: Wir sagen, dass die "Nase" noch ihre "guten Seiten" hat! ha ha ha ha ha ha ha ha ha

 

[marcof]

Ich bin nicht so nah an den Biellas.
Marcof, kannst du mir die Kreuzung der Sterne deines Wagens geben?

Jetzt der Carter von marcof... Tatsächlich scheint er auch etwas geschlagen zu haben:wink:.
aus dem Modell seine Interasse ist 139.75 anstelle von 140 als Tabelle des Handbuchs.

Es war 139.75, jetzt ist es 140:redface:... und machen Sie Ihren eigenen c..carter ein wenig! :wink:

 

[Er Presidente]

Es war 139.75, jetzt ist es 140:redface:... und machen Sie Ihren eigenen c..carter ein wenig!

una Quote c'e', una!!!!
:wink::wink::wink

 

[sampom]

Habe ich einen 68 und 70 Pin gemacht? ...
erklären Sie mir (vielleicht mit einem Bild) was Sie mit der Steuer von delined Schrauben meinen. .

Anhang anzeigen ERRORI ALBERO.PDF

 

[Exatem]

Dies ist die richtige Motorwelle nach den Angaben von Sam.
Marco, überprüfen Sie es?
Anhang anzeigen v_albero_completo_asm.rar

 

[Exatem]

Okay, ich verstehe.
Kontrolle.

 

[marcof]

den Zylinder.
die Zweifel sind, abgesehen von den genauen Maßnahmen, verbunden mit den verschiedenen Rappresencen einiger Details in den verschiedenen Bildern und Planken:

• der Beschlag auf dem Befestigungsflansch des Zylinders, der unter der letzten Alettatur, in einigen Darstellungen fehlt in anderen: Ich habe es geschafft und gebeugt. .
• die Dicke der Zylinderwand scheint von der Basis nach oben zu sinken, aber in einigen Abschnitten ist es in anderen scheint es parallel. Ich habe ihn rake gemacht.
• das Gewinde zur Befestigung des Kopfes würde mit einer Form des Sägezahngewindes erscheinen und erscheint auch im oberen Aprte leicht konisch. aber nicht...
• die Oberseite des Zylinders ist entweder mit einem ausgeprägten Außenradius dargestellt, der in einer identischen Kopfstelle (siehe Abb. 36 p 114 und iv iid plank) oder mit zwei kleinen Kegeln oder Strahlen auf der Oberseite des Zylinders (siehe Plank iv f) eingestellt ist. Ich habe es mit den beiden Fasen gemacht

Hauptzweifel ist die Dicke der Zylinderwände... Das ist zu viel für ein Okular und es scheint dünn.

 

[Er Presidente]

den Zylinder.
die Zweifel sind, abgesehen von den genauen Maßnahmen, verbunden mit den verschiedenen Rappresencen einiger Details in den verschiedenen Bildern und Planken:

• der Beschlag auf dem Befestigungsflansch des Zylinders, der unter der letzten Alettatur, in einigen Darstellungen fehlt in anderen: Ich habe es geschafft und gebeugt. .
• die Dicke der Zylinderwand scheint von der Basis nach oben zu sinken, aber in einigen Abschnitten ist es in anderen scheint es parallel. Ich habe ihn rake gemacht.
• das Gewinde zur Befestigung des Kopfes würde mit einer Form des Sägezahngewindes erscheinen und erscheint auch im oberen Aprte leicht konisch. aber nicht...
• die Oberseite des Zylinders ist entweder mit einem ausgeprägten Außenradius dargestellt, der in einer identischen Kopfstelle (siehe Abb. 36 p 114 und iv iid plank) oder mit zwei kleinen Kegeln oder Strahlen auf der Oberseite des Zylinders (siehe Plank iv f) eingestellt ist. Ich habe es mit den beiden Fasen gemacht

Hauptzweifel ist die Dicke der Zylinderwände... Das ist zu viel für ein Okular und es scheint dünn.

Ich werde es untersuchen!

mit den "Kannen" können Sie tun, ich habe es erwartet. .

Die Arbeit beginnt nicht nur schön zu sein, sondern auch spannend!
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