ich hörte den rücken des marschs!
ich meine, sie tragen es auf einem ca@o des wagens in das loch und es ist okay, um es nicht...
die von den 5 maschinengewehren, die ich nicht erwischt habe (vielleicht weil ich nicht wusste, wie viele es hatte...).
die bombe war zu hoch, um unter dem rumpf zu passieren und hatte daher einen vertieften gabelstapler in der spur untersucht, von wo die bombe teilweise übersteht.
die b-29 hatte den landewagen zu "triciclo" und das bein vor dem zentrum erlaubte nicht über die bombe zu passieren, es war notwendig, die superfortress zu parken, um mit dem bombenfach geöffnet über die bombe, die dann im kompartiment erhöht wurde.
das problem ist, dass b-29s wurden regelmäßig zurück geparkt (wie jede andere ebene) mit einem einfachen traktor haken der vorderen bein des wagens.
fünf waren die revolver (zwei über zwei unten und eine hinten), die maschinenpistolen waren 0 12 oder 10 nach den versionen (mit einigen variationen, die eine kanone und zwei maschinenpistolen in der rückstation zur verfügung gestellt).
die standardversion hatte 4 maschinenpistolen im oberen frontrevolver und zwei in allen anderen.
die "bereiten" versionen waren die der aufklärung und oft die "nuklearen" geheimen bomber, wurden in "diskreten" basen zusammen mit der aufklärung mit phantasiezeichen gehalten, um sie als "besondere" flugzeuge passieren zu lassen, aber nicht bomber.
dann verklagen wir, dass die b-29 "rasoterra" aus verschiedenen richtungen bombardiert hat, um den kontraerea zu "entren". das problem war, dass bereits bei den bomben, die von 9000 metern gefeuert wurden, die ziele nicht zentrieren konnten (famöses problem der streuung von bomben für aerodynamische probleme), geschweige denn, wir beschlossen, mit feuerbomben (spezzoni) noch kleiner zu bombardieren und zu verbreiten.
tokio wurde in holz gezwungen, und die störer hatten keine wirkung, sie brauchten die brände, es wurde beschlossen, "low" (immer 2 oder 3000 meter) nur dann zu fliegen, wenn das berechnete risiko des jetzt nicht vorhandenen japanischen kämpfers, der von den sicheren quoten, die die b-29 erlaubte (und dass die besatzungen neu berechnet wurden verlassen).
zigarren