Bien sûr. Apparemment, ils nous ont fait croire (pour moi d'abord) que les périciosités étaient fausses et le calibre artéfact à l'art, que le navire était ailleurs, que le nôtre n'était pas là et s'il y en avait, ils dormaient... alors que les dernières nouvelles sur l'histoire du maro sont déconcertantes.
Selon ce qui a été publié par la République, le gouvernement était déjà en possession d'un rapport détaillé de l'amiral Alessandro Piroli, le plus haut officier envoyé en Inde après l'événement.
Selon cette enquête menée par le haut officier, le calibre de 4 balles trouvées dans les corps des pêcheurs et sur le bateau, serait en effet 5,56 calibres nés de la production italienne, c'est-à-dire les munitions fournies à nos troupes. mais, nouveauté dans la nouveauté, ils n'auraient pas été tirés du latorre et du groupe mais des fusils fournis à deux autres soldats de l'équipe de protection de l'enrica leixa. le rapport de la marina continue, si les résultats obtenus à partir des tests indiens ont été confirmés ou, à la suite d'autres activités médico-légales reconnues même par la partie italienne, il y avait l'attribut des tirs à l'armée italienne, à ce moment, dans le quartier général pertinent, il devra être appuré si l'action du feu a été entièrement menée dans le but de faire des coups d'avertissement dans l'eau par erreur ou accidentellement fini à bord.
Pour tuer les deux pêcheurs, nous étions les seuls à avoir arrêté les mauvais.
le rapport montre également que sur l'écorce des pêcheurs qui s'était approchée jusqu'à 80 mètres de la lexie, il y aurait eu des hommes armés. Il reste à clarifier parce que le gouvernement en exercice, malgré une enquête approfondie, n'a pas fait valoir le droit des deux maròs à être jugés en Italie.
Nous lisons le rapport de l'amiral tel que rapporté par la république.
environ 20 milles des côtes indiennes, rapporté dans le journal à bord, le radar a aperçu, à 16,25 heures locales, un bateau à 2,8 milles sur la route d'approche. Lorsque le navire se trouve à 800 mètres des lexies d'enrica, des signaux lumineux sont émis pendant que les fusils du san marco montrent les armes, les soulevant au-dessus de la tête pour les montrer à l'équipage du navire, qui, cependant, continue dans sa trajectoire de collision jusqu'à 500 mètres. le commandant du navire est certain qu'il est pirates et lance l'alarme générale à travers l'interphone et l'exploitation des sirènes de brouillard. C'est à ce moment-là que le larbinage et l'errance tirent deux rafales d'avertissement dans l'eau, mais le petit bateau ne dévie pas et continue dans son cours atteignant moins de 300 mètres. Girone regarde à travers les jumelles et alerte deux membres de l'équipage avec une arme à feu et dans une attitude typique de l'addition. Latorre tire 4 balles de plus dans l'eau alors qu'à bord de la lexie la tension est au maximum. le navire est maintenant à 100 mètres et les deux fusiliers tirent une autre rafale dans l'eau. Enfin, quand il est à seulement 50 mètres, le bateau de pêche tourne et s'éloigne.
L'amiral Piroli rapporte également "Freddy", le commandant du navire. Freddy, le seul témoin de l'histoire sur 11 pêcheurs embarqués, aurait été réveillé, après une nuit de pêche, par les bruits provenant de la couverture trouvant le timonier déjà mort tandis que le second a été touché par le feu continu tiré par la lexie. les règles de préséance en mer donnent le droit au bateau qui vient de la droite mais il est inhabituel que, compte tenu de la capacité différente de manœuvre des deux unités, le plus petit maintient un parcours de collision avec un pétrolier jusqu'à moins de 100 mètres de distance avec tous les risques qui le suivent. ce qui a fait le comportement du navire, provoquant la réaction du personnel responsable de la défense du pétrolier.
maintenant nous arrivons à un autre aspect de la question analysée par l'amiral, qui a autorisé le retour au port du navire italien?
le ministère de la Défense a répondu : « l'autorisation de se rendre aux eaux territoriales indiennes a été donnée par la compagnie armée, une fois contactée par le commandant du navire. Cependant, en raison de la présence du noyau militaire de la protection des frontières, cela s'est produit à la suite d'informations antérieures de la chaîne de commandement militaire nationale. »
donc la décision était de l'armateur derrière le rien osta de la marine militaire parce que l'équipage a reçu un appel sur l'inmarsat de la garde côtière indienne qui a demandé à la lexie de revenir au port pour identifier deux bateaux pirates. la coopération judiciaire avec la police indienne à ce stade était obligée.. .
Mais combien de pailles faut-il encore avaler ? Pourquoi les cartes officielles de l'histoire n'ont pas encore été rendues publiques ?
Le fait reste que, si nous avons effectivement tué les deux pêcheurs, la juridiction est cependant italienne (net des autres danses nous a dit). parce que si la responsabilité de l'armée italienne a été trouvée, à ce moment-là, il faudra déterminer si l'action du feu a été entièrement menée dans le but de faire des tirs d'avertissement dans l'eau accidentellement finie à bord, ou si elle a intentionnellement décidé de tirer sur le navire, même si une chose semble être écartée: sera la justice indienne de garder le processus sur la mort des pêcheurs en tenant compte des preuves en sa possession.
maintenant la balle passe à l'énième qui est la police indienne spécialisée dans la répression des actes terroristes qui devra s'occuper des nouvelles enquêtes sur la mort de deux pêcheurs indiens.
demeure la volonté de ramener à la maison deux de nos soldats victimes également de la centrifugeuse minchite dans laquelle nous sommes terminés.
