imaginez la scène.
kilomètres de tranchées sinueuses parallèles à 500 mt de distance l'une à l'autre.
derrière les premières lignes réciproques, 2 3 km, la "batterie" de "obici".
au milieu, tout est miné. l'avant.
au-dessus, (chacun sur sa tranchée) a volé les caudrons et les taubes.
boom, splat (tourné à droite sec) long!
boom, splat (tourné à gauche sec) court!
boom, splat (à droite et balancer les ailes) centre! allez !
tout ça pendant des jours et des jours. quand, par erreur, les avions se rencontrèrent, ils se saluèrent (ils étaient tous des officiers de cavalerie!) et s'éloignèrent chacun en chemin.
puis le « fanti », les malheureux qui ont filé avec les bombes, a commencé à « connecter » la présence de « ce qu'on appelle » maudit avec l'arrivée de plus en plus précise des « bombardements », puis a commencé à tirer contre lui, d'abord quelques coups de fusil, puis de mitrailleuse. l'effet était pauvre (null), mais parfois, par hasard, ils pouvaient mettre "à signer" quelques coups et l'avion s'est enfui. la "contre-érée" est née.
après quelques mois, même quelques pilotes (jeunes et peu respectueux de l'éthique) ont commencé à tirer avec son arme de commandement sur l'avion adverse quand il l'a traversé.
souvent (presque toujours) les avions étaient à deux places et puis certains observateurs (le gars à l'arrière) ont commencé à prendre le "moscetto" ci-dessous et ont commencé l'"escale de terreur". tu es l'arme, je suis l'arme, je suis l'arme. à la fin de la journée, quelqu'un (sous-officiers du génie) est venu à l'esprit pour monter une belle mitrailleuse sur "bright support" avec une escorte de munitions. ils ont inventé l'avion "combattement".
du sol, ils commencèrent à voir que les avions d'ici, comme ils virent un avion de là aller sur lui et se mirent à « tourner » l'un autour de l'autre jusqu'à ce que l'un d'eux aille fumer ou descendre d'une manière étrange (très rapide) et disparaisse à l'horizon.
ce n'était pas très exaltant et même pas héroïque, mais les "facteurs" sur le terrain jouissaient d'un monde et c'était une bonne diversion, et donc il a commencé à fabler sur les "avion".
