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l'histoire de l'aviation "vraie"

tenue de ligne aérienne à quelques dizaines peut-être à moins de km de l'aéroport de capodichino
et juste le gestionnaire des terres
pendant cette période jusqu'en septembre
des centaines de vols par jour
je ne me cache pas que les regarder et les entendre la plupart du temps est agréable
mais je voudrais demander
mais parce que quand l'avion militaire est arrivé
grandes grilles faire un bruit exagéré
trembler les fenêtres des appareils
pire qu'un tremblement de terre
et dans la période "libre" étaient des tourments nus
mais c'est normal ou on s'inquiète.
ou je sais si vieux qu'ils appartiennent à une technologie passée
une fois dans ta tête, tu as ce sale sifflet.
pourquoi ?
merci beaucoup.
je me suis peut-être trompé d'avion c-130
 
tenue de ligne aérienne à quelques dizaines peut-être à moins de km de l'aéroport de capodichino
et juste le gestionnaire des terres
pendant cette période jusqu'en septembre
des centaines de vols par jour
je ne me cache pas que les regarder et les entendre la plupart du temps est agréable
mais je voudrais demander
mais parce que quand l'avion militaire est arrivé
grandes grilles faire un bruit exagéré
trembler les fenêtres des appareils
pire qu'un tremblement de terre
et dans la période "libre" étaient des tourments nus
mais c'est normal ou on s'inquiète.
ou je sais si vieux qu'ils appartiennent à une technologie passée
une fois dans ta tête, tu as ce sale sifflet.
pourquoi ?
merci beaucoup.
je me suis peut-être trompé d'avion c-130
les turbopropulseurs, consomment peu, ils sont robustes, ils travaillent de grandes ailes, mais le bruit... il y aura une raison s'ils n'ont pas « tourné » dans le marché civil!
souris :
 
les turbopropulseurs, consomment peu, ils sont robustes, ils travaillent de grandes ailes, mais le bruit... il y aura une raison s'ils n'ont pas « tourné » dans le marché civil!
souris :
en fait, en faisant un voyage sur l'atr, j'ai remarqué que « dessiner » à la basse plus qu'un avigetto « classique », mais le bruit est certainement plus grand !
 
en fait, en faisant un voyage sur l'atr, j'ai remarqué que « dessiner » à la basse plus qu'un avigetto « classique », mais le bruit est certainement plus grand !
mais à cause des turbopropulseurs, ou juste parce que c'est un poids de plumes ?
 
grandes grilles faire un bruit exagéré
trembler les fenêtres des appareils
pire qu'un tremblement de terre
...
une fois dans ta tête, tu as ce sale sifflet.
pourquoi ?
merci beaucoup.
je me suis peut-être trompé d'avion c-130
c130 hercules est un spectacle pour le voir décoller, surtout en étant proche de lui. quand il passe tout trembler parce qu'il a quatre moteurs de 5000 chevaux un: doigts:
 
veuillez lire attentivement l'introduction à une monographie publiée ces jours-ci dans les kiosques.
alors nous commenterons ensemble.

s'il vous plaît, soyez prudent et diligent...
 

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veuillez lire attentivement l'introduction à une monographie publiée ces jours-ci dans les kiosques.
alors nous commenterons ensemble.

s'il vous plaît, soyez prudent et diligent...
ils l'ont avec le fait que l'avion doit être compris comme un moteur très puissant et très fiable, avec divers et tout autre équipement pour s'adapter.

vous l'avez écrit ?
 
votre question (la réponse est: non) me réconforte dans mon sentiment, que ma "pensée" a quelque fondement: sourire:

p.s.: il se peut aussi qu'ils aient une "naissance" (ce serait une satisfaction incommensurable!)
:biggrin:
je vais l'acheter demain, et je suis sûr qu'ils n'ont pas fait ctrl-ctrl-v !
je vous ai dit que vous deviez les publier ici avec le matériel que vous leur avez mis à disposition, ils vivent depuis des années. :roulets:

au revoir.
 
bonjour à tous, je suis autorisé à signaler un articolet, que pour être intéressant à cette section vous devez tout lire. .
http://www.nationalgeographic.it/sc..._antimateria_che_nasce_dalle_tempeste-168057/j'étais ennuyé d'ouvrir un fil pour 'cette absurdité, mais je sais que le président est heureux de se tenir au courant. donc hors sujet pour hors sujet...

bonsoir, renaît.
disons que ça chatouille mes fantasmes, j'ai toujours été convaincu que le big-bang n'était pas un événement "univocal", mais l'un des nombreux, à chaque big-bang vous créez un nouvel univers qui s'effondre alors pour recommencer quelque part ailleurs ou une autre fois.
la matière est créée et détruite en permanence dans une espèce de gruviera où les vortex produisent des photons et où d'autres disparaissent, donc aussi l'antimatière fait partie de cette "machine" et c'est un exemple.
 
et j'ai pensé à l'effet "cage faraday" sur les carlingues pour vérifier avec l'antimatière... j'ai évidemment encore beaucoup à apprendre : biggrin :
 
pour l'occasion je dirais qu'il est nécessaire de célébrer avec une réunion au musée du vignoble de vallée.

samedi à 9h30, heure !
:biggrin:
 

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