als der dampf seine ideale umgebung in den ruhigen und kurvenreichen gewässern der nordamerikanischen flüsse fand, sofort versucht, es zu einem militärischen gebrauch zu machen.
ausgehend von ähnlichen bedürfnissen (die kontrolle über lebenswichtige wasserwege), aber nach einem völlig originellen weg kamen die beiden kontender zu zwei errungenschaften gleichzeitig schockierend und bewundernswert.
die konföderierten hatten zu ihrer verfügung ein "pirovascello" (segelschiff mit dampfmotor), dass nach einigen kriegsopfern für ein experiment zur verfügung stand, bauen eine art bewaffneten, verworfenen flussbarge, reduziert auf die einzige erste brücke der kanone, klopfte alle ornamente und pflegte nur den dampfmotor, war eine art bewaffneter ponton geworden.
allerdings war das denken, einen fluss unter der kontrolle des feindes zu überqueren, der auf seine kanonen wartete, nicht gesund, wenn man bedenkt, dass der raum des manövers praktisch nicht vorhanden war (die einzige breite des flusses), es war notwendig, sich mit einer art rüstung, die gegen die schläge des feindes beständig war zu schützen.
das fortgeschrittene rumpfmonkone nach der "beleuchtung" wurde durch eine art spioventdach mit einer doppelten schicht bahnen anstelle der fliesen abgedeckt.
die rohe erkenntnis war, rudimentär und "konsuliert" mit dem typisch "kleinen edlen" geist der neuen welt, aber es war eine reale flussschlacht, der tennessee hätte den feind geschlachtet, wenn die yankees genauso wie "bewegt" von unbewussten technologischen ferrour, hatte nicht beschlossen, ein neues fluvial schlachtinstrument zu erfinden.
sogar im norden hatten sie die fixierung, den feind "schwallow", indem sie ihn weg von den flüssen zu kanonen, aber technologisch und "reflektierend" die nordics waren sich bewusst, dass die klassischen "tanzen", dass die salzwassersegler "ereignisse" waren, auf dem meer zu spielen (eine art feinde auf der stelle, würdig von den besten abfahrten von "starke schlucht", zu enthüllen,
auf diese weise könnten sie in jeder richtung gefeuert haben, die weiterhin die richtung des flusses navigieren.
um das freie feld haben zu können, wurde der rumpf komplett abgeflacht, überragt aus dem wasser einige zehn zentimeter.
den krieg des meeres und das feuer des meeres und das feuer des meeres.
so enttäuscht für die unwirksamkeit der minderwertigen hits, die pullover zu überzeugen, um das eisen für bessere und edlere anwendungen zu erholen, und die nordics zu verachten, um wieder den zusammenstoß zu versuchen, dann verlieren sie den ponton gepanzert zu der ersten burrasca im meer (beide die form, hatte auch die nautischen qualitäten, von einem eisen).
desillusionment wurde konzentriert und die kontender wussten nicht, dass sie alles erfunden haben, was in den nächsten 50 jahren in den ozeanen notwendig wäre.
wurde der schild erfunden, der durch unwirksamkeit des schwertes stärker war, die "kreuze" des mittelalterlichen gedächtnisses hatte den jachthafen erobert, der "kleine" aber kurz die revolution gemacht.
als es der oar war, die meere zu dominieren, war die "endabweichung" des zusammenstoßes die zerstörung der rhyme des feindes und dann an den sporn oder an die versammlung des feindes, der jetzt nicht manövrieren konnte, mit der entwicklung der segel und der bäume zogen die "besichtigungen" von den remes (verschwunden) zu den bäumen und dann immer an die übliche "kura" des römischen gedächtniss vorbei.
sicher, einen rumpf, sogar feste, manövrierende segel und schleier war ein unruhiges unternehmen und die montage war einfacher.
die waffe, streng glatte seele und "avanfill" feuerte "bälle" von blei, aber häufiger verschrottet und kettenstücke, der zweck war, die brücken des verkörperten gegners von männern, aber vor allem von den bäumen "zu schlagen".
die schiffe manövrierten (langsam), um die seiten zu zeigen und die "bordates" ihrer waffen herunterladen zu können, nach jahrzehnten der ausbildung ein einziges "download" von hunderten von hits könnte sofort eine bastion entfesseln und es "immobile" zu der barmherzigkeit der rampen machen.
die kante war so mächtig wie ungenau, die entfernungen wurden in zehn metern gemessen.
eine drei-brücken-galleon war beeindruckend für die feuerkraft, in der praxis waren die kanonen waren wirklich laut und gefährlich "archibugen" für den feind sowie für seine waffen, diese sich von den gegnern zu reparieren hits begannen, "entfernen" hinter dickeren eichenschichten, die rüstung war effektiv, aber die sardegna verlor ihre wälder und die meisten in vogue sprache in der algen schreinerei.
seit langem wurden spanier, englisch und französisch gefeuert und massive eisenkugeln wie bowlingbälle geworfen, aber in der lage, die infrastruktur der gegner zu zerstören.
die kanone begann sich zu entwickeln und die kugeln gefährlicher zu werden, zuerst wurden die "bälle" explodiert und wenn sie nicht direkt in der kanone explodierten die brücken der gegner durch explodieren in tausenden tödlicher splitter, blieben auf den brücken während der zusammenstöße war ungesund und die "murads" wurden immer dicker, die schiffe im kampf mit allen versteckten crew.
als die lokomotiven begannen, "navigieren" die fans verstanden, dass ein schiff auch verworfen, eine restfähigkeit von bewegung und manöver aufrechterhalten, der dampf wurde plötzlich nützlich, tatsächlich unverzichtbar, ein "pirovascello" hatte die geheime waffe, die es ihm erlaubt, sich auch bei wiederholten kanten weiter zu bewegen.
die "pirovascelli" verlor viele kanonen (sie mussten das gewicht von kesseln, motrices, kohle, wasser, propeller und motorwelle kompensieren) und wurde elegant frigatten.
diese "gefährdeten" fritten waren sehr gefährlich, in den unglaublichen mischies von segel-galleonen wanderten sie schnell und elusive wegwerfen die großen und langsamen feindlichen schiffe, so dass sie zu der barmherzigkeit der rampen. um einen grausamen fregat zu schlagen war unmöglich, es bewegte sich zu schnell und unvorhersehbar, ohne dem gesetz des windes folgen, sogar ein glücklicher schlag konnte es nicht mit dem motor im rumpf versteckt stoppen.
es wurde eine reihe wichtiger gegenmaßnahmen benötigt.
mittlerweile brachte die wiederentdeckte manövrierfähigkeit die sporen zurück und die dampfschiffe zeigten wieder die ritter des alten gedächtnisses, dann die aufmerksamkeit von den bäumen (auch die beseitigung der "gefährlichen" frittierten weiter zu bewegen) zu den rümpfen, in denen die "maschinen" versteckt wurden, durchdringend die eiche und sinkende brücken und tapeten war nicht einfach, begann zu versuchen, den kaliber der operation des kanals zu erhöhen
staub explodierte nicht sofort im fass, sondern löste eine reale verbrennung aus, langsamer aber in der lage, die kugel für mehr zeit zu drücken, die fässer streckten sich aus, um den gasdruck zu erhöhen, um die kugel aus dem fass mit einer höheren geschwindigkeit zu drücken.
gleichzeitig wurde verstanden, dass die kugel nicht versuchte, die seite des schiffes "zu formen", aber sie musste sie mit spitzen formen "denken". das phänomen war für eine lange zeit klar, das ungelöste problem war, die kugel in die richtige position zu halten, bis die auswirkungen, etwas praktisch unmöglich.
allerdings konnten die neuen großen kaliber, wenn sie gut darauf ausgerichtet waren, die robusten holzbänder zu knacken.
um die gebratenen möbel treffen zu können, hatten die süßwassersegler die lösung vorgeschlagen, die kanone in einen umlaufenden turm zu setzen, war es möglich, den schuss, auch wenn die richtung des schiffes nicht propitious.
besser zwei riesige revolver kanonen als hunderte von kleinen und
nutzlose kanonen auf den seiten.
perdindirindina, körper von tausend whales, arcipuffolina.... ich entschuldige mich für die verzögerung!... aber sie sind immer pünktlich, nicht wahr? :biggrin:
