シェル要素によるSOLIDWORKS Simulation CADコンディショニング
SOLIDWORKS Simulation のユーザーは、シミュレーションをよりスムーズかつ迅速に実行する方法を知りたがることがよくあります。Simulationでボディをメッシュ化する場合、ジオメトリを単純化してメッシュ化プロセスをスムーズにすることが目標になることがよくあります。残念なことに、薄いコンポーネントの場合、メッシュサイズを大きくする必要があり、要素数が増えるため、難易度が上がります。そのため、解答時間が長くなり、生産性が低下します。
シェル要素を使用することで、厚さ方向のメッシュ作成から複雑さを取り除き、表面のメッシュ作成のみに集中することができます。以下の例では、一様な厚みを持つIビームをモデル化し、シミュレーションシェル要素を使用してボディをメッシュ化します。モデルのセットアップ
シェル要素のセットアップを簡単にするヒントは、面をサーフェスボディに変換することです。さらに、サーフェスが厚みの半分を貫通するようにすることも重要です。SOLIDWORKSのMid Surfaceコマンドはこれに最適です。Extend Surfaceコマンドなどの追加機能により、サーフェスエッジを面に接触させることができます。また 分割線 機能は面を分割することができます。このテクニックは後でシミュレーションでメッシュを作成するときに説明します。
備考:ミッドサーフェスは、拡張と分割機能を自動的に適用できます。
シミュレーションが終了したら、ソリッドボディをツリーから削除します。この例では、3つのサーフェスボディはそのまま残されています。シミュレーションで、サーフェスボディを右クリックして 定義の編集....
厚みの値を適用します。サーフェスボディを右クリックし マテリアルの追加/編集 をクリックして素材を編集します。最後に、メッシュを右クリックし メッシュの作成.シェルメッシュのアイコンはソリッドメッシュの場合とは異なって表示されることに注意してください。違いを分析するために、シェル要素はプレビューで厚さを表示しませんが、サーフェスは表裏を判断するために色分けされます。
また、サーフェス上の面が分割されているかどうかによって、接触するエッジが要素上に表示され、互換性のあるノードを作成するのに役立ちます。
また、ノードの互換性がない(接触していない)場合は、手動で接触セットを追加して、面のペアが確実に検出されるようにすることもできます。最後に、シェル要素で結果が得られることを検証するためにスタディを実行します。まとめ
CAD Conditioningと呼ばれるこの方法では、シミュレーションのためにモデルを単純化することに集中することができます。この例では、モデル内にサーフェスボディが作成されたため、シミュレーションではシェル要素が特定されました。結果を見直すと、より細かいソリッド要素でメッシュ化されたスタディと似ていますが、より早くメッシュ化して解くことができます。
CATIA V5 部品設計: ドラフト ツール
この投稿では、設計にドラフト角度を追加できる気の利いた機能であるドラフト ツールについて説明します。これは、金型製造を目的とした部品の重要なコンポーネントです。 パーツをソリッド ボディとして作成したら、CATIA ツールを使用してドラフトを適用できます。
ステップ1:
「部品設計」ワークベンチに切り替えます。ドロップダウン メニューの下にあるツールに移動します。ステップ2:
ダイアログボックスが表示されます。 ここでは「中立要素」を選択します。 これは、抜き勾配が測定される平面または面になります。 直方体の面の 1 つを選択しましょう。ステップ 3:
次に、「ドラフトする顔」を選択します。 これらはドラフトが適用される面です。 この例では、中立要素に隣接する 2 つの面を選択します。ステップ 4:
ここでドラフト角度の値を入力します。 これは、ドラフト面と中立要素の間の角度です。 このチュートリアルでは、ドラフト角度 10 度を入力しましょう。 次に、「OK」ボタンを押します。このようにして、ドラフト ツールを正常に使用することができました。 直方体プリズムの 2 つの面にテーパーまたは「抜き勾配」があることがわかります。 ドラフト ツールは、金型製造用の部品を設計するときに非常に役立ちます。ドラフトにより、金型から部品を簡単に取り外すことができます。 練習すれば完璧になるということを忘れないでください。さまざまなドラフトの角度や形状を試してみることを躊躇しないでください。
このチュートリアルが役に立ち、プロジェクトでこのツールを試してみたいと思っていただければ幸いです。 ご質問がある場合、または CATIA...
3DExperience 2024x の新機能 – 構造シミュレーション パート I
他のトピックから一時停止した後、新しい機能を備えた 2024 シリーズを開始します。 リリースが利用可能になるとすぐに視聴者が新しい機能を認識できるように、機能の更新を年の第 1 四半期に取り上げる方が合理的です。 まずは 3DExperience プラットフォームから始めて、その後スタンドアロン製品に移行します。
注: アップデートには、2023x FD01 以降に導入された機能が含まれています。
ジオメトリ準備の強化:
更新は、構造モデル作成ロールのシミュレーション モデル準備アプリに関連しています。
中間サーフェス抽出の更新: (2023xFD01)このツールは、複雑なジオメトリをより効率的に処理できます。 表面品質とリブ抽出は、より複雑なジオメトリでも適切に機能します。 非多様体ジオメトリの場合に、トリミングされた部分を含む単一の結果を取得するオプションが追加されました。 トリム ピースがメイン ジオメトリに埋め込まれている場合、ユーザーは異なるピースのメッシュ接続について心配する必要がないため、メッシュ作成が容易になります。欠損領域の視覚化 途中でサーフェスが失敗した場合に、ユーザーが部分的な結果を確認できるようにする機能が導入されました。 ユーザーは、破損したサーフェスを修正する代わりに、更新されたパラメータを使用して中間サーフェスの抽出を繰り返すことができます。
自動化された FEM の機能強化:
次の 4 つの更新は、シミュレーション モデル ビルド エンジニア ロールの自動バッチ メッシュ拡張によるものです。
自動化された FEM とモデルのセットアップ: (2023xFD01) 共通のジオメトリ パラメーターのほとんどが、中間サーフェス クワッド メッシュおよび四面体メッシュ手順におけるディフィチャーの入力として導入されました。...
SOLIDWORKS Composer ファイルを保護するためのヒント
SOLIDWORKS コンポーザー ファイル (SOLIDWORKS ファイルなど) には、モデルの製造に使用できる重要なモデル情報が含まれています。 この情報はモデルのリバース エンジニアリングにも使用され、知的財産が侵害される可能性があります。 この記事では、SOLIDWORKS Composer ファイルと知的財産を悪意のある (または未知の) 閲覧者から保護する方法を学びます。選択したアクターと特徴の精度を下げる
選択したアクターとフィーチャの寸法精度を下げるには、 「ジオメトリ」タブ を選択し、「安全」を選択します 3Dブラシ。 ここでは、寸法精度 (たとえば、1.0 mm) を指定し、マウスの左ボタンを押したままブラシをパーツ上にドラッグすることで、ブラシを使用してパーツの解像度を下げることができます。 これにより、ビューがそれに応じて歪み、正確な測定値を取得する能力が低下します。モデル全体の精度が低下する
Secure 3D ブラシと同様の効果をモデル全体に適用するには、 ファイル > 名前を付けて保存 チェックボックスをオンにします 精度を下げる。 その後、3D ブラシ...
DriveWorks CPQ – 営業とエンジニアリング間のコラボレーションの強化
タイムリーなコミュニケーションが難しいため、または設計要件を伝えるのが難しいため、部門間のコミュニケーションは困難な場合があります。 それが理由です 多くの組織がCPQソリューションを採用しています。
CPQって何ですか?
CPQ は、構成、価格、見積の略です。 このようなシステムの優れた点は、1 人が 1 つのツールから商品を設定し、正確な価格を取得し、見積もりを送信できることです。
によると PwCが実施した調査、CPQ ソリューションを採用した組織は、販売サイクル タイムが最大 60% 短縮され、収益が 15% 近く増加することがわかります。 これらの数字は、ボトルネックを軽減し、部門間のコミュニケーションをより効率的にすることによってもたらされています。 ここでは、どのように使用できるかを検討していきます CPQ ソリューションとしての DriveWorks 製造用 そして見てください エアハンドリングシステムの例。構成、設定
CPQ ソリューションを採用する際の営業にとっての最大の利点の 1 つは、すべてのエンジニアリング要件 (つまり、何が可能で何が不可能か、または利用できないか) がツールにプログラムされることです。 これにより、エンジニアリング チームに確認するという追加の手順が不要になります。 要するに、DriveWorksで指定できれば顧客に販売できるということです。...
不正なシステム時刻により Inventor がクラッシュする
Inventor (および他のほとんどのオートデスク製品) は、時間追跡を利用して使用状況データをオートデスクに提供します。 次にオートデスクは、契約マネージャー/主管理者が表示できるように、アカウント管理ポータルにレポート指標を作成します。 この使用状況レポートを容易にするために実行される定常時刻チェック タスクは、システム時刻が正しくない場合、プログラムをクラッシュさせる (または起動に失敗する) 可能性があります。不正な時刻または時刻同期に関連するエラーは、通常、NTP (ネットワーク タイム プロトコル) を利用して時刻を同期するドメイン環境で発生します。 同期は通常、指定された NTP サーバー (通常はドメイン コントローラーですが、専用の時刻管理サーバーの場合もあります) と NTP クライアント (ドメイン ワークステーション) の間で行われます。
このシナリオでは、システム時刻が不正確になる原因として、NTP サーバーが時刻を更新するときと、クライアント マシンがその更新された時刻と同期するときとの間に時折生じる遅れが考えられます。
遅延により Inventor を使用できなくなる場合は、時間を手動で同期するか、時間が更新されるたびにマシンを強制的に同期するよう IT プロバイダーに依頼できます。
アクセス権がある場合は、画面の右下隅にある時計を右クリックし、に移動して手動で同期できます (図 2)。ウィンドウ...
フランダースのBricsysが「組立検査ツールの設計」を開発
ベルギー、ヘント、2024 年 3 月 4 日 – Bricsys と Flanders Make の協力により、設計段階の早い段階で製品の製造適性をテストできる「組立検査ツールの設計」が開発されました。
従来、エンジニアは、最初に製品を物理的に組み立てた初期のプロトタイプ段階で、製品の量産適性をテストしていました。 この段階では、多くの場合、費用と時間がかかるプロトタイプがいくつか作成されることになります。 Bricsys は現在、Assembly Inspect Tool を BricsCAD Mechanical ソフトウェアに完全に統合することで先例を打ち立てています。
Assembly Inspect Tool は、これまで Mechanical CAD パッケージでは利用できなかったアセンブリ機能の詳細な評価を提供します。 このツールは、コンピュータ支援設計の「支援」を実現します。設計プロセスで製品設計エンジニアをサポートし、プロトタイプ段階でのみ判明することが多い、コストのかかるアセンブリ設計のエラーを回避します。あらゆる規模の企業が利用可能
また、組立検査ツールを使用すると、製造業の中小企業は、高価な特殊なソフトウェアを必要とせずに、これらの洞察を得ることができます。
このテクノロジーの開発は、Bricsys と製造業の戦略的研究センターである Flanders Make との協力によって実現しました。 これは、Flanders Make と他の相互に独立したフランダース企業が実際に適用できる新しい知識を開発し、フランダースの経済的付加価値に貢献するプロジェクトから生まれました。
研究者らはまだ研究を完了していませんが、今後 1 年間をかけて貴重な顧客からのフィードバックを収集し、アセンブリ検査ツールをさらに最適化する予定です。
製品設計プロセスにおけるこの先駆的なステップの背後にあるテクノロジーの詳細な説明については、このビデオをご覧ください。
フランダース・メイクについて
デジタル変革された持続可能で競争力のある業界を目指して、Flanders Make...
SOLIDWORKS の非吸収スケッチの説明 – 3DCAD.news
スケッチの吸収を解除する 便利です ソリッドワークス すでに作成されているフィーチャにスケッチを追加する際の困難を軽減するのに役立つツールです。 このチュートリアルでは、フィーチャの編集プロセスを支援するために、ツールを使用してフィーチャからスケッチを一時的に削除する方法を学びます。
吸収されたスケッチとは何ですか?
スケッチが SOLIDWORKS で作成されると、FeatureManager デザイン ツリーに表示されます。 ただし、そのスケッチを使用してフィーチャを作成すると、そのスケッチはツリー内のフィーチャの下に吸収されます。 スケッチを表示するには、フィーチャを展開する必要があります。 これは、 夢中になったスケッチ。フィーチャからスケッチを吸収解除する方法
フィーチャからスケッチを吸収解除するには 2 つの方法があります。機能を展開してから、 ロールバックバー をクリックして、フィーチャとそのスケッチの間を上にドラッグします。パーツ名を右クリックして、 ツリー表示をオンにしてから、 フラットツリービューを表示。 これにより、スケッチが対応するフィーチャの上に配置されます。
フィーチャーからスケッチを吸収解除するのはなぜですか?
ロフトやスイープなどのフィーチャーを作成した後、別のプロファイルまたはガイド カーブを追加する必要がある場合があります。 1 つのアプローチは、 ロールバックバー フィーチャの上にロールバックするには、スケッチを作成し、フィーチャの下にロールバックして編集し、スケッチを追加します。
ただし、この方法は、新しいスケッチとフィーチャに吸収されたスケッチの間の関係が必要な場合には役に立ちません。 フィーチャの上をロールすると、吸収されたスケッチも抑制されます。次の例では、3D スケッチ パスに沿ってスイープされた正方形のプロファイルがあります。 かなりのねじれが起こっています。 設計の意図は、プロファイルがねじれなくパスに沿って正常に留まるようにすることです。
これを実現するには、新しいパスを作成し、既存の 3D...
NX | ヒントとコツ
マイケル・ホブソン著NX Corrosion Analysis Indicator は、2023 年 12 月にリリースされた NX™ の新しいアドオン モジュールです。アセンブリ内の部品の近接性や割り当てられた材料に基づいて、設計内の腐食リスク要因を特定するのに役立ちます。
このモジュールを使用すると、製品開発プロセス内でこの分析を左シフトし、設計段階で腐食リスクに対処できます。 NX の他の設計検証ツールと同様に、これにより設計の反復回数が減り、下流のシミュレーションとテストに費やす時間と費用が節約されます。
航空宇宙、防衛、海洋などの分野では、部品の腐食率に関して厳しい業界基準と顧客の要件があります。 これらの規格と要件への準拠は製品の成功にとって不可欠であり、NX 腐食リスク分析インジケーターはそれを達成するのに役立ちます。
NX 内の腐食リスクをリアルタイムで特定して対処することがいかに簡単であるかをビデオでご覧ください。 または、下にスクロールして段階的なプロセスを読んでください。https://www.youtube.com/watch?v=thE4r9qkxss腐食リスク分析の準備開始するには、構成パーツにマテリアルが割り当てられたアセンブリが必要です。 この例では、スパー、リブ、およびそれらを接続するクリップで構成される航空機の構造があります。HD3D ツール内で腐食リスク分析を開くと、NX は標準の分析環境か軍事規格の分析環境のどちらかを選択するよう求めます。
次に、解析したいアセンブリ内のパーツを選択するだけで、ダイアログ ウィンドウに、相互に接続されているコンポーネントのペアがすべて表示されます。腐食リスクレポートの生成
これで、上限と下限に基づいて腐食リスク評価を計算する準備が整いました。 腐食のリスクが高い部品のみに関心がある場合は、それらの部品のみが表示されるようにレポートを制限できます。
NX は、一目で評価しやすい色分けされた結果を迅速に生成します。緑色 🟢 – 低い電気腐食率
黄色 🟡 – 中程度の電気腐食速度
赤 🔴 – 高い電気腐食率
紫 🟣 – 電気腐食速度は不明 (おそらく割り当てられていない材料が原因)互いに接触しているパーツのペアごとに結果が得られます。 結果を選択すると、グラフィックス ウィンドウで強調表示されたペアが表示され、次のコマンドを使用します。...
NX の新機能 | 多分野の設計
ジェイミー・タイラー著アイシミ
私たちは、NX の最新リリースに焦点を当てた 2 つのブログをすでにリリースしました。 1 つ目では新しいコア設計機能について説明し、2 つ目ではより広範なスケールでの新機能の概要を説明します。 興味があればチェックしてみてください。複合分野のデザインとは?複数の専門分野にまたがる設計により、統合された複数の専門分野のアプローチが可能になり、タイムリーな再作業を削減し、市場投入までの時間を短縮できます。 NX は、 シーメンス Xcelerator ポートフォリオ、 これにより、広範なソフトウェア ポートフォリオにアクセスして、最も包括的なデジタル ツインを作成できるようになります。
このアプローチは NX の核心です。 当社の新機能は、現実世界とデジタル世界を結合すると同時に、新しい AI 機能を組み込んで、より持続可能な未来に向けてビジネスを変革します。 さっそく見てみましょう 👇コンクリート設計のためのNX
私たちの顧客はどのような課題に直面していますか?
NX for Concrete Design は、お客様が直面し続ける大きな課題に対処するために作成および開発されました。 プロジェクトの遅延とコスト超過により重大な問題が発生し続けていますが、非効率な設計プロセスとデータの相互運用性によって事態はさらに悪化します。 世界的な予測不可能性とコストの上昇が加わると、世界中の顧客にとって対処が必要な課題の嵐が吹き荒れます。
コンクリート設計のNXとは何ですか?NX for Concrete Design は、設計者が鉄筋コンクリート設計要素を迅速に設計および作成できるようにする高度なパラメトリック設計ツールです。 NX for Concrete...