Er Presidente
Guest
nonono! perfettamente cromati! se proprio vogliamo "potremmo" dare una lucentezza diversa al "tappo" sullo stelo di quella di scarico, tanto per far capire che la voriamo "di fino"!
Matteo
Guest
wow matteo sono io? sono stato citato dal presidente, che onore.
allora: il contestuale che conosco bene è spaceclaim, che nasce proprio per questo tipo di lavori "multicad" (tra l'altro è associativo e gestirebbe bene il meccanismo). c'è da dire che anche solidedge ha la modalità st e creo avrebbe il direct.
secondo me conviene rinunciare alla parametricità complessiva (poi se singolarmente un modellatore preferisce l'approccio parametrico, ben venga, è sicuramente un arricchimento), concentrarci sulla modellazione (chi è in grado: per esempio rispetto a maxopus mi sento piccolo piccolo se si parla di modellazione con superfici... non le uso dal 2003!) e poi gestire l'assembly ed eventuali modifiche passando dallo step.
attenzione: anche un cad "dedicato" al riuso di geoemtria, come spaceclaim, non può fare miracoli. tipicamente in caso di lavori di ristrutturazione "pesante" è comunque necessario rimuovere gran parte dei raccordi e lavorare sulla geometria. lo styesso vale se partisismo da una acquisizionee dal vero o da un stl: spaceclaim ha strumenti dedicati, ma ovvio che le magie non le fa nessuno.
ultima cosa: se serva qualche modellazione e posso collaborare è meglio se mi imbeccate in modo specifico: capisco cosi poco di motori che per me è già tanto capirvi quando parlate di biella o manovella.
allora: il contestuale che conosco bene è spaceclaim, che nasce proprio per questo tipo di lavori "multicad" (tra l'altro è associativo e gestirebbe bene il meccanismo). c'è da dire che anche solidedge ha la modalità st e creo avrebbe il direct.
secondo me conviene rinunciare alla parametricità complessiva (poi se singolarmente un modellatore preferisce l'approccio parametrico, ben venga, è sicuramente un arricchimento), concentrarci sulla modellazione (chi è in grado: per esempio rispetto a maxopus mi sento piccolo piccolo se si parla di modellazione con superfici... non le uso dal 2003!) e poi gestire l'assembly ed eventuali modifiche passando dallo step.
attenzione: anche un cad "dedicato" al riuso di geoemtria, come spaceclaim, non può fare miracoli. tipicamente in caso di lavori di ristrutturazione "pesante" è comunque necessario rimuovere gran parte dei raccordi e lavorare sulla geometria. lo styesso vale se partisismo da una acquisizionee dal vero o da un stl: spaceclaim ha strumenti dedicati, ma ovvio che le magie non le fa nessuno.
ultima cosa: se serva qualche modellazione e posso collaborare è meglio se mi imbeccate in modo specifico: capisco cosi poco di motori che per me è già tanto capirvi quando parlate di biella o manovella.
Matteo
Guest
mi sono letto tutto il thread e faccio i complimenti per quello che avete già prodotto! in particolare ottimo lavoro per il basamento.
se serve aiuto io ci sono, altrimenti vi prometto una analisi fem a fine lavori cosi capiamo come lavorava la belva (sto valutando simwise che farebbe una bella impressione!).
tornando a un vecchio discorso (casomai continuiamo nel thread apposito): questo è già un ottimo esempio di lavoro di gruppo, vi immaginate metterlo in vetrina su un ipotetico sito comune?
se serve aiuto io ci sono, altrimenti vi prometto una analisi fem a fine lavori cosi capiamo come lavorava la belva (sto valutando simwise che farebbe una bella impressione!).
tornando a un vecchio discorso (casomai continuiamo nel thread apposito): questo è già un ottimo esempio di lavoro di gruppo, vi immaginate metterlo in vetrina su un ipotetico sito comune?
Exatem
Guest
nonono! perfettamente cromati! se proprio vogliamo "potremmo" dare una lucentezza diversa al "tappo" sullo stelo di quella di scarico, tanto per far capire che la voriamo "di fino"!
tanto per non scontentarti, ho messo le valvole su un tavolo.
nei due render le valvole sono di colori diversi, acciaio per l'aspirazione e titanio per lo scarico mentre nella seconda immagine i tappi delle valvole di scarico sono color bronzo (tanto per farli diversi) anche se non si nota molto
Exatem
Guest
una cosa che ho notato su google drive.
bisogna adottare una denominazione comune e univoca.
io adotterei il sistema di radio ossia, numero della planche e numero del componente come ad esempio iv_71 visto che abbiamo verificato che i numeri non sono ripetuti.
bisogna adottare una denominazione comune e univoca.
io adotterei il sistema di radio ossia, numero della planche e numero del componente come ad esempio iv_71 visto che abbiamo verificato che i numeri non sono ripetuti.
Er Presidente
Guest
Er Presidente
Guest
Exatem
Guest
a me sta cosa del tavolo mica piace tanto, non si puo' fare come prima?
te cianno mai mannato a.... :tongue::biggrin::wink:
mi scusi presidente... licenza poetica.
Er Presidente
Guest
a voia! ma non ci sono mai andato pero'! haha
Exatem
Guest
così va meglio?
Er Presidente
Guest
quasi perfetto!
ma perche' la lucentezza e' diventata "gommosa" rispetto alle prime?
p.s.: non fa niente, scherzo, pero'...
maxopus
Guest
perchè sono diversi il riflesso dello sfondo (prima era più scuro) ed il punto di vista.
Er Presidente
Guest
a me piace molto quella della prima valvola di scarico.
Exatem
Guest
e' perchè mi difetta la memoria.
da una all'altra non ricordo le impostazioni :tongue:
sarà l'età?
Er Presidente
Guest
allora,
non posso sbilanciarmi ma, se il mio "naso" non mi tradisce, questo dovrebbe essere l'albero motore del "nostro".
trascurate l'albero in uscita (lato riduttore) e quello "mozzo" (lato compressore) che, sicuramente, hanno avuto vicissitudini.
se i gomiti, le mannaie e la cravatta corrispondono siamo a posto.
chi mi fa "due controlli" giusto per essere sicuri che non ho "cannato" il disegno?
:biggrin:
non posso sbilanciarmi ma, se il mio "naso" non mi tradisce, questo dovrebbe essere l'albero motore del "nostro".
trascurate l'albero in uscita (lato riduttore) e quello "mozzo" (lato compressore) che, sicuramente, hanno avuto vicissitudini.
se i gomiti, le mannaie e la cravatta corrispondono siamo a posto.
chi mi fa "due controlli" giusto per essere sicuri che non ho "cannato" il disegno?
:biggrin:
sampom
Guest
mo me metto pure io a rompe li c....joni (non avendo ancora fatto un cacchio posso permettermelo :tongue
:sicuro che nella realtà le valvole fossero a "finitura perfettamente cromata". soprattutto per quelle di aspirazione mi parrebbe strano (salvo la "corona" di tenuta e forse la parte guidata dello stelo. ma il fungo dovrebbe essere tipo "sabbiato leggero").. invece allo scarico ci può stare.
(ricordo ci fosse nel forum almeno un esperto di fluidodinamica...)
:redface:
Exatem
Guest
l'albero motore lo faccio io (se siete d'accordo) tanto l'ho già iniziato.
Er Presidente
Guest
se stessimo ricostruendo un motore d'epoca, come fanno gli "americani", tutto cromato lucido lucidato, senza compromessi!mo me metto pure io a rompe li c....joni (non avendo ancora fatto un cacchio posso permettermelo :tongue
sicuro che nella realtà le valvole fossero a "finitura perfettamente cromata". soprattutto per quelle di aspirazione mi parrebbe strano (salvo la "corona" di tenuta e forse la parte guidata dello stelo. ma il fungo dovrebbe essere tipo "sabbiato leggero").. invece allo scarico ci può stare.
(ricordo ci fosse nel forum almeno un esperto di fluidodinamica...)
:redface:
Er Presidente
Guest
non sono sicuro sia lui, se fosse un alfa romeo saremmo fregati, pero' spero di aver avuto l'occhio buono.
secondo me basta controllare la corsa e se e' giusta ci siamo.
Exatem
Guest
ad una prima, rapida occhiata, mi sembra che ci siano delle differenze nei semicontrappesi (seguo la terminologia del disegno) e nel braccio centrale.
non considero i due alberi motore (anteriore e posteriore) perchè assolutamente diversi.
comunque verifico e poi sarò più preciso.