보잉 Vs 에어버스

[RS4]

everett, 세척., june 17, 2010 - boeing 787 Dreamliner 비행 테스트 함대는 어제 테스트의 1,000 시간을 통과했습니다. 이 프로그램은 모든 새로운 jetliner의 첫 번째 버전을 인증하는 데 필요한 테스트 조건을 통해 약 40 %입니다.

“더 많은 작업이 남아 있지만 우리는 비행 테스트에서 우수한 진행 상황을보고있다,” scott fancher 말했다, 부사장 및 상업 비행기를 보링하기위한 787 프로그램의 일반 관리자. “시간보다 더 중요한 것은 우리가 완료 한 테스트 조건입니다. 팀은 우리가 필요로 하는 자료 얻기에서 아주 능률적입니다.

“그것은 또한 우리가 비행 테스트 함대에 필요한 지상 테스트에 단단한 진행을하고 있다는 것을 주목하는 것이 중요합니다,” fancher는 말했다.
토토사이트

everett, washington, 17 giugno 2010 - il boeing 787 dreamliner flotta superato il 테스트 di volo 1.000 ore di는 ieri를 증명합니다. il programma stima che circa il 40 per cento attraverso le condizioni di prova tenuti a certificare la prima versione del jet di linea 완전한 nuova.

"il lavoro resta ancora molto ma stiamo vedendo progressi eccellenti는 di volo, ha detto scott fancher, 부사장 e 일반 관리자 del programma 787 di boeing 상업 비행기를 증명합니다. "ancora pi importante le ore che abbiamo 레지스트라 sono le condizioni di prova hanno 마 noi. la squadra è stata molto 능률적 인 nell'ottenere i dati di cui abbiamo bisogno.

"e 'anche importante notare che stiamo compiendo progressi concreti sul terreno di prova richiesto per la flotta di have in volo pure," ha detto fancher.

 

[Er Presidente]

everett, Washington, June 17, 2010 - 프로토 타입 함대의 787 Dreamliner를 통과, 어제, 1,000 시간 테스트 비행. 새로운 jetliner 모델 인증을위한 테스트 프로그램의 40 %가 완료되었습니다.

"매우 작업은 완료 될 수 있지만, 우리는 테스트 비행에서 우수한 진행 상황을보고있다.", scott fancher 말했다, 787 boeing 상업 비행기 프로그램의 부사장 및 일반 관리자. "시간이 흐르는 것보다 더 중요한 것은 테스트 완료의 수준이었다, 팀은 우리가 필요로하는 데이터를 얻기에 매우 효율적이었다.

"임포트 진행도 프로토 타입의 함대에서 수행되는 지상 테스트에서 달성되었습니다."

p.s.: 이전 번역에서 자유롭게 그려!
: 큰 글린 :

 

[sampom]

everett, Washington, June 17, 2010 - 프로토 타입 함대의 787 Dreamliner를 통과, 어제, 1,000 시간 테스트 비행. 새로운 jetliner 모델 인증을위한 테스트 프로그램의 40 %가 완료되었습니다.

"매우 작업은 완료 될 수 있지만, 우리는 테스트 비행에서 우수한 진행 상황을보고있다.", scott fancher 말했다, 787 boeing 상업 비행기 프로그램의 부사장 및 일반 관리자. "시간이 흐르는 것보다 더 중요한 것은 테스트 완료의 수준이었다, 팀은 우리가 필요로하는 데이터를 얻기에 매우 효율적이었다.

"임포트 진행도 프로토 타입의 함대에서 수행되는 지상 테스트에서 달성되었습니다."

p.s.: 이전 번역에서 자유롭게 그려!
: 큰 글린 :

..perfectist의
: 큰 글린 :

 

[Exatem]

당신은 알고, 당신은 집에서 놀 때 ...

 

[Er Presidente]

::smile::smile::smile:

 

[RS4]

everett, Washington, June 17, 2010 - 프로토 타입 함대의 787 Dreamliner를 통과, 어제, 1,000 시간 테스트 비행. 새로운 jetliner 모델 인증을위한 테스트 프로그램의 40 %가 완료되었습니다.

"매우 작업은 완료 될 수 있지만, 우리는 테스트 비행에서 우수한 진행 상황을보고있다.", scott fancher 말했다, 787 boeing 상업 비행기 프로그램의 부사장 및 일반 관리자. "시간이 흐르는 것보다 더 중요한 것은 테스트 완료의 수준이었다, 팀은 우리가 필요로하는 데이터를 얻기에 매우 효율적이었다.

"임포트 진행도 프로토 타입의 함대에서 수행되는 지상 테스트에서 달성되었습니다."

p.s.: 이전 번역에서 자유롭게 그려!
: 큰 글린 :

: 주름 :: 주름 :

Perfectionist, 자신을 이해 한 마스터를 봐, 당신은 또한 다른 이해

당신은 항상 반복

중요한 것은 정보이며, 나는 Google과 번역을하지 않았다 대신 영어에서 그것을 떠날 수 있지만

Cia: 손가락:

 

[Er Presidente]

: 주름 :: 주름 :

Perfectionist, 자신을 이해 한 마스터를 봐, 당신은 또한 다른 이해

당신은 항상 반복

중요한 것은 정보이며, 나는 Google과 번역을하지 않았다 대신 영어에서 그것을 떠날 수 있지만

Cia: 손가락:

그러나 당신은 봐! 감사합니다!
다음 시간, 그냥 영어에 그것을 넣어 그래서 우리는 그것을 번역 할 수 있습니다.
도움이 될 때도 유용 할 즐거움입니다.

p.s.: 그러나 "나는 이해" 영어 버전, 이탈리아에서 하나.

 

[RS4]

그러나 당신은 봐! 감사합니다!
다음 시간, 그냥 영어에 그것을 넣어 그래서 우리는 그것을 번역 할 수 있습니다.
도움이 될 때도 유용 할 즐거움입니다.

p.s.: 그러나 "나는 이해" 영어 버전, 이탈리아에서 하나.

그러나 Google과 번역을 반복하는 것은 이해할 수 있지만 매번 마스터를 할 필요가 없습니다. 두 번째 시간 나는 일어날


나는이 포럼이 아름답고 ugly 등 말할 때 말할 수없는 유용한 정보를 작성하는 것입니다.


나는 너에게서 그것을 가지고 가고 싶지 않습니다, 그러나 나는 당신을 말하지 않습니다, 그리고 내가 유용한 답변을 만들기 대신 쓸모있는 것들에 대해 웃음을 가지고있는 사람을 찾는 첫 번째 시간

안녕하세요.

 

[Er Presidente]

"register"를 변경하려고합니다.
나는 당신이 살고있는 어떤 직업 환경든지에서 무슨 일을 하고, 나는 디자이너의 그것 같이 아주 직업 적이고 및 선택적 환경에 있는 것을 알고 있습니다 각 작은 실수 조차 공식적인 경향이 있기 때문에, 적절하게, unacceptable.
이것은 디자이너의 공동체입니다, 아마도 이탈리아에서 가장 중요한 것은 우리의 질의 최고를 대표해야합니다.
나는 항상 내가 알지 못하고 형식적인 측면에 대한 올바른 존경을 가지고하지 않는 것을 시도하는 것을 방지하기 위해 익숙해졌다.
이 경우 포럼 자체에 잘못된 인상을 가지고 잠재적 인 포럼 리더의 수천을 피하는 것이 유용 할 것입니다.
우리는 호킹과 다소 "cameratesco"에서 이탈리아의 번역의 가난한 형식적 정확도를 강조했습니다.
그것은 나에게 보인다, 종종 일어나는 것처럼, 비판적 인 응답, 그리고 나는 "오페란"을 피하기 위해 "오페란"을 반복 이탈리아어 언어, 아무도 여기에 다시 당겨, 그냥 물었다.
영어에서 "pezzo"를 잘 넣을 수 있으며 누군가가 번역 할 수 있도록 "시간 없음"과 내 경우에는 익명으로 수행 할 준비가되어 있습니다 (MP에서 te la mando), 그래서 당신은 모두 아름다운 모습.

안녕하세요.

p.s. : 이제 좋은 단어가 넘습니다. 다음 사람이 "explosive"라고 볼 수 있습니다.
안녕하세요.
: 마일:

 

[RS4]

"register"를 변경하려고합니다.
나는 당신이 살고있는 어떤 직업 환경든지에서 무슨 일을 하고, 나는 디자이너의 그것 같이 아주 직업 적이고 및 선택적 환경에 있는 것을 알고 있습니다 각 작은 실수 조차 공식적인 경향이 있기 때문에, 적절하게, unacceptable.
이것은 디자이너의 공동체입니다, 아마도 이탈리아에서 가장 중요한 것은 우리의 질의 최고를 대표해야합니다.
나는 항상 내가 알지 못하고 형식적인 측면에 대한 올바른 존경을 가지고하지 않는 것을 시도하는 것을 방지하기 위해 익숙해졌다.
이 경우 포럼 자체에 잘못된 인상을 가지고 잠재적 인 포럼 리더의 수천을 피하는 것이 유용 할 것입니다.
우리는 호킹과 다소 "cameratesco"에서 이탈리아의 번역의 가난한 형식적 정확도를 강조했습니다.
그것은 나에게 보인다, 종종 일어나는 것처럼, 비판적 인 응답, 그리고 나는 "오페란"을 피하기 위해 "오페란"을 반복 이탈리아어 언어, 아무도 여기에 다시 당겨, 그냥 물었다.
영어에서 "pezzo"를 잘 넣을 수 있으며 누군가가 번역 할 수 있도록 "시간 없음"과 내 경우에는 익명으로 수행 할 준비가되어 있습니다 (MP에서 te la mando), 그래서 당신은 모두 아름다운 모습.

안녕하세요.

p.s. : 이제 좋은 단어가 넘습니다. 다음 사람이 "explosive"라고 볼 수 있습니다.
안녕하세요.
: 마일:

아마도 그것은 명확하지 않지만 나는 이탈리아의 뉴스를 번역하기 위해 다른 사람을 묻 필요가 없습니다, Google은 속도를 높일뿐만 아니라 여기에 아무것도하지

나는 그냥 당신을 알리고 싶어, 나는 매우 정확하고 잘 교육 된 사람 나는 당신을 확신

안녕하세요.

 

[Er Presidente]

아마도 그것은 명확하지 않지만 나는 이탈리아의 뉴스를 번역하기 위해 다른 사람을 묻 필요가 없습니다, Google은 속도를 높일뿐만 아니라 여기에 아무것도하지

나는 그냥 당신을 알리고 싶어, 나는 매우 정확하고 잘 교육 된 사람 나는 당신을 확신

안녕하세요.

나는 포기!
당신은 할 수 있습니다, 심지어 당신이 원하지 않는 경우에도, 그것은 누군가가 ignorant되지 않습니다!

누가 올바른 사람이 아니에요!?! 교육?
우리가 말하는 것은 무엇입니까?

그러나 당신은 구글 번역을 읽습니까? 그것은 불가결!
그것은 아무것도 미끄러워하지 않습니다.

당신이 원하는 것을.

안녕하세요.

 

[Meccbell]

그러나 당신은 구글 번역을 읽습니까? 그것은 불가결!

아니, 그는 그것을 읽지 않았다 명백하다, 그렇지 않으면 나는 presume과 그가 ashamed 희망.

오히려 그 다음 특정 "기술"의 수준에 좋은 대화를 만들 것 이다 tracannarsi 모든 숨은 어떤 다른 사이트와 같은 구글의 마술 상자에서 온다, 그 다음 그것을 마시는 avariata 있었다.
그러나 지금은 늦고 화장실에 앉아있다.

 

[cacciatorino]

오히려 그 다음 특정 "기술"의 수준에 좋은 대화를 만들 것 이다 tracannarsi 모든 숨은 어떤 다른 사이트와 같은 구글의 마술 상자에서 온다, 그 다음을 제외하고는 avariata 음료.

그러나 그들은 상업적인 개입, 기술하지 않았다.

 

[Meccbell]

그리고 그의 플라스틱 비행기의 시험과 기쁨을 보면서, 에어 버스 380은 이미 전 세계로 간다. 그리고 내일이 "에서" : eek :
이동하면 더 좋습니까?http://www3.varesenews.it/gallarate_malpensa/articolo.php?id=178335

 

[MBT]

mha... 어쩌면 정말 안전 burundi로 이동해야!

 

[Meccbell]

물론,하지만 난 당신이 나를 실망시킬 수 있다고 생각합니다:

반대로, 아마도 bujumbura 트랙은 같은 "stazza"의 비행기를 수용 할 수있는 중앙 아프리카의 유일한 것일 수 있습니다.
시민 전쟁의 시간에, antonovs와 은하는 평화로운 국가의 평화로운 임무의 서비스에 착륙.
이 땅의 손수건보다 매우 빈약하고 작은 더 큰 나라가 투쟁에 대한 사실 뒤에 있던 힘의 "appetites"을 밝혀 냈습니다. hutu와 tutzi 사이의 삼발과 민족 투쟁의 이야기는 충돌 뒤에 정말 한 작은 부분입니다.
진짜 이유 중 하나는 콘크리트 스트립이었다, 쉽게 검은 대륙의 중간에 아이사 거의 무거운 장갑을 얻을 수 있습니다.

 

[RS4]

보잉 : 여섯 번째 787 Dreamliner 비행
2010년 10월 05일
비행 시험을 위해 예정된 마지막 boeing 787 dreamliner는 그것의 inaugural 비행을 위한 고통 분야에서 어제를 겪었습니다. 항공기, za006, 일반 전기 genx 엔진 장착 두 번째 항공기입니다. 파일럿, christine walsh 및 bill roberson, za006 비행 시간 및 4 분.

안녕하세요.

 

[RS4]

몇몇 전기 문제 후에 시험 시작광범위한 테스트를 통해 검증된 Interim 솔루션
– 일정 평가는 january에서 결론을 내릴 것으로 예상

everett, wash., Dec. 23, 2010 – boeing은 오늘 787 Dreamliner에서 비행 테스트 활동을 다시 시작합니다. 회사는 업데이트 된 전원 분배 시스템 소프트웨어의 간 버전을 설치하고 za004의 비행 읽음을 확인하는 리뷰의 엄격한 세트를 실시, 비행으로 돌아갈 6 비행 시험 비행기의 첫 번째.

“initially, 우리는 비행 시험 프로그램에 완료 될 남아있는 보잉 테스트의 시리즈를 다시 시작합니다. 그 테스트는 인증서 테스트의 resumption에 의해 나중에 따를 것입니다,” scott fancher 말했다, 787 프로그램의 부사장 및 일반 관리자. 오늘날의 테스트는 램 공기 터빈 (rat)의 의도적인 배포를 포함 할 것입니다. 즉, 백업 전력이 필요할 때 배포되는 작은 터빈입니다.

boeing 과 hamilton sundstrand 완료 테스트 의 interim 소프트웨어 이전 이번 주. 시스템의 검증은 독립 부품의 실험실 테스트, 다른 시스템과 통합 테스트, 비행 시뮬레이터 테스트 및 비행 테스트 항공기에 지상 기반 테스트.

지난 몇 주 동안, 회사는 인증 프로그램의 일부로 지상 테스트를 계속했다. 지상 시험은 비행기의 생산 버전에 의해 더 확인된 변화의 성과를 확인하기 위하여 행해질 것입니다.

“우리는 비행 테스트로 돌아와 그 활동의 평화를 결정, 우리는 새로운 프로그램 일정 개발에 초점을 유지,” fancher 추가. "우리는 재연의 프로그램 일정을 완료 할 것으로 기대합니다. ·

787의 비행 테스트는 지난 달 동안 Laredo, texas에서 테스트 비행에 대한 전등 전기 사건을 중단했습니다.

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everett, Washington, December 23, 2010 - boeing은 787 드림 라이너에서 오늘 비행 테스트 활동을 다시 시작합니다. 회사는 에너지 분배 시스템 소프트웨어의 업데이트 된 제공 버전을 설치하고 za004 비행의 가용성을 확인하기 위해 리뷰의 엄격한 세트를 실시하고있다, 비행에 반환 여섯 테스트 항공기의 첫 번째.

"Initially, 일련의 boeing 테스트는 비행 테스트 프로그램에서 여전히 완료되어야하는 재개됩니다. 실험은 다음 인증 시험의 재화에 의해 따를 것이다, "는 scott fancher, vice 대통령과 프로그램 787의 일반 관리자 말했다. 오늘날의 테스트는 램 공기 터빈 (rat)의 의도적인 배포를 제공합니다. 이는 백업 전력이 필요한 경우 배포되는 작은 터빈입니다.

boeing and hamilton sundstrand 완료 interim 소프트웨어 업데이트 초기 이번 주. 독립적 인 구성 요소의 실험실 테스트를 포함한 시스템 검증, 다른 시스템과 통합 테스트, 비행 테스트 시뮬레이터 및 비행 테스트 항공기에 지상 테스트.

지난 주에, 회사는 인증 프로그램의 일부로 지상 테스트를 계속했다. 더 많은 지상 시험은 항공기의 생산 버전에 의해 더 현재 변화의 성과를 확인하기 위하여 행해질 것입니다.

"우리는 비행 테스트로 돌아와 같은 활동의 속도를 결정, 우리는 새로운 프로그램 계획의 개발에 초점을 유지, 팬셔를 추가. "우리는 1 월에 우리의 프로그램 평가를 완료 기대합니다."

787의 비행 시험은 texas에서 laredo 시험 비행에 전기 비행 사고를 따르는 지난 달에 중단되었습니다.

 

[RS4]

세계에서 가장 크고 가장 현대적인 여객 비행기와 가장 큰 도시 : 결정적으로 우승 쌍. 그리고 그(것)들을 만나는 시간은 아주 빨리 올 것입니다: 18 2월 2011년부터 a380 lufthansa는 또한 뉴욕에 비행할 것입니다.
http://www.lufthansa.com/it/it/lufthansa-a380에

http://a380.lufthansa.com/takepart/#/de/it/home스낵 바

RSS 피드

 

[tomcat_73]

세계에서 가장 크고 가장 현대적인 여객 비행기와 가장 큰 도시 : 결정적으로 우승 쌍

이 쌍은 어떤 승리?