보잉 Vs 에어버스

  • Thread starter Thread starter crow2k75
  • Start date Start date
a-380이 airbus에 수익성있는 사업이되는 단점은 무엇입니까? 그물에 읽을 때 우리는 250와 500 장치 사이의 범위 변수에 대해 이야기하고, 지금까지 240을 판매했습니다 (나는 세계에서이 같은 많은 비행기에 대한 방이 있다고 생각합니다!).
 
md80.it에 나는 boeing의 프로젝트 787의 진행 상황을 설명하는 이미지를 발견했습니다:
 

Attachments

  • 787.jpg
    787.jpg
    7.2 KB · Views: 32
미국 제조업체는 승객을위한 버전에서 제안 된 고용량이있는 장거리 장치의 새로운 세대를 발표했습니다. 첫 번째 시편의 침례는 13 2 월 2011에 자리 잡고 있습니다. 새로운 항공기는 미국 집의 가장 혁신적인 모델 인 787 Dreamliner의 혁신의 일부를 사용합니다.
제조자에 따르면, 747-8 intercontinental boeing는 이전 버전 747-400 보다는 더 낮은 운영 비용 및 더 적은 오염을, 제트기 jumbo로 알려져 있습니다. "우리 고객은 승객이 편안함과 새로운 내부 겉보기를 즐길 때 낮은 운영 비용을 평가 할 것이라고 생각합니다."라고 말한 jim albaugh, CEO 및 boeing 상용 비행기의 대통령. "747-8 개 대륙은 모든 주요 상업 항공기 중 가장 낮은 비용, 그것의 전임자에 비해 12% 미만, 747-400. 연료 소비의 측면에서의 경제는 16% 이상이며, 승객 당 CO2 배출량은 30 % 미만입니다.

내부, 747-8 intercontinental는 곡선 건축 양식과 같은 787 dreamliner 특징을 채택하고, 공간과 안락의 감각을 창조하고, 손 수화물을 위한 더 중대한 공간, boeing의 주에서 읽습니다. lufthansa와 한국 공기를 포함하여 몇몇 항공사는, 이미 새로운 apprecchio의 33의 견본을 주문하고 첫번째 납품은 2011년 말에 일어났습니다. 미국 집의 공급 업체 중에는 이탈리아 회사도 있습니다 : umbra 베어링, 하수구, 플랩 시스템 및 안정제 및 기타 구성 요소에 대한 공 보정 나사를 제공합니다.
 

Attachments

  • B747_8_Intercontinental.jpg
    B747_8_Intercontinental.jpg
    21.1 KB · Views: 23
il jumbo e' 비보! 비바 il jumbo!!!
: 큰 글린 :
 

Attachments

  • 7478-tt-2-1200.jpg
    7478-tt-2-1200.jpg
    120.5 KB · Views: 22
  • DPP_2280.jpg
    DPP_2280.jpg
    315.8 KB · Views: 25
  • 747-8I-RC001_Sec41_1000.jpg
    747-8I-RC001_Sec41_1000.jpg
    85.7 KB · Views: 22
  • 747-8I-RC001.jpg
    747-8I-RC001.jpg
    789.4 KB · Views: 21
차 덮개 파편은 무엇입니까?
항공사에 적용되는 스텔스 기술?
어쩌면 음파는 그 레이더처럼 행동합니까?
 
차 덮개 파편은 무엇입니까?
항공사에 적용되는 스텔스 기술?
어쩌면 음파는 그 레이더처럼 행동합니까?
나는 소음을 줄이기 위해 어딘가를 읽었고, Dreamliner 787에있었습니다.
 
jumbo에 대한 새로운 디자인, 새로운 엔진은 비행에 소음과 편안함을 향상시키기 위해 jagged 노즐과 787의 감소 된 소비를 위해 동일한 엔진

이름 *

·
 

Attachments

  • stretched_747_8_ip.jpg
    stretched_747_8_ip.jpg
    21.5 KB · Views: 30
  • 747_8_intercontinetal-2.jpg
    747_8_intercontinetal-2.jpg
    14.9 KB · Views: 29
  • boeing_747_8_freighter_in-2.jpg
    boeing_747_8_freighter_in-2.jpg
    15 KB · Views: 21
  • 747_8_genex_2b_engines.gif
    747_8_genex_2b_engines.gif
    73.2 KB · Views: 24
관련 기사 그들은 더 많은 패션을하지 않습니다.
그것은 더 나은!
: 마일:
날개의 동일한 작업, 적은 무게, 공간, 비용 및 효율성과 같은 날개 팁을 장착하여 날개 끝의 자궁에서 유도 된 저항을 감소시킵니다.

나는 항상 모든 그 앞 슬릿과 뒷면 두 배 플랩은 인상적 인 방법으로 alare camber를 변경합니다. 아름다운이 스레드 여기 ... 계속 그래서:finger:
 
미국 집의 공급 업체 중에는 이탈리아 회사도 있습니다 : umbra 베어링, 하수구, 플랩 시스템 및 안정제 및 기타 구성 요소에 대한 공 보정 나사를 제공합니다.
boeing의 기술 파트너도 zogno의 cms (bg)
 
말 그것은 아름다운 이다 에 말 조금

멋진 라인

당신에 게
 

Attachments

  • 5389142502_cac86f3437_b.jpg
    5389142502_cac86f3437_b.jpg
    26.7 KB · Views: 15
  • 5389153124_621bef6e63_b.jpg
    5389153124_621bef6e63_b.jpg
    133.9 KB · Views: 12
  • 5389155870_4d46eea7f5_b.jpg
    5389155870_4d46eea7f5_b.jpg
    93.4 KB · Views: 15
  • page31-update0707a.jpg
    page31-update0707a.jpg
    43.1 KB · Views: 19
당신은 비행을 희망??? : 융합 : eek ::biggrin :
우리는 당신이 사용하고 못을 박는 장비에서 조차 찰상을 피하기 위하여 집합 루틴 도중 거치 역에서 금속의 보호입니다: biggrin:

대신 787 그 완전히 c/f에서 fuselage 쇼 유리 섬유의 마지막 층이 될 모래 색상


이름 *
 
그러나 녹색 색상이 무엇인지, 손톱과 긁는 것을 방지하기 전에 제거 될 플라스틱? : 하하하:
나는 boeing를 위한 가장 유망한 시장의 한으로 모직, 그 후에 그들은 그 동양 땅에서 더 많은 것을 좋아하는 것을 넣는 색깔을 바꾸었습니다.
 

Forum statistics

Threads
58,191
Messages
495,938
Members
103,104
Latest member
FabioFrontini

Members online

No members online now.

Back
Top